我的鋼鐵網訊:10月寶武鋼廠出廠價在9月份的基礎上價格持平,目前下游庫存偏低,補庫需求尚存,但上月鋼廠漲價幅度較高,此次再度上漲恐催生矛盾,故開平盤進行應對。
就當前市場情況看,矛盾體現并不突出。核心需求而言,海外價格回升,出口消費可維持,海外補庫也可緩和國內供需矛盾。內需則逐步從淡季走出,剛需拿貨積極性有所回升,但對于新接訂單,由于之前漲價過快,所以導致其對于成本價格仍有一個適應過程。從當前情況看,鋼廠仍在積極主動調節產品結構,這對于部分產品矛盾和壓力會有所改善。而下游之前雖有補庫,但時間較短,其庫存依然處于偏低水平,這也是鋼廠信心增強的點。
從行業角度看,國內外下游企業補庫旺季則在9-10月份有所體現,這對于制造業產品而言需求環比則會有所上升。而建筑行業,暫無明顯的反彈動力,采購環節的矛盾和信心還是最大的抑制點,導致消費難以明顯回升。這也是導致當前板強長弱的關鍵核心。所以在這樣的情況下,制造業的韌性緩和了大部分的矛盾壓力,供需結構企穩,預期與實際好轉,對于價格可以起到支撐作用
從價格調整看,厚板基價持平,熱軋基價持平,酸洗基價持平,無取向硅鋼基價持平,普冷基價持平,熱鍍鋅基價持平,電鍍鋅基價持平,中鋁鋅鋁鎂基價持平,高鋁鋅鋁鎂基價持平,鍍鋁鋅基價持平,彩涂基價持平。
10月熱軋Q235B不含稅基價4635元/噸,冷軋DC01含稅基價8431元/噸,熱鍍鋅DC51D+Z含稅基價9047元/噸,無取向硅鋼4800元/噸(以上為預估價格,實際以價格表為準)。
目前內需市場現實和預期都在慢慢好轉,但其速度并不快,主要的問題在于新接訂單雖然回升,但其回歸的速度也并不快。這也體現大部分商家與下游對于當前市場的擔憂,特別是漲價速度過快,市價跟不上導致貨在壓在手里時間過長。
與此同時,海外夏季結束,逐步開啟旺季市場采購,往年均在8月底出現,當前已經恢復部分,但并沒有恢復到之前水平,其主要問題在于9月底買單出口嚴查是否會持續進行。畢竟這30美金,對于國外投機企業而言,也是一個較大的漲幅,如9月底持續嚴查,對于未來的消費仍有繼續回升的空間。這也是目前鋼廠,壓力并沒有加大的核心——內外需淡旺季切換,剛需補庫對于價格所帶來的支撐。
一、國內8月PMI數據部分指標好轉,庫存偏低與訂單企穩,或是支撐消費的核心
8月底PMI數據整體處于榮枯線附近,但分項顯示,淡季結構較往年相比依然有較強韌性。特別是企業在手訂單與新增訂單并沒有下降,而庫存整體處于中偏低水平,經營活動也呈現明顯好轉。這均代表了,企業的信心在呈現修復,對于市場拿貨與持貨意愿呈現增加的結構。
從Mysteel目前調研的情況看,生產企業原材料庫存整體處于底部回升,但這對于未來所趕工需求看,仍屬于不足,其需求維持,對于未來的采購需求則會持續。因此從現實消費看,韌性會繼續體現,對于其拿貨與消費動能則會呈現持續上升
二、鋼廠產量維持,訂單壓力不大,貨源流向8-9月以終端為主,對于庫存難以起到累積
當前鋼廠毛利潤雖有收縮,但扁平材仍是黑色品種中利潤最高的。鋼廠9月份訂單壓力不大,且這部分資源除長協訂單以外,多數都以下游直供量為主,市場流向偏少。
這一結構則會有2個問題出現:1、鋼廠自身沒有訂單壓力,不會呈現跌價預期;2、市場到貨偏少,對于需求維持的情況下,市場庫存難以呈現明顯累積。
以此疊加市場商家與次終端備貨,補庫需求,鋼廠可見壓力或將繼續減少,對于價格起到支撐
三、海外價格回升,國內價格下降后,內外價差拉開,海外旺季補庫動力有所回升
9月份大部分海外鋼廠出口價格均有回升,韓國、越南、印尼等分別上調10-20美金不等。而國內經歷了7月大漲,8月回落,導致近期內外價差呈現有優勢狀態。這一情況最后則會帶動,國內價格在溫和上漲的情況下,打開價格上限,對于國內供需矛盾呈現緩和的態勢。而8月底也是海外暑假過完,旺季采購開始的時間,對于需求也會呈現環比回升的結構,有助于國內價格企穩。
綜合以上來看,10月份鋼廠出廠價以平盤為主,主要應對之前漲幅過大,國內補庫需求尚存但對于價格需要適應、而出口消費仍在逐步恢復。此時如漲價,可能會出現訂貨壓力與矛盾。
就未來來看,市場短期可到貨量則會偏低,外加集中性補庫會使得不高的庫存再度呈現去化,對于價格形成剛性支撐,等待市場穩定后,價格仍有上漲空間
往期回顧
BREAK AWAY
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