非公路礦用卡車工況惡劣，偏載現象嚴重、作業環境粉塵大、道路爬坡多、轉彎多，連續工作時間長，徐工液壓通過持續創新，攻克了偏載沖擊、短行程高頻往復等工況適用性難題，形成諸多自主關鍵核心技術，可靠性達到行業先進水平。

液壓油缸

徐工液壓通過自主研發與持續創新，礦山機械配套液壓缸領域突破了耐高壓、抗沖擊技術，掌握了高速運動支撐結構等10項關鍵核心技術，依托行業先進的研發及試驗平臺和全流程自主可控的生產制造單元，提供成套化液壓解決方案

計算機模擬技術

通過計算機模擬礦卡在實際行駛過程中的油缸載荷數據，優化設計提升顛簸路況下抗疲勞強能力，提升產品可靠性和使用壽命。

低摩擦自潤滑支撐技術

應用新型大跨距多點支撐的低摩擦自潤滑支撐技術，減少了懸掛油缸的摩擦磨損，提升了抗側載能力

油缸密封系統優化

通過優化懸掛油缸密封系統，使其適應大偏載、高頻振動工況，滿足礦卡高頻高速運行要求，顯著提高產品可靠性。

低合金鑄鋼的側板結構

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懸掛油缸采用整體式的低合金鑄鋼的側板結構，實現強度高、耐疲勞、焊接性能優越等要求。先進的模擬工況測試技術，寬頻譜、大動態載荷試驗設備滿足懸掛油缸可靠性實驗要求。

液壓閥

徐工液壓旗下阿馬凱公司研發的XOV25A系列多路閥，可實現100噸-150噸礦用自卸車、10噸裝載機配套。

正流量技術

可實現不同動作的流量精確分配，復合動作協調性好

多物理場仿真優化設計

高壓大流量，較低壓損效率高，油耗低。

優化閥芯結構

泄漏低、調速范圍寬，具備浮動功能

片式模塊化設計

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鑄造難度低，過載補油閥可選配，配套應用靈活且范圍廣。

工程科技引領，裝備美好未來！從核心元件的技術突破到系統化的集成創新，徐工液壓逐漸構建起完整的非公路礦用卡車液壓系統解決方案。未來，徐工液壓將持續打造性能卓越、配套齊全的液壓解決方案，向著高端化、智能化、綠色化的目標不斷邁進！

徐工徐工，助您成功！

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