峰巒疊嶂的黑山梁上，一群平均年齡不到30歲的鐵路青年，用洋鎬和鐵鍬親手移走一座石山，在茫茫戈壁過上了詩意生活。

景峽站是蘭新鐵路新疆段上一個不起眼的小站，它蜷伏在黑山梁西側一處皺褶里，四野皆是戈壁，就像是被外界遺忘的“一粒沙”。

2021年，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司哈密工務段新成立了景峽線路車間，負責蘭新鐵路尾亞站至思甜站間189公里線路的養護維修工作。車間共有39名職工，平均年齡不過30歲。

初來時，大家只能窩在這個山梁里，手機信號時斷時續，窗外是望不盡的土黃。與城市的喧囂相比，這片土地盡顯荒涼。但荒涼的底色上，總有人不認輸，在景峽的這群年輕人沒有放棄，決定親手改造自己的家園！

建家的第一步，是從“移山”開始的。

工長阿力木江·尕依提發現，在車間院落一側有一個小山包，要是挖走了，不但會增加一個很好的休閑角落，還會使“家”里開闊許多。這個想法得到全車間人的一致同意，挖山改造，說干就干！

“沒有機械，我們就自己動手干”，困難沒有讓這群年輕人屈服，更沒有退縮，他們干起了工務人的“老本行”，一鎬一鍬，一車一石，像極了現代版的愚公移山。

數日之后，15車石塊被清走，170平方米的空地豁然開朗。

他們在這里修馕坑、架烤爐，打造露天休閑餐吧，親手在這片戈壁灘上，創造出了屬于自己的“溫馨小家”。 工作之余，年輕人聚在這里看電影、聚餐燒烤、唱歌跳舞、為工友慶祝生日，小站的日子越來越有煙火氣。

有了這一個成功的案例，景峽線路車間的“愚公移山”改造工程就算是正式啟動了。

他們發現不遠處的山梁上手機信號滿格，于是每當黃昏時分，大家不約而同地走向那里，打電話、和家里人視頻通話、散步、看風景……很快，這個山梁就成了景峽“公園”的觀景臺。

觀景臺的風景還不錯，近處可以看到馳騁的火車、風力發電機；遠處可以看到夕陽、雪山，還有哈密方向隱隱約約的燈火。

靈感在寂靜中發芽，這群年輕人又搞起了“大動作”。他們用廢棄的水泥蓋板，從車間向山頂鋪出了一條路，把廢棄的暖氣包制作成了休閑桌椅，又將廢舊的器材盒子做成道路兩側的花盆。

他們在山梁的最高處，立起了一個涼亭，命名為“礪風亭”，一路上還安裝了太陽能景觀燈，天黑以后，一片赤橙藍綠青藍紫。

說到安裝這些景觀燈，大家也費了不少功夫。由于風大，裸露的燈和電線用不了幾天就會被刮壞，甚至干脆被大風刮走。

年輕人們聚在一起頭腦風暴，想出了解決辦法——把燈和電線都隱藏到石頭的縫隙里固定，這樣不但解決了風大的問題，若隱若現的燈光還給小站的夜晚增加了一絲神秘。

小站越變越美，職工們也越干越有勁兒。他們依次修建了三條通往涼亭的路，還按照哈密鐵路地區的道路進行了命名，分別是“復興路”“光明路”“奮進路”，大戈壁也有了“街道”。

沒有綠意，家園終究少了“呼吸”，大家都渴望能看到一抹綠意，可在這方圓百里的戈壁灘上種樹，并非易事。

這里一年四季都在刮風，6級以上大風更是占半數，大風連石頭吹得都跑，地上根本存不住土，寸草不生。

這群年輕人不服輸，為種樹費了不少功夫。他們挖走石頭，從遠處運來新土，再砌上圍欄防止土壤被風刮走，最后才栽下了小樹苗，就像呵護自己的孩子一樣悉心照料著。兩年間，歷經“栽了死，死了再栽”，樹木終于扎根，棗樹、桑樹、杏樹，在風沙中倔強生長。

春天，杏樹結出拇指大的綠果，桑樹掛滿暗紅色的桑葚，棗樹開出一串串黃色小花…… 這片曾經連土都存不住的戈壁荒灘，如今卻孕育出了一片生機盎然的綠色家園。

同事們在一次交談中提到，哈密的綠洲上有甜瓜、有西瓜，要是在這里也能種上西瓜和甜瓜，那就更像家了。盡管知道在這貧瘠的土地上瓜果可能長不大，但是他們種下的是自己對家鄉的思念和對未來的期盼。

今年開春，這群年輕人又忙活起來，他們在院子里開辟出兩小塊瓜地，搭遮陽棚、鋪滴灌管……在大家的精心呵護下，蔓條縱橫間竟真結出了拳頭大小的西瓜，瓜雖不大，但卻甜過了整個夏天。

夕陽西下，礪風亭沐浴在余暉中，遠處列車疾馳而過，景峽的燈火次第亮起。年輕人們三三兩兩，或坐在長椅閑談，或沿著蜿蜒小路漫步，戈壁小站的風依舊在吹，卻再也帶不走這里的燈光和歡聲笑語。

他們在戈壁砥礪風沙、愚公移山的奮斗故事被深情凝練成《新時代 新景峽》，墨香里流淌著的是他們熱愛生活、笑對人生、扎根邊疆的精神狀態。

黑山梁的底色依舊荒涼，但這群年輕的鐵路人心中都燃著一團不滅的火，點點星火是他們對事業的熱忱，是對生活的熱愛，是守護萬里鐵道線安全暢通的溫暖力量，更是平凡歲月里，最不平凡的詩。

供稿：《人民鐵道》報業有限公司新疆記者站（烏魯木齊局集團公司融媒體中心）

文字：關擁軍 時聰穎 朱坤

圖片：田小燕 徐倩雯 張永繼 擺風亮 朱坤

編輯：孫曉遠

審校：高珊

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。