在“數(shù)字江銅”戰(zhàn)略與國(guó)家“人工智能+能源高質(zhì)量發(fā)展”政策雙輪驅(qū)動(dòng)下，中科慧拓以國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局關(guān)于推進(jìn)“人工智能+”能源高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)為指引，在江西銅業(yè)德興銅礦——亞洲最大露天銅礦實(shí)施電動(dòng)輪汽車(chē)無(wú)人駕駛系統(tǒng)改造。中科慧拓以“快速入場(chǎng)、高效實(shí)施”的硬核實(shí)力，為這座“銅都”注入智能化新動(dòng)能,該項(xiàng)目契合“人工智能+能源”場(chǎng)景的部署要求，力爭(zhēng)成為能源領(lǐng)域智能化轉(zhuǎn)型的典范。

中科慧拓江銅德興項(xiàng)目聚焦“無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)”與“多機(jī)協(xié)同作業(yè)”兩大核心場(chǎng)景，正是對(duì)政策中“人工智能+煤炭”方向的具體實(shí)踐。項(xiàng)目通過(guò)部署8臺(tái)NTE240型電動(dòng)輪汽車(chē)的線(xiàn)控化改裝及車(chē)載無(wú)人駕駛系統(tǒng)，同步加裝2臺(tái)電鏟、2臺(tái)推土機(jī)及灑水車(chē)、平地機(jī)的協(xié)同作業(yè)系統(tǒng)，構(gòu)建“采裝-運(yùn)輸-卸載”全流程智能化閉環(huán)，響應(yīng)政策中“推動(dòng)礦山場(chǎng)景無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用”的號(hào)召。

項(xiàng)目采用中科慧拓自主研發(fā)的“愚公YUKON”平行礦山操作系統(tǒng)，依托“厚平臺(tái)、薄應(yīng)用”云控架構(gòu)，構(gòu)建“車(chē)-路-云”協(xié)同智能運(yùn)輸體系，深度契合政策“構(gòu)建能源領(lǐng)域人工智能技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展模式”要求。技術(shù)實(shí)踐包含三大維度：無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)通過(guò)高精定位、遠(yuǎn)程接管及路側(cè)感知實(shí)現(xiàn)礦區(qū)全天候自動(dòng)運(yùn)行，效率達(dá)人工水平；多機(jī)協(xié)同智能作業(yè)實(shí)現(xiàn)電鏟、推土機(jī)與無(wú)人卡車(chē)毫米級(jí)精準(zhǔn)對(duì)位，單循環(huán)作業(yè)時(shí)間縮短至3分鐘，設(shè)備利用率提升至95%；云端智控中樞集成智能調(diào)度系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化車(chē)鏟配比，結(jié)合5G專(zhuān)網(wǎng)與MEC邊緣云技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全局交通流優(yōu)化與故障5分鐘內(nèi)響應(yīng)，構(gòu)建能源智能化創(chuàng)新體系保障。

目前，中科慧拓已在煤炭、冶金、水泥等四大行業(yè)形成多個(gè)標(biāo)桿，其“設(shè)備+系統(tǒng)+服務(wù)”一體化模式，正推動(dòng)礦山行業(yè)向“少人化、無(wú)人化、低碳化”轉(zhuǎn)型，積極響應(yīng)“培育壯大能源新產(chǎn)業(yè)新模式”的戰(zhàn)略目標(biāo)。未來(lái)，這一“江銅經(jīng)驗(yàn)”或?qū)⒋呱嗟V山“智變”，重塑全球礦業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，成為“人工智能+”能源高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)注腳。

從“亞洲銅都”到“智慧礦山”，中科慧拓以政策為綱、以技術(shù)為刃，在德興銅礦插上智能化的翅膀。以“智”破局，礦山亦可成為綠色、安全、高效的“未來(lái)工廠(chǎng)”，為新型能源體系建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

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中科慧拓｜以“AI+能源”硬核實(shí)踐，賦能礦山“人工智能+”行動(dòng)

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