9月29日，公司承建的福州至長樂機場城際鐵路工程（以下簡稱“濱海快線”）正式開通運營，這是福建省第一條公交化、自主運營、設計時速達每小時140公里的城際鐵路。

濱海快線起于福州火車站，止于文嶺站，全長62.4公里，全線設車站15座，途徑市主城區、濱海新城、長樂國際機場等重要節點。該線路是福建省首次應用“直達+快車+站站停”組合運營模式，直達車可實現火車站至機場30分鐘通達，是福州市沿江向海發展、拉開城市框架、實現一城雙核的關鍵。

其中，由公司承建的濱海快線機場站為地下兩層島式站臺車站，車站長約432米，設置3組風亭、3個出入口、2個疏散口，裝修以“翼展宏圖”為理念，雙翼聯雙城，助力福州主城、新城協調發展。公司積極發揮引領、協調、服務、管理職能，通過細化目標任務、強化施工組織與管理、加大施工資源投入、優化技術方案等措施，在保障工程質量與施工安全的前提下，優質履約，如期完成了開通目標。

公司將繼續秉持“明德善建,品質至上”的企業精神，以匠心鑄造品牌,以品質致敬初心，持續為福州軌道交通建設貢獻力量，為榕城人民創造更加便捷、高效、綠色的出行環境。

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來源：福州公司

文字/圖片：鄧小英

編輯：高千惠

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