海上造橋，唯硬核者勝！

國內最大跨度跨海橋——

寧波舟山港六橫公路大橋二期關鍵控制性工程

雙嶼門特大橋

首個主塔順利封頂

在這項世界級跨海工程建設中

徐工塔機集群以硬核實力和智能科技

助力中國鐵建大橋局

這座246.3米的"海上擎天柱"封頂

獲得央媒集體點贊

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鋼鐵艦隊決戰風浪之巔

面對臨海陡峭地形、空間狹小等施工難題

徐工3臺XGT8300-320S

1臺XGT7300-260S超大型塔機

組成“鋼鐵艦隊”

助力六橫公路二期工程

兩座世界級跨海大橋決戰風浪之間

在封頂作業中，徐工塔機將百噸構件以毫米級精度吊裝至200余米高空，硬剛10級海風，創造了海上橋梁建設新紀錄。多臺群塔協同作業，創造性攻克"高空精度、抗風穩性、吊裝效率"三大世界級施工難題，展現了中國裝備的卓越性能。

智能科技賦能超級工程

徐工群塔配備

AMCS智能管家

實現遠程操控、安全巡檢、調試

讓鋼鐵巨臂在茫茫大海上

擁有了“智慧大腦”

自入駐項目以來，徐工群塔以高效“協同作業模式"，始終保持 “滿弓” 狀態，大幅提升在有限海上作業窗口期內的施工效率與可靠性，見證著大橋主塔節節攀升。

朝陽之下，徐工塔機臂架與主塔構成的壯觀場景被多家央媒鏡頭捕捉，成為“中國制造”向“中國智造”轉型升級的最佳見證。

六橫公路大橋建成后，舟山至寧波車程將從1小時縮短至10分鐘，為長三角一體化發展注入強勁動力。

大國重器，從不玩虛的

海洋強國，徐工扛得起

徐工徐工，助您成功！

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