2025年9月6日，上海船舶研究設計院自主研發設計的新一代14600載重噸綠色環保型重吊多用途船首制船“ELISE”輪在中國蕪湖造船廠有限公司威海基地正式交付，該船為德國知名重吊船航運公司SAL shipping UG航運公司在中國建造的多艘多用途重吊船的其中之一。

該系列重吊船船長149.9米，型寬27.2米，型深13.5米，設計吃水7.20米。在動力系統方面，采用先進的雙燃料驅動系統，支持傳統燃料和甲醇燃料的使用，符合國際海事組織（IMO）最新環保要求。此外，該船還具備極地冰區航行的卓越性能，確保該船能在極端惡劣的環境下依然保持安全穩定的航行狀態。

該船型具備兩大顯著優勢特征：▼

01

采用雙主機單槳推進系統，配備兩臺利勃海爾最新型的全電動LS 800 E——800噸重吊機，聯吊能力達1600噸，具備了強大的起重能力，可完美適配海上風電基礎結構、大型石油化工模塊等超限貨物的運輸需求。

利勃海爾全電動的LS 800 E，采用羅斯托克海外港標志性設備TCC 78000的配重成功完成了負載測試。該起重機擁有令人印象深刻的全電動驅動概念，每個部分均由電力驅動，展現出其龐大的體型，最大起重能力達800噸，作業半徑39米，配備全電動驅動系統以提升能效并降低二氧化碳排放。憑借在全電動驅動以及內部開發和采購方面的專業知識，利勃海爾完全有能力滿足海運業未來的環境要求。該起重機的緊湊設計可以輕松集成到船舶中，并更好地利用甲板下方的空間。隨著重型起重船需求的不斷增長，利勃海爾看到了800噸起重機領域的增長市場，并擴大了其產品組合。憑借數十年的船舶起重機制造經驗，利勃海爾對該行業并不陌生，并已做好迎接挑戰的準備。

02

靈活解決問題的獨特功能——電動重型起重機將環境保護與強大的系統融為一體，這一配置顯著提升了運輸效率與裝載的靈活性，創下同級別重吊船的全球紀錄，能夠高效滿足海上風電設備、大型工程模塊等超大型貨物的運輸需求。

LS 800 E

我們的全新全電動重型起重船吊LS 800 E，該起重機節省空間，并采用來自利勃海爾的“內部”組件，這不僅是參與生產的每位人員的驕傲成就，也是利勃海爾為SAL Heavy Lift客戶實施的ORCA項目組成部分——利勃海爾海事事業部致力于為所有海上起重機用戶提供最優質的客戶服務。

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。