日前，隨著操作指令下達，馬鋼礦業鐘九礦主井提升系統正式啟動運行。滿載原礦的箕斗平穩提升至料倉入口，原礦迅速倒入，經皮帶長廊輸送至磨選系統，球磨機、半自磨機、精礦過濾機隨之啟動，實現了全流程帶料聯動。這標志著歷時五年建設的鐘九礦項目重負荷聯動試車取得圓滿成功。

鐘九礦項目是原國家計委（注：現指國家發改委）和地礦部批準的全國16個冶金及輔助原料國家規劃礦區之一，不僅是省、市重點建設工程，也是中國寶武推進礦產資源綠色開發、智慧制造的示范項目。該項目地質儲量6000萬噸，設計年處理原礦200萬噸，年產77萬噸品位65%的鐵精粉。自2020年9月9日正式開工建設以來，項目進展始終備受關注。

該礦區水文地質條件極為復雜，日涌水量大，圍巖類型屬四類軟巖，施工難度極大。建設團隊借鑒國內同行及馬鋼礦業在大水礦山建設領域的成功經驗，科學制訂工程方案，在掘進過程中持續優化探查方式，通過采用超前管棚和淺孔高壓密集注漿等先進工藝，有效保障了防治水工作的安全平穩推進。

鐘九礦以“智慧礦山”為核心目標，依托智慧指揮中心，全力推動采選裝備現代化、生產過程遙控化、運營管理信息化和數據信息互聯化四大方向落地。項目在選礦自動化、井下“六大系統”建設、“一鍵充填”、智慧抓斗、移動地磅等方面全面推進，逐步實現了采選集中調度、選礦自動控制、地磅無人化運行，并與上級銷運系統無縫對接，成功構建了全面、高效的智慧運營體系。

此次重負荷聯動試車成功，不僅驗證了系統設備的可靠性與協同性，也為鐘九礦后續試生產及提升區域鐵礦石資源保障能力奠定了堅實基礎。

（來源：寶武資源）

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