“在雅魯藏布江大拐彎處，未來一個超級水電工程將橫空出世。這就是‘雅魯藏布江下游水電工程’，簡稱‘雅江（水電）工程’或‘雅下工程’。‘雅江工程’，不僅是改變區(qū)域發(fā)展格局的‘世紀工程’，更是彰顯國家工業(yè)實力的‘超級工程’。”8月27日，中國特鋼企業(yè)協(xié)會副秘書長趙發(fā)忠在2025（第七屆）中國高速鋼應用技術論壇上發(fā)表題為《雅江工程與鋼鐵工業(yè)發(fā)展新機遇——鋼鐵及特鋼需求分析》的報告，深入解讀雅江工程這一“世紀工程”對我國鋼鐵工業(yè)的戰(zhàn)略意義，系統(tǒng)剖析鋼材需求特點與行業(yè)發(fā)展路徑，為鋼鐵企業(yè)把握機遇、應對挑戰(zhàn)提供方向指引。

圖為雅魯藏布江大拐彎處

承載國家戰(zhàn)略的“超級工程”

趙發(fā)忠表示：“雅江工程不僅是改變區(qū)域發(fā)展格局的‘世紀工程’，更是彰顯國家工業(yè)實力的‘超級工程’。它以鋼鐵為骨、以匠心為魂，將人類工業(yè)文明的智慧與勇氣澆筑進每一段基建脈絡，既承載著保障能源安全、優(yōu)化資源配置的重大使命，也將書寫我們突破技術壁壘、刷新工程標準的奮斗敘事。”

圖為水電工程模擬圖

據(jù)介紹，2025年7月19日正式啟動的雅江工程，總投資達1.2萬億元，總裝機容量為5500萬至6000萬千瓦，年均發(fā)電量2000億至3000千瓦時（約為三峽水電站的3倍），是人類歷史上規(guī)模最大的水電基建項目。從戰(zhàn)略價值看，工程不僅能顯著提升全國清潔能源占比、支撐“雙碳”目標實現(xiàn)，更將改變西藏地區(qū)經(jīng)濟格局——釋放廉價清潔電力吸引高耗能產(chǎn)業(yè)聚集，形成區(qū)域循環(huán)經(jīng)濟模式；作為跨境河流開發(fā)項目，還能助力我國確立跨境水資源開發(fā)規(guī)則制定權，破解“水霸權”障礙。

據(jù)有關方面預測，雅江工程項目工程總用鋼量預計達400萬噸至600萬噸，若計入配套項目則可能突破800萬噸，是三峽工程（用鋼量59萬噸）的10至13倍，年均需求穩(wěn)定在50萬噸至80萬噸，且需求周期約為15年，將為鋼鐵行業(yè)提供長期穩(wěn)定的市場支撐。

雅江工程對鋼材的需求，是‘規(guī)模’與‘品質(zhì)’的雙重突破。”趙發(fā)忠介紹說。從鋼材需求種類看，主要分為核心工程用常規(guī)建材、輸電設施用特殊鋼、水電機組用特殊鋼。

核心工程用常規(guī)建材主要為螺紋鋼、H型鋼、工字鋼、中厚板等，用于鋼筋混凝土骨架、引水隧洞、交通設施等。需求量最大，達280萬噸-330萬噸。

輸電設施用特殊鋼。主要為耐候角鋼、鍍鋅鋼板等，用于高壓塔架。變電站鋼結(jié)構包括設備支架、構架橫梁等，需使用高強度、高精度鋼材，需求量為28.1萬噸。

水電機組用特種鋼。主要為06Cr13Ni4Mo等特種耐蝕不銹鋼、硅鋼片、結(jié)構鋼，用于水輪機轉(zhuǎn)輪、發(fā)電機定子和轉(zhuǎn)子。水電機組輔助系統(tǒng)用鋼量約占本體的15%，特種鋼需求達27萬噸。

值得關注的是，西部地區(qū)的鋼鐵企業(yè)在常規(guī)鋼材供應中具備天然優(yōu)勢。如，寶武集團八鋼公司作為新疆最大鋼企，其在新疆市場占有率超70%，建筑鋼材占比60%；在西藏市場，其重點工程型鋼占有率達85%；依托蘭新、青藏鐵路，運輸成本較東部鋼企低30%以上。雅江工程的常規(guī)鋼材需求，將進一步放大西部鋼企的“就地供應”優(yōu)勢，推動區(qū)域產(chǎn)能優(yōu)化布局。

