受污染的柴油會嚴重損害您的移動設備和相關基礎設施。水分、灰塵、微生物滋生或任何其他形式的污染，不僅會影響發動機性能，還會耗費您的時間與金錢。

與其事后修復，更聰明的做法是預防為主。通過幾個簡單、實用的步驟，確保您的燃油保持清潔、干燥并適用。

預步驟：從清潔燃油開始

優質的燃油供應商是第一道防線：

• 要求提供符合 ASTM D975 或等同本地準的明。

• 多信譽良好的供商會提供燃油量與清度數據。

• 到站燃油建立定期抽流程。

步驟 ：以清潔為目標設計

并維護油罐

現場儲油罐直接影響加注燃油的清潔度。請按以下思路建設與維護：

• 合理置排點：使用槽（sump）的油罐，或整油罐安裝角度，使水與雜質到便于排放的位置。

• 避免從罐底取油：染物（包括水）會靠重力下沉——使用浮吸油裝置或抬高出油管，可取用更干的油

• 管理溫度：采用反射涂或遮陽以減輕熱影響。降低水汽侵入、定燃油溫度有助于抑制微生物、蠟狀固體生成，保持添加劑穩定并延長儲存壽命。

• 保持燃油周代超低硫柴油（ULSD）與生物柴油混燃油的存壽命較傳統礦物柴油更短；商以取推薦的存期限。

• 盡量減少灰與水分入：定期檢查密封、口蓋與呼吸；所有呼吸管使用高容量可再生型潮解式呼吸器；全面審計礎設施，找出染物的潛在入點。

步驟：定期監測燃油質量

別假設進來時很干凈的燃油會一直干凈。按計劃檢測燃油與油罐，以便：

• 檢查游離水、性固體與微生物滋生情況

• 從低點定期排水

• 根據檢測結果安排油罐清洗

步驟：進行散裝過濾

即使來自可靠供應商的燃油，仍可能含有一定污染。優質的散裝過濾能確保進入設備的柴油足夠潔凈：

• 到站即過濾在油罐入口安裝次通（single-pass）過濾，去除土、水分與其他雜質

• 存期在油罐通氣口使用 T.R.A.P.? 潮解式呼吸器，阻斷水汽與空氣粒在加注循入。

• 去除水分：高濕地區，考使用主罐通裝置（ARV）對儲存中的燃油行干燥。

步驟：在使用點拋光燃油

最后一步同樣關鍵——在燃油進入車輛或設備油箱之前立即過濾：

• 使用點過濾器可捕可能來自基礎設施的殘余染物。

• 為設備提供更好的運行與壽命的前提條件。

核心結論

清潔柴油的保障遠在它進入發動機之前就已開始：通過合理的系統設計、定期監測與在關鍵位置實施過濾，您可以保護資產、避免昂貴的停機，并提高生產效率。

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。