中哈連云港物流合作基地(無人機照片)。拍攝于2024年6月26日,新華社照片。
車輪滾滾,汽笛聲聲。
依托中國境內(nèi)分區(qū)域形成的14個中歐班列集結(jié)中心,中歐班列的開行方式正由“點對點”向“樞紐對樞紐”加速轉(zhuǎn)變,“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運體系正在加快形成。
蝶變:昔日小站成為國際門戶
走進(jìn)西安國際港站,實地探訪中歐班列西安集結(jié)中心,撲入眼簾的是龍門吊起降不停、運轉(zhuǎn)貨車川流不息。
12年前,首趟中歐班列(西安)就是從這里出發(fā),成為共建“一帶一路”倡議提出后國內(nèi)最先開行的中歐班列之一。昔日的鐵路小站新筑也在這場時代的浪潮中完成巨變,成為聯(lián)通東西方的關(guān)鍵節(jié)點。
西安國際港。西安浐灞國際港管委會供圖。
如今,這里已構(gòu)建起一張貫通歐亞的物流網(wǎng):18條國際干線如動脈般延伸,覆蓋主要貨源地;26條國內(nèi)集結(jié)線路則支撐起“內(nèi)陸集結(jié)、全球分撥”的筋骨。“每80分鐘就有一趟班列進(jìn)出港,開行間隔比去年縮短了20分鐘。”西安國際港集團(tuán)有限公司總經(jīng)理袁小軍說,按照國鐵集團(tuán)數(shù)據(jù),中歐班列(西安)開行量、貨運量、重箱率等核心指標(biāo)已連續(xù)七年排名國內(nèi)第一。
無獨有偶。重慶的團(tuán)結(jié)村站也在十?dāng)?shù)年的光陰里,搖身一變,從當(dāng)年被農(nóng)田圍繞的小站蛻變成通達(dá)四方、聯(lián)通世界的交通樞紐。中歐班列的開行為中國西南這片不沿邊不靠海的內(nèi)陸腹地激活了新的開放空間。
通衢:“點對點”到“樞紐對樞紐”
瞄準(zhǔn)中歐班列日益突出的“集結(jié)”效益,不少沿線國家開始主動對接,推動務(wù)實合作提質(zhì)升級。
在德國杜伊斯堡,當(dāng)?shù)胤e極推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化改造升級,帶動了關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
在哈薩克斯坦阿拉木圖拍攝的中國·西安哈薩克斯坦碼頭標(biāo)識。拍攝于2025年8月1日,新華社照片。
在哈薩克斯坦阿拉木圖,中國·西安哈薩克斯坦碼頭于2025年6月正式落成投用。而在一年多前,中哈雙方合作共建的哈薩克斯坦西安碼頭已在西安投入運營。兩座碼頭東西相望,使中歐班列的“雙樞紐”連接從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實,打通了“重箱去、重箱回”的動脈,讓貿(mào)易有來有回、循環(huán)不息。
“我們在西安建了公司,然后從中國各地把貨物集中到這里,再裝車發(fā)往歐洲、俄羅斯、中亞等地。”哈鐵快運股份有限公司中國分公司副總經(jīng)理奧扎斯·阿類別洛夫表示,“有了這個碼頭,哈薩克斯坦商品在西安集中后,可南下廣西,進(jìn)入越南、泰國等東南亞國家,這對我們來說又多了一條重要的經(jīng)貿(mào)通道。”
繁榮:“通道經(jīng)濟”轉(zhuǎn)向“樞紐經(jīng)濟”
隨著線路布局日趨多元、輻射能級持續(xù)提升、班列內(nèi)涵不斷拓展,中歐班列已成為推動通道經(jīng)濟加速向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟轉(zhuǎn)變的重要引擎。
在陜西康佳智能家電有限公司的智能化生產(chǎn)車間內(nèi),平均每20秒就有一臺洗碗機組裝完成。康佳的這一生產(chǎn)基地于2022年11月正式投產(chǎn),從基地到中歐班列西安集結(jié)中心的運輸距離不足1公里。憑借這一優(yōu)勢,產(chǎn)品生產(chǎn)后一天內(nèi)即可裝箱、中轉(zhuǎn),通過中歐班列發(fā)出。
“我們的渠道、業(yè)務(wù)范圍和產(chǎn)品種類都離不開中歐班列,超過六成的產(chǎn)品都是通過這條班列出口的。”陜西康佳智能家電有限公司總經(jīng)理陳釗說,截至2025年9月,康佳已通過中歐班列發(fā)運47個專列、153個貨柜,共23.96萬臺白色家電。
鄭州北站編組場。新華社照片。
物暢其流,貨通天下。中歐班列集結(jié)中心的穩(wěn)定運行,不僅重構(gòu)了物流版圖,串聯(lián)起了一條條涵蓋智能制造、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、高端裝備的全球產(chǎn)業(yè)鏈,更為市場注入了強心劑。
“中歐班列的運輸時間在一次次優(yōu)化中變得更快、更穩(wěn)定,這也讓我們能為客戶提供更優(yōu)、更穩(wěn)、更環(huán)保的供應(yīng)鏈方案。”北京跨歐亞國際貨運代理有限公司總經(jīng)理李娜說。
枕木鋪到哪里,機遇就在哪里綻放。汽笛聲中,中歐班列已整裝待發(fā)。路還長,新的故事,也才剛剛開始。
第二屆中歐班列國際合作論壇主題為“聯(lián)通亞歐,共享未來”
來源丨中國一帶一路網(wǎng) 作丨史春姣 雷肖霄
責(zé)編丨唐云 監(jiān)制丨丁蕾
投稿/糾錯:yidaiyilu@xinhua.org
《光軌紀(jì)——亞歐大陸的時空篇》案例集發(fā)布 展現(xiàn)中歐班列國際合作的生動實踐
服務(wù)范圍基本覆蓋亞歐全境!中歐班列織就亞歐共贏新絲路
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