習近平總書記指出，要加快建設一批產品卓越、品牌卓著、創新領先、治理現代的世界一流企業。在年初國鐵集團工作會議提出建設世界一流鐵路企業總的目標任務基礎上，年中國鐵集團領導干部會議又進一步進行了深入闡述。我們每一名鐵路職工都要深刻理解把握加快建設世界一流鐵路企業豐富內涵，堅定信心決心，以創新思維、務實舉措和實干作風不懈奮斗。

　　實現“產品卓越”的目標，就是要做強做優鐵路客貨運輸產品。當前，我國經濟已全面邁向高質量發展階段，面對競爭日益激烈的運輸市場和人民群眾對出行的新需求新期待，我們要贏得市場競爭、提升運輸份額，就必須強化產品理念，牢固樹立“做產品”的思維。從供給側看，我們要堅持以產品引導市場，持續豐富產品供給，以高質量的供給創造和激發潛在的市場需求。從需求側看，我們還要強化市場導向，按照客貨運輸圍繞市場需求轉的理念，做到市場需要什么，我們就開發什么樣的產品，不斷塑造產品核心競爭力。

　　實現“品牌卓著”的目標，就是要從做鐵路產品向樹鐵路品牌躍升。如今，中國高鐵已成為一張亮麗的國家名片，中歐班列被譽為新時代“鋼鐵駝隊”，這些享譽世界的鐵路品牌顯著提升了中國鐵路的國際影響力。面向未來，如何打造一批具有鮮明中國鐵路特色和強大市場號召力的客貨運輸品牌，離不開每一名鐵路人的共同努力。客運方面，我們要主動適應人民群眾對高品質出行的需求，不斷擴大高鐵標桿車、夕發朝至動臥列車、特色旅游列車等品牌列車開行，著力把銀發旅游專列等做成品牌，讓更多旅客享受鐵路現代化建設成果。貨運方面，我們要聚焦發展鐵路現代物流目標，大力發展大宗直達列車、“一單制”多式聯運班列等系列產品，打響鐵路物流品牌，充分體現鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用。

　　實現“創新領先”的目標，就是要不斷增強創新發展的動力和效能，鞏固擴大中國鐵路領跑優勢。黨的十八大以來，中國鐵路堅定不移走自主創新之路，形成了以系列化復興號動車組為代表的一大批創新成果，中國高鐵實現了從追趕到領跑的跨越，高鐵技術樹起國際標桿。站在新起點上，我們要發揮新型舉國體制優勢和新型科技創新組織體系優勢，用好鐵路科技創新聯盟創新資源和成果，強化關鍵核心技術攻關，大力推進企業數智化轉型，以基礎理論研究、新技術新裝備研發應用的新突破，帶動鐵路企業理念創新和管理創新，確保到2030年我國鐵路智慧賦能能力達到世界先進水平。

　　實現“治理現代”的目標，就是要推動鐵路戰略管理、依法治理、經營質效、風險防控達到世界一流水平。新時代以來，鐵路企業治理能力和治理水平顯著提升，但也要清醒看到，鐵路市場化程度相對較低，管理體制機制距離現代化要求還有較大差距。面對這些難題，我們要以高質量編制鐵路“十五五”規劃為牽引，構建起發展戰略清晰、治理結構完善、制度機制健全、經營管理高效、充滿動力活力的治理體系，不斷提升鐵路市場化法治化國際化治理能力，努力在建設世界一流企業中走在前列。

　　加快建設世界一流鐵路企業是時代賦予我們的使命，我們要以深化鐵路體制機制改革為動力，全面提高鐵路客貨運輸供給質量，高質量完成鐵路規劃建設，扎實推進科技創新、智慧賦能行動，確保黨的二十屆三中全會部署的改革任務期到必成。

來源：上海局集團公司黨委宣傳部、上海局集團公司黨（干）校、徐州電務段

文字：王天羽 王培華 馬銀

視頻：賈宇晨 許佳運

編輯：孫曉遠

審校：高珊

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