“雅江工程15年建設周期，鋼材需求不是‘一次性爆發(fā)’，而是分階段、有重點地釋放，這對鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)調(diào)度與供應鏈管理提出了‘柔性化’要求。”趙發(fā)忠詳細拆解了鋼材需求的“時間密碼”：

前期（2025—2027年）：土建啟動，常規(guī)鋼材為主。這一階段以大壩基礎施工、隧洞開挖、交通設施建設為核心，螺紋鋼、工字鋼需求占比達60%；同時，工程機械用鋼需求增量達12%，如三一重工、徐工機械緊急追加液壓支架用鋼訂單；鐵建重工高原隧道掘進機需求達25臺，相關訂單預計增厚其凈利潤8億—12億元。

中期（2028—2030年）：主體建設，特鋼需求激增。隨著大壩混凝土澆筑進入高峰，中厚板年需求突破500萬噸；水電機組制造進入交付期，東方電氣等企業(yè)7000萬千瓦機組訂單帶動硅鋼片年需求激增15萬噸；Q500E橋梁鋼等高強鋼溢價空間持續(xù)擴大。中期是特鋼供應的“關鍵窗口期”，企業(yè)需聚焦中厚板、不銹鋼、高強鋼的產(chǎn)能釋放，確保技術參數(shù)達標。

后期（2031年起）：雅江工程配套收尾，輸變電用鋼為主。這一階段重點是特高壓線路建設與機組調(diào)試，輸變電角鋼及鍍鋅鋼材需求占比達10%；國網(wǎng)配套的5條特高壓線路，將使變壓器用取向硅鋼片年需求新增8萬噸。后期需求雖規(guī)模較小，但要求“精準對接”，企業(yè)需與電網(wǎng)企業(yè)建立協(xié)同機制，保障及時供應。

從“需求拉動”到“技術領跑”

雅江工程位于青藏高原，海拔4000米以上，特殊地理環(huán)境對鋼材提出極高要求，普通鋼材無法滿足工程需求。

一是對鋼材的低溫韌性要求高。冬季極端氣溫可達-40℃以下，普通鋼材易發(fā)生低溫脆斷，需滿足-20℃低溫沖擊功≥27J，需要采用Ni-Cr-Mo-V微合金化路線。

二是鋼材面臨強紫外線輻射。高海拔地區(qū)紫外線強度高，加速鋼材表面涂層老化，要求鍍鋅鋼材鋅層厚度≥85μm，需要特殊防護涂層體系提升耐UV性能。

三是高腐蝕性水質(zhì)的影響。雅魯藏布江水中氯離子含量高，pH值弱堿性，溶解氧飽和度高，加速鋼材腐蝕，需采用含氮雙相不銹鋼等高性能材料。

四是面臨復雜地質(zhì)條件。該工程穿越多條活動斷裂帶，地震烈度高，對鋼材強度要求高，地質(zhì)活躍區(qū)需Z向鋼（抗層狀撕裂），需采用在線淬火+回火工藝提升性能。

五是高海拔運輸與安裝限制。復雜地形限制單件鋼結(jié)構重量，藏南公路運力僅500噸/日，需要采用更高強度的輕量化材料（減重30%），焊接裂紋敏感性指數(shù)Pcm≤0.30。

六是綜合性能要求高。高原環(huán)境對鋼材的綜合要求導致特種鋼占比高達40%，遠超常規(guī)工程。材料性能提升倒逼企業(yè)實現(xiàn)技術突破，推動產(chǎn)品升級。

雅江工程需要的主要特種鋼材類別包括用于超級壩體的鋼筋鐵骨——高強水電鋼、水輪機轉(zhuǎn)輪的抗蝕鎧甲——特種不銹鋼、巨型發(fā)電機組的磁芯引擎線——硅鋼片、特高壓電網(wǎng)的高原脊梁——耐候角鋼、混凝土巨壩的骨骼網(wǎng)絡——高強螺紋鋼。

“雅江工程不是簡單的‘鋼材采購項目’，而是推動我國鋼鐵工業(yè)從‘規(guī)模擴張’向‘質(zhì)量效益’轉(zhuǎn)型的‘加速器’。”趙發(fā)忠在報告中明確。

