法國葡萄酒、俄羅斯餅干、哈薩克斯坦的糧油……在西安浐灞國際港的愛菊健康生活體驗館里，來自國外的上千種商品通過中歐班列運抵這里。顧客推著購物車，挑選自己心儀的商品。

這家進口商品超市銷售興旺，與中歐班列的高質量開行密不可分。今年以來，中歐班列（西安）開行量穩步增長，已突破4900列，其中回程班列占總開行量的一半以上。

黨的二十屆四中全會提出，擴大高水平對外開放，開創合作共贏新局面。

“貫徹落實全會精神，我們開好每一趟中歐班列，助力高質量共建‘一帶一路’。”西安鐵路物流中心西安國際港鐵路物流營業部“絲路青鋒班列班組”工班長劉順利說，“回程班列抵達后，我們班組提前掌握運輸信息，做好協調聯系，確保優先運輸、優先分撥至客戶，豐富國內市場。”

劉順利之前在國際港營業部外勤二班，后來通過營業部篩選，并毛遂自薦，成為“絲路青鋒班列班組”工班長。“當時一聽說物流中心要打造班列班組這一品牌，我便主動請纓，爭取擔起這份責任。”劉順利長期從事貨運工作，熟悉各崗位業務與流程，具有多年的貨運營銷實踐經驗。“我覺得我能勝任，也有信心干好。”劉順利說。

中歐班列（西安）開行以來，累計開行量已突破3萬列。西安鐵路物流中心西安國際港營業部持續建設黨內品牌，創新“一人對接、一線服務、一站解決”服務機制，著力解決客戶實際問題，高效響應需求。

10月27日，一列中歐班列抵達后，“絲路青鋒班列班組”連夜組織分撥，使商品快速運至體驗館，保障服務的“最后一公里”。劉順利指著體驗館北側一條鐵路專用線說：“這條專用線通往西安國際港站中歐班列到發場。”

“近期回程班列運量持續增長，我們探索創新模式，通過一次委托、一單到底、一箱直達，提高回程貨物的分撥效率。”他說。

貨物暢通運行的背后，是鐵路物流一線職工的扎實工作。劉順利表示：“客戶看到的是貨物順利發運、班列準時到達，但背后需要大量協調、盯控和保障工作。每一趟列車的安全運行，都是許多鐵路人共同努力的結果。”

從票據處理到現場裝卸，從客戶對接到班列組織，劉順利從事過幾乎所有環節的業務。同事們評價他“靠譜、能扛事”。

有一次，境外班列因報關手續問題可能影響開行，劉順利當晚守在現場，一邊打電話協調，一邊核對單據，最終在調度要求的時間內完成放行。“雖然很累，但看到列車順利開出，我心里滿滿成就感。這對我不僅是工作，也是一份責任。”劉順利說。

前不久，有客戶提出一批貨物需在當天通過班列發運的臨時需求。班組迅速啟動預案，職工各自到位，完成車輛配置、安檢查危、組織裝運等工作，按時將貨物發出。

“客戶有需求，我們就想辦法解決。”班組貨運員張林博說，班列發車時間固定，客戶集貨時間有時較緊，他們通過優化作業流程，為客戶爭取更多操作空間。

最終，該班組通過創新裝載加固方案，實現了在同一集裝箱內發運汽車及其零配件等多品類貨物，滿足了客戶的個性化需求。

“十四五”以來，中歐班列開行數量不斷增長，輻射范圍不斷擴大。2025年6月，中歐班列歷年累計開行突破11萬列，發送貨值超4500億美元，保持安全穩定暢通運行。中歐班列高質量發展取得新成效。

劉順利感慨道：“保障班列順利運行，是我們鐵路人的職責。展望‘十五五’，我們將堅持客貨運輸圍繞市場需求轉、生產組織圍繞客貨運輸轉、資源配置圍繞生產組織轉，持續發揮全鏈條運輸服務作用，保障中歐班列高質量開行。”

素材：《人民鐵道》報業有限公司陜西記者站（西安局集團公司融媒體中心）

文圖：萬國強 楊媛 周高翔

編輯：金炫美 蘇凡

實習編輯：時聰穎

審校：高珊

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