六十載奮斗櫛風沐雨,六十年雪域滄桑巨變。21日上午,西藏各族各界干部群眾約2萬人歡聚拉薩市布達拉宮廣場,熱烈慶祝西藏自治區成立60周年。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席慶祝大會。
60年來,在黨中央親切關懷和黨的民族政策光輝照耀下,西藏經濟社會全面發展,民族區域自治制度成功實踐,民族團結日益鞏固,各族人民生活蒸蒸日上。黨的十八大以來,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,西藏步入發展最好、變化最大、群眾得實惠最多的時期,各族人民奮力譜寫雪域高原長治久安和高質量發展新篇章。
一直以來,中國中鐵認真貫徹黨中央決策部署,在世界屋脊之上用汗水澆灌夢想,以擔當書寫忠誠,讓一條條鋼鐵巨龍穿山越水,一座座現代化建筑拔地而起,一個個燦爛笑臉綻放希望,繪就了一幅幅助力西藏高質量發展的壯美畫卷。
交通先行,打通高原發展動脈
“要想富,先修路”在青藏高原得到最生動的詮釋。從青藏鐵路到拉林鐵路,再到在建的高原鐵路,中國中鐵人的身影始終閃耀在西藏交通建設的最前沿。
藏鐵
早在上世紀50年代,中國中鐵就參與建設了青藏鐵路一期工程。2001年,公司集結十多家單位近6萬名員工,奮戰1800多個日夜,攻克“多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱”三大世界性難題,建成了舉世矚目的青藏鐵路。
拉林鐵路
拉日鐵路
2014年,中國中鐵再征高原,承擔拉林鐵路建設任務。這條全長435公里的鐵路,16次跨越雅魯藏布江,穿越47座隧道,架起121座橋梁,橋隧比高達75%。中國中鐵建設者們創新破解了高地溫、強巖爆、冰積層等復雜地質難題,讓西藏正式進入電氣化鐵路時代。
川藏公路迫龍溝特大橋
藏木雅魯藏布江大橋
林芝站
此外,在西藏地區的多條交通動脈中,都有中國中鐵建設者戰斗過的身影——拉日鐵路、京藏高速公路那曲至拉薩段、拉日高速公路、318國道川藏線、滇藏公路、雅葉高速公路……這些重大交通項目極大改善了西藏交通條件,為經濟社會發展注入強勁動力。目前,中國中鐵正全力推進高原鐵路建設,這條世紀工程建成后,將進一步完善西藏交通網絡,為區域發展帶來新機遇。
02
改善民生,提升群眾生活品質
中國中鐵始終把改善民生、為民造福作為在藏工作的重中之重。2025年6月20日,由中國中鐵承建的國家區域醫療中心項目——西藏自治區醫院在拉薩正式開診。該醫院位于拉薩市堆龍德慶區,編制床位1499張,規劃總建筑面積28萬平方米,已建成床位800張,建成面積12萬平方米,是國務院確定的支持西藏發展的“三大民生工程”之一,未來將打造三級甲等國家(高原)區域醫療中心,重點承擔全區疑難危急重癥疾病的診療和突發公共事件的緊急救援任務,實現“大病不出藏”的目標。
西藏自治區醫院
項目建設過程中,中國中鐵建設者優化施工設計和技術方案,主體結構較計劃時間提前1個月實現全面封頂。項目部還投入使用“智慧工地大數據平臺”,利用BIM、物聯網和云平臺等信息技術,被西藏自治區領導稱贊為“西藏自治區最規范的工地”。
拉薩市旁多引水工程
在拉薩附近,中國中鐵建設者正在緊鑼密鼓地修建一條長5200余米的隧道,這條依山而建的大型隧道并非用來通車,而是用來“通水”。作為西藏自治區在“十四五”期間規劃建設的重點水利工程,拉薩市旁多引水工程于2023年8月下旬正式動工,預計在2028年建成通水,可滿足2030年拉薩市中心城區生活和生產用水需求,同時為林周縣城區提供應急備用水源,真正為高原城市“解渴”。
藏南桃谷項目全景俯瞰圖
在林芝,一座名為“桃谷”的現代化綜合度假區正在穩步建設中。由中國中鐵承建的藏南桃谷援藏項目,是助力察隅縣發展的一項重要工程。該項目分兩期推進:一期重點對游客服務中心進行功能優化,通過增設便民服務臺、母嬰室及多語種導覽系統等措施,顯著提升接待能力與服務效率;二期占地約58700平方米,建設內容包括主題酒店區、藏文化體驗區、入口接待區及園林綠化等,集綜合度假、藏族文化體驗、戶外休閑和交通服務等功能于一體。項目全面運營后,將提供酒店管理、旅游服務等多個就業崗位,有助于提升林芝地區就業率,促進當地農產品展銷,并推動藏文化的對外傳播與宣傳。