圖為趙發(fā)忠重點介紹了雅江工程對特種鋼材的需求

一方面，工程帶動特種鋼材技術突破。如，湖南鋼鐵集團研發(fā)的HY950CF水電鋼，屈服強度≥960MPa、零下40℃沖擊功＞50J，較傳統(tǒng)材料減重30%，成功拿下雅江工程壓力鋼管70%份額（約15萬噸）；太鋼不銹鋼解決高海拔焊接熔敷率下降難題，獲得3.7萬噸的訂單，獨家供應全部93臺水輪機轉(zhuǎn)輪用鋼；寶鋼將供應14萬噸硅鋼到雅江工程，發(fā)電組對硅鋼片的需求為23.3萬噸。這標志著我國特鋼技術已躋身國際先進行列。

另一方面，工程推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級。趙發(fā)忠建議，西部鋼企可依托“就地供應”優(yōu)勢和因地制宜的原則，擴建高原適配鋼種產(chǎn)能，建設電爐短流程項目；東部企業(yè)可通過合資建廠；西部地區(qū)“建議建立‘雅江工程專用廢鋼’回收體系，利用工程綠電布局電爐短流程產(chǎn)能，既降低能耗，又提升資源循環(huán)效率。”

抓住機遇 迎接挑戰(zhàn) 迅速行動

針對工程帶來的挑戰(zhàn)與機遇，鋼鐵企業(yè)該怎么辦？趙發(fā)忠提出多維度建議：

一是把握技術展示平臺將雅江工程作為展示技術實力、檢驗產(chǎn)品質(zhì)量和培養(yǎng)高端人才的平臺，積極參與項目，提升品牌與技術實力。

二是優(yōu)化供應鏈戰(zhàn)略建立雅江工程專用供應鏈體系，實現(xiàn)從原材料到成品鋼的全流程質(zhì)量管控，確保特殊鋼材的品質(zhì)。

三是做實技術創(chuàng)新與研發(fā)工作針對雅江工程特殊需求，開發(fā)高強度、耐腐蝕特種鋼材，提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量穩(wěn)定性。

四是開展好戰(zhàn)略合作與市場定位雅江集團及各有關單位建立合作關系，針對其需求提供定制化解決方案，差異化定位市場。

“雅江工程是世紀工程、超大工程，是千載難逢的機遇，鋼鐵企業(yè)準備好了嗎？”趙發(fā)忠在報告中發(fā)問。“作為鋼鐵企業(yè)應有超前的意識，提前謀篇布局，比如成立雅江工程用鋼領導小組和工作小組，深度分析雅江工程給鋼鐵企業(yè)帶來的戰(zhàn)略機遇，要把開發(fā)和供應雅江工程用鋼作為重要研發(fā)方向和轉(zhuǎn)型升級的關鍵抓手；鋼鐵企業(yè)要主動出擊，對接項目的業(yè)主單位——中國雅江集團，以及中國電建等一批建設承包商、東方電氣等一批設備供應商、大唐集團等一批電力運營商以及西藏天路等一批材料供應商。”

圖為報告人分析雅江工程對鋼鐵企業(yè)的戰(zhàn)略機遇

趙發(fā)忠在談到特鋼協(xié)會抓住雅江工程重大機遇推動特鋼行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展時表示，中國特鋼企業(yè)協(xié)會高度重視雅江工程，立足國家戰(zhàn)略全局，協(xié)會領導親自研究部署。特鋼協(xié)會將以高度的責任感與使命感主動擔當，牽頭整合特鋼行業(yè)全鏈條資源、凝聚產(chǎn)業(yè)協(xié)同合力，為雅江工程這一國家重點項目提供精準化、高質(zhì)量的產(chǎn)業(yè)支撐與服務保障，以特鋼行業(yè)力量護航國家戰(zhàn)略落地見效。

趙發(fā)忠強調(diào)：“雅江工程的鋼鐵骨架，正等待我們以更精尖的技術去完善、用更嚴謹?shù)膽B(tài)度去守護。對用鋼標準的每一次精進，都是為這座世紀工程的安全筑牢防線；對技術難題的每一次突破，都是為中國工業(yè)的升級積蓄動能。”他進一步指出，要將對品質(zhì)的追求貫穿每個環(huán)節(jié)，把對創(chuàng)新的執(zhí)著融入每次實踐，以實打?qū)嵉男袆幼屟沤こ痰摹颁撹F脊梁”挺得更直、站得更穩(wěn)，共同書寫這份屬于中國工業(yè)、更屬于我們鋼鐵人的硬核答卷。而對鋼鐵行業(yè)而言，雅江工程更是實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的重大機遇。

記者丨王志

來源丨中國冶金報

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