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近日，廣西壯族自治區(qū)科學(xué)技術(shù)廳公布2025年首批廣西人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)名單。由廣西交科集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“廣西交科集團(tuán)”）牽頭，聯(lián)合北京航空航天大學(xué)、北京郵電大學(xué)、桂林電子科技大學(xué)等單位共同組建的“廣西智慧交通人工智能聯(lián)合創(chuàng)新中心”成功入選該名單。

圖源：廣西壯族自治區(qū)科學(xué)技術(shù)廳

平臺(tái)類型：人工智能聯(lián)合創(chuàng)新中心

平臺(tái)名稱：廣西智慧交通人工智能聯(lián)合創(chuàng)新中心

牽頭組建單位：廣西交科集團(tuán)有限公司

成員單位：北京航空航天大學(xué)、北京郵電大學(xué)、桂林電子科技大學(xué)、廣西北投軟件股份有限公司、廣西北投低空經(jīng)濟(jì)投資有限公司、廣西新發(fā)展交通集團(tuán)有限公司、廣西大學(xué)、廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、桂粵（深圳）產(chǎn)業(yè)合作有限公司、廣西北投公路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司、重慶交通大學(xué)

廣西智慧交通人工智能聯(lián)合創(chuàng)新中心整合人工智能技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的重點(diǎn)高校、領(lǐng)軍企業(yè)，聯(lián)動(dòng)廣西交通領(lǐng)域骨干院校及企業(yè)，共同構(gòu)建跨區(qū)域、多層次的智慧交通人工智能“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)，踐行“北上廣研發(fā)+廣西集成+東盟應(yīng)用”的特色發(fā)展路徑，推動(dòng)人工智能技術(shù)在公路運(yùn)營(yíng)、水路運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、防災(zāi)減災(zāi)等場(chǎng)景的落地應(yīng)用，形成可推廣、可復(fù)制的“廣西模式”，為國(guó)家“交通強(qiáng)國(guó)”“數(shù)字中國(guó)”戰(zhàn)略在廣西的落地提供堅(jiān)實(shí)支撐。

近年來(lái)，廣西交科集團(tuán)持續(xù)加大人工智能領(lǐng)域的研發(fā)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用力度，自主研發(fā)以“科寶”交通大模型為引領(lǐng)的系列人工智能產(chǎn)品，已全面應(yīng)用于高速公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)及服務(wù)全鏈條，有效推動(dòng)了廣西智能交通領(lǐng)域進(jìn)入AI技術(shù)深度賦能的全新發(fā)展階段。

未來(lái)，廣西交科集團(tuán)將以廣西智慧交通人工智能聯(lián)合創(chuàng)新中心為載體，把AI技術(shù)作為破解綜合交通痛點(diǎn)的關(guān)鍵支撐，重點(diǎn)攻堅(jiān)公路運(yùn)營(yíng)、水路運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵技術(shù)，打造AI人才“引育留用”體系，優(yōu)化“產(chǎn)學(xué)研用”生態(tài)，為綜合交通高質(zhì)量發(fā)展注入持久動(dòng)力。

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來(lái)源：廣西交科集團(tuán)有限公司、廣西壯族自治區(qū)科學(xué)技術(shù)廳

責(zé)編：苗挺節(jié)

校對(duì)：程子研

審核：謝博識(shí)

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