03
應急救援,彰顯央企責任擔當
中國中鐵在積極參與西藏基礎設施建設的同時,也在應急救援領域展現央企擔當。
參與西藏丁青縣山體滑坡搶險救援
國家隧道應急救援中鐵二局西藏隊成立于2022年10月26日,是西藏自治區第一支國家專業救援隊,填補了西藏自治區無國家專業救援隊的空白。自救援隊成立以來,專攻高原極端災害救援,形成了高海拔、極寒環境下的特種作戰能力,累計跨越4省參與搶險救援10余次,營救受災人員15人。目前,救援隊基地項目已進入最后收尾階段,主體結構完成封頂,建成后將推動西藏應急救援體系從“被動響應”向“主動防御+高效處置”轉型,為雪域高原構筑兼具專業性、綜合性、可持續性的安全屏障。
西藏日喀則市定日縣長所鄉嘎旦村安置點板房搭建現場
2025年1月7日,西藏日喀則市定日縣發生6.8級地震,導致大量房屋倒塌,造成重大人員傷亡。地震發生后,中國中鐵聞令而動,迅速調集所屬13家單位的16支隊伍共計221人參與搶險救災,同時調運折疊板房、帳篷、棉衣棉被等生活物資4400余件,緊急馳援受災區域,累計搭建板房1500間,平整場地8萬余平方米,開展房屋安全評估1500余戶,幫助176戶受災村民清理房屋、搬家安置及財產搜救。
西藏定日縣曲洛鄉措昂村災后重建工程
在圓滿完成抗震救災任務后,中國中鐵按照西藏自治區黨委、自治區政府統一部署,再度承擔定日縣曲洛鄉措昂村民房恢復重建工作。項目自5月中旬正式啟動,歷經三個多月緊張施工,村民新居主體工程已全部完工,104戶受災村民即將遷入新居。為紀念這一重要時刻,中國中鐵聯合地方政府及多家攝影協會,共同組織開展“為定日縣災后恢復重建家庭拍攝、贈送全家福照片”公益項目。
04
對口幫扶,共育團結進步之花
2022年7月以來,中國中鐵接續承擔起對口支援西藏昌都卡若區的莊嚴任務,跨越千山萬水、奔赴藏東大地,持續創新援藏模式,提升援藏實效。
中國中鐵援建的醫院
三年來,中國中鐵投入援藏資金共計7675萬元,派駐多名援藏干部,重點建設投用一批鄉鎮學校、衛生院、牧場道路、和美鄉村等基礎設施和公共服務設施,大幅改善農牧區群眾生產生活條件。
中國中鐵援建的卡若區約巴鄉乃通村小學
在教育幫扶方面,投入1550萬元為約巴鄉乃通村小學新建3706平方米教學樓與宿舍樓,讓714名適齡兒童不再翻山越嶺求學;在民生改善方面,投入815萬元打通海拔4900米的昂通雄牧場13.4公里“生命線”,將牧民出行時間從4小時縮短到1小時;投入835萬元建成標準化妥壩鄉中心衛生院,顯著改善1萬余名農牧民醫療保障;投入4090萬元推進美麗宜居鄉村建設,帶動當地農牧民增收259.56萬元。
中國中鐵舉辦首期“感受百年鐵路輝煌,走進中國中鐵”北京夏令營活動
中國中鐵還創新“先見習培訓,再入職就業”“小組團區外就業”模式,為西藏籍大學生提供514個就業崗位,吸收應往屆大學生188名。同時,成功打造四大“三交”援藏品牌,推動卡若區741人赴內地學習交流,讓民族團結進步的格桑花在雪域高原絢爛綻放。
從拉林鐵路通車,到高原鐵路續寫天路傳奇;從昌都卡若區對口支援,到日喀則抗震救災;從教育醫療改善,到產業就業幫扶……中國中鐵人以“艱苦不怕吃苦,缺氧不缺精神”的斗志,踐行著新時代黨的治藏方略。
站在新的歷史起點上,中國中鐵將繼續與300多萬高原兒女一道,全面貫徹新時代黨的治藏方略,加快推進西藏經濟社會高質量發展,在雪域高原續寫“漢藏一家親,同心共筑中國夢”的嶄新篇章,讓民族團結進步的格桑花綻放得更加絢爛奪目!
END
執行主編丨李元、沈蘇
責任編輯丨軍體?、陳英棟
內容來源丨股份公司黨建工作部
中國中鐵融媒體中心
聲明:本文系轉載自互聯網,請讀者僅作參考,并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請立即與鐵甲網聯系,本網將迅速給您回應并做處理,再次感謝您的閱讀與關注。
不想錯過新鮮資訊?
微信"掃一掃"