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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船市場表現疲軟，FFA下行導致市場情緒轉向消極，租家壓價力度加大，拖累運價下跌。

巴拿馬型船糧食及煤炭詢盤稍顯穩健，市場議價差價縮小，日租金波動不大。

整體看來，今日國際干散貨市場整體詢船貨量有所減少，FFA下跌使船東對市場前景信心不足，船貨雙方心理偏向觀望博弈，預計國際干散貨運價將向弱勢調整。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

10.21

-0.46

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

24.03

-0.68

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

17.82

-0.61

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

12.70

+0.11

MP12

馬來西亞關丹-中國鎮江

12.17

-0.08

二、國內沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內

2-3萬噸

24.5

北侖、舟山-江內

3-4萬噸

22.5

-0.1

唐山-江內

2-3萬噸

43.8

-0.2

唐山-江內

3-4萬噸

41.3

-0.3

青島、日照、連云港-江內

2-3萬噸

33

青島、日照、連云港-江內

3-4萬噸

31.1

-0.1

+?

三、海內外資訊

決勝四季度！山船重工接連交付兩艘新船

10月21日至22日，中國船舶集團大連造船山船重工實現兩船連續交付重大生產節點。此次連續交付間隔24小時的“背靠背”操作，彰顯了山船重工精益管理水平的持續提升，生產節奏呈現穩健發展的良好態勢。

中國船舶海工企業接連收獲國際訂單

近期，中國船舶海工企業在海外市場拓展與高端裝備建造領域取得顯著進展，不斷收獲國際訂單，展現了中國企業的市場活力和在全球產業鏈中的重要地位。

數據來源：鋼聯數據

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