中新網(wǎng)蘭州11月17日電 “從蘭州西站坐城際鐵路到蘭州中川國際機(jī)場，出高鐵站就進(jìn)了航站樓，一站式通勤太方便了。”近日，搭乘航班從蘭州前往北京的蘭州市民李子明，對中川機(jī)場的空鐵“零換乘”體驗(yàn)贊不絕口。隨著中川機(jī)場三期擴(kuò)建工程建成投運(yùn)，并成為全國首個實(shí)現(xiàn)空鐵“零換乘”的綜合交通樞紐，蘭州的交通樞紐功能實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。

2025年3月20日，蘭州中川國際機(jī)場T3航站樓啟用，T3航站樓配備超70個登機(jī)橋位，可滿足年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量30萬噸、飛機(jī)起降30萬架次的規(guī)劃設(shè)計目標(biāo)。李亞龍 攝

11月17日，在甘肅省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上，蘭州市交通運(yùn)輸委主任潘進(jìn)軍介紹了該市“十四五”以來綜合交通大會戰(zhàn)的豐碩成果。如今，從航空樞紐的“升級”，到貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的“織密”，蘭州的交通樞紐功能持續(xù)強(qiáng)化，正加速成為西北內(nèi)陸連接國內(nèi)外的重要節(jié)點(diǎn)。

外聯(lián)內(nèi)暢、立體多元、綠色智慧，是蘭州構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系的藍(lán)圖。潘進(jìn)軍表示，圍繞打造全國性綜合交通樞紐城市，蘭州交通網(wǎng)絡(luò)正日趨完善高效。“十四五”期間，全市交通運(yùn)輸領(lǐng)域累計完成固定資產(chǎn)投資644.6億元，預(yù)計至“十四五”末可達(dá)688億元，投資規(guī)模居甘肅省第一。

外聯(lián)通道的突破尤為顯著。除了中川機(jī)場三期這一標(biāo)志性工程，中衛(wèi)至蘭州客運(yùn)專線、蘭張三四線蘭州至武威段也已建成投用，蘭州至合作鐵路加快建設(shè)，鐵路樞紐功能持續(xù)強(qiáng)化。公路方面，G30連霍高速清水驛至忠和段擴(kuò)容改造、G312清傅公路等一批重點(diǎn)項目建成投用，“中字形”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)基本成形，環(huán)蘭全域路網(wǎng)日臻完善，讓蘭州與外界的連通更加高效便捷。

樞紐功能的多元綜合發(fā)展，為蘭州經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動能。潘進(jìn)軍介紹說，蘭州已成為國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持城市，爭取到位獎補(bǔ)資金11.765億元。聚焦空地聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)兩大鏈條，已陸續(xù)建成投用19個補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項目，蘭西城市群“一帶五核多集群”的貨運(yùn)樞紐布局日趨完善。

對外開放的通道也隨之進(jìn)一步拓寬。一批國際、國內(nèi)客貨航線得以新開，連接莫斯科、香港、塔什干等地；中川機(jī)場客運(yùn)吞吐量較“十三五”末增長約53%。鐵路方面，新增3條客貨運(yùn)線路，新開蘭州至霍爾果斯圖定班列、“中阿”快線等一批進(jìn)出口班列，蘭州陸港和蘭州新區(qū)的2個多式聯(lián)運(yùn)示范工程、4條國際班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化高效運(yùn)營，鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量較“十三五”末增長約64%。

潘進(jìn)軍表示，目前，蘭州新區(qū)空港集群、西固區(qū)多式聯(lián)運(yùn)集群和榆中縣物流集群，北、西、東三大樞紐功能明顯強(qiáng)化，共同支撐起蘭州作為國家綜合交通樞紐的核心地位，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，交通物流降本增效成果顯著。 (王牧雨 史靜靜)

來源：中國新聞網(wǎng)

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