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近日，成渝地區雙城經濟圈東向出川通道——成渝高速公路擴容項目迎來重要節點，全線首片預制箱梁在資陽市雁江區成功架設

在成渝高速擴容項目荒漠灣大橋施工現場，架梁機將一片長30.219米、寬2.675米、重106.4噸的箱梁精準吊裝，穩穩架設在大橋左幅指定位置。這一關鍵操作，標志著項目正式從橋梁下部結構施工，轉向上部結構施工階段，為后續工程推進奠定重要基礎。

中鐵廣州工程局集團有限公司成渝擴容ZCB3—2標項目經理劉濤表示：“這是成渝高速公路擴容項目全線架設的首梁。接下來，我們將按照日均5片的架梁速度，全力推進項目建設。”

據了解，成渝高速公路擴容項目全長約189.7公里，線路起于川渝界桑家坡，途經四川省內江市、資陽市，止于成都市龍泉驛區。項目預計2028年底全線建成，建成后將成為成渝地區雙城經濟圈又一條“八車道高速公路大通道”，將有效提升“成渝雙核”交通通行能力。

“通車后將徹底打破既有成渝高速的擁堵瓶頸，內江、資陽至成都、重慶核心城區的通勤時間也將大幅縮短至1小時內。”四川成內渝高速公路有限責任公司內江代表處處長張翼介紹。

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來源：四川省交通運輸廳

責編：閆可欣

校對：李貝貝

審核：謝博識 苗挺節

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