來源：《中國煤炭工業雜志》學習強國平臺

2026年2月1日起，國家礦山安全監察局新版《煤礦安全規程》將正式施行。近期，國家礦山安全監察局和中國礦山安全學會已密集開展全國煤礦企業宣貫學習活動。與此前版本相比，新版重點強調了“智能化”要求，明確了智能化技術的具體應用方向。

新版《規程》順應自動化、智能化技術的發展和應用，全文多次提及無人駕駛技術、交互終端配置等關鍵技術指標，明確以智能化為底層支撐的煤礦作業安全與效率的具體要求，為煤礦“無人則安、少人則安”和智能化發展注入了強勁的政策動力。通過對新版《規程》的學習梳理，易控智駕多項技術精準適配，再次印證了無人礦卡領軍企業的戰略前瞻布局。

門檻提高

新版《規程》下煤礦企業應關注的技術重點

作為自治區“十一五”煤礦建設重點項目，宜化露天礦煤炭儲量大、埋藏淺、煤質優，開采條件及煤質條件在準東首屈一指。目前，其一號露天礦已建設成為具備3000萬噸原煤生產能力的特大型露天煤礦，生產能力位列全國十大露天煤礦之一，是準東本地及疆內外發電、供暖、化工、民生、“疆電東送”電廠重要的原料保障供應基地。

新版《規程》針對智能化建設和無人駕駛做了大幅修訂補充。

在智能化建設方面提出：遠程操控及無人作業設備必須具備狀態監測、周邊人員設備環境監測、故障檢測、自動避讓和緊急停車功能；采用間斷式或者半連續開采工藝的露天煤礦，應當安裝具有卡車衛星定位調度、車輛防碰撞預警、駕駛員行為分析等功能的車輛安保系統。

針對無人駕駛作業提出：無人駕駛作業單位應當建立無人駕駛卡車衛星定位調度系統，調度系統具備一鍵急停功能，礦調度室能夠與無人駕駛卡車進行實時通信；無人駕駛卡車行駛及作業范圍應當確保具有足夠強度和穩定的信號，滿足安全作業要求；無人駕駛區域生產指揮車輛與輔助生產設備應當安裝無人駕駛交互終端，行駛過程中與無人駕駛卡車之間安全距離不小于30m，作業期間保持無人駕駛交互終端全程開啟；嚴禁未安裝交互終端的車輛設備進入無人駕駛卡車行駛及作業區域。

新版《規程》對煤炭企業提出了嚴苛且具體的“高階版”智能化、無人化作業要求，同時也成為中國煤炭行業智能升級的直接動力。總結上述內容，《規程》覆蓋了無人駕駛技術帶給煤礦行業的三大賦能效果：協同作業、智能巡檢及安全防護。

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前瞻布局

易控智駕協同作業系統已規模化驗證

作為自治區“十一五”煤礦建設重點項目，宜化露天礦煤炭儲量大、埋藏淺、煤質優，開采條件及煤質條件在準東首屈一指。目前，其一號露天礦已建設成為具備3000萬噸原煤生產能力的特大型露天煤礦，生產能力位列全國十大露天煤礦之一，是準東本地及疆內外發電、供暖、化工、民生、“疆電東送”電廠重要的原料保障供應基地。

作為無人礦卡領域先行者和頭部公司，易控智駕協同作業系統精準適配了新版《規程》技術要求，最為重要的是，早在2022—2023年，易控智駕相關技術已在礦區大規模應用，形成了大量可供行業借鑒的實踐數據和成功經驗。

易控智駕自主研發的礦山專用協同作業系統，硬件包括智能屏、智能網聯終端、智能巡檢單元等，可適配于挖掘機、人工礦卡、灑水車、指揮車、裝載機等各類車型。簡言之，利用該終端裝備及交互系統，可以讓礦區高效、低成本地實現有人/無人協同作業、全方位智能巡檢及行車安全防護。

例如，在灑水車安裝終端后，終端可將灑水作業軌跡數據實時回傳云端，系統基于動態軌跡智能構建電子圍欄，并自動向無人礦卡推送，賦能車輛自主決策與限速，實現從軌跡監測到智能運行的閉環自動化管控，安全效能顯著提升。在新版《規程》中“無人駕駛區域生產指揮車輛與輔助生產設備應當安裝無人駕駛交互終端”“嚴禁未安裝交互終端的車輛設備進入無人駕駛卡車行駛及作業區域”等要求之下，此終端將在礦區迎來更大規模的普及。

系統基于V2V/V2N雙鏈路通信，延時低至100ms以內，針對礦區弱網甚至無網條件下，依然能實現指令通信。所有輔助設備，包括灑水車、指揮車、輪式挖

機等均可快速接入系統，形成基于“車路云”多端的跨區智慧物聯網。

在安全防護方面，系統集成DMS駕駛員行為分析、BSD盲區監測、防碰撞分級預警等AI算法，覆蓋疲勞駕駛、接打電話、分神駕駛等六大典型風險場景，形成“終端預警+云端處置+臺賬閉環”的立體化安全管理機制，提前化解潛在風險。

以上作業效果完全符合新版《規程》提出的“礦調度室能夠與無人駕駛卡車進行實時通信”“無人駕駛卡車行駛及作業范圍應當確保具有足夠強度和穩定的信號，滿足安全作業要求”等技術規定。

“實際上易控智駕的企業標準是更高于行業標準的，因為我們在礦區應用開始較早，作為市占率最高的礦山無人駕駛技術企業，已具備典型規模化應用的特點，系統也在實踐中持續優化。”易控智駕首席解決方案專家高德旭介紹說。

易控智駕副總裁林巧表示：“對于科技公司而言，對技術的前瞻儲備極為重要，易控智駕始終從客戶價值的視角確立研發戰略。以我們的協同作業系統為例，背后是對無人駕駛規模化應用下的下一代產品需求的充分理解和預判。”

當前，我國煤炭行業正向著“無人則安、少人則安”邁進。《煤礦安全規程》的施行，將進一步促進如易控智駕這樣的科創型企業加快賦能行業發展步伐。作為無人駕駛領域的先行者、示范者，未來，易控智駕將繼續立足行業發展痛點需求，持續加大科技創新力度，力爭為推進我國煤炭工業現代化發展作出新的更大的貢獻。

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