中央氣象臺8月12日發布臺風黃色預警和暴雨藍色預警。今年第11號臺風“楊柳”預計將于13日中午前后在臺灣東南部沿海登陸（臺風級或強臺風級，13~14級），穿過臺灣島后進入臺灣海峽，強度逐漸減弱，并將于13日夜間至14日凌晨在福建南部到廣東東部一帶沿海再次登陸（強熱帶風暴級，10~11級），登陸后強度緩慢減弱。預計，12日8時至13日8時，河南南部、湖北中部和西南部、湖南西部和北部、貴州東部和南部、云南北部、河北西部和東北部、北京西部和北部、天津北部、臺灣島東北部、西藏東南部等地部分地區有大到暴雨，其中，河南南部、湖北東北部和西南部、湖南北部等地部分地區有大暴雨。

交通運輸部啟動臺風三級防御響應，調整強降雨防御響應等級為四級。國省干線多個路段采取主動防御管控措施，截至12日7時，云南省國省干線仍有2個路段維持主動防御管控。

12日上午，交通運輸部領導調度河南、湖北、湖南、貴州、云南、北京、天津、西藏、河北省（區、市）交通運輸主管部門以及福建、廣東海事局，要求密切關注臺風動態和氣象預警信息，堅持調度跟著預報預警走，緊盯重點、統籌多點，提早采取防范措施，全力保障行業安全平穩有序運行。要全面落實直達一線的預警發布和“叫應”機制，科學組織海上船舶避風，督促港口企業合理安排作業，加強航道設施檢查檢修和加固提升，做好搶險救援準備。要在公路“響應、巡查、管控”上落實關鍵措施，強化主動性防御管控，特別是對夜間山區紅色預警路段要把關、停作為重點防御措施。要強化駐地災害防范，對觸發汛期防災避險判定條件的工程項目做到應停盡停、應關盡關、應撤盡撤。要督促城市軌道交通、公共交通運營單位以及道路運輸企業等，在當地發布紅色氣象預警時，把“關停”作為重要選項。要全面壓實政治責任，進一步加強應急值守和信息報送工作。

河南

河南省交通運輸廳強化主動防御，嚴防旱澇急轉，聚焦較高風險路段、涉災風險點位，持續抓好雨前排查、雨中巡查、雨后核查。堅決落實24小時值班和領導帶班制度，強化應急準備，預置防汛搶險隊伍78支、應急搶險人員2918人，確保及時、高效開展搶險救援。

湖北

湖北省交通運輸廳督導受暴雨、大暴雨影響的恩施、宜昌、咸寧、黃岡等地交通運輸管理部門，密切關注雨情變化，主動采取關停管控措施。截至12日8時，主動交通管制國省干線17處，停發旅游包車和道路班線171臺，關停渡口48道，停運船舶71艘，停運航線3條，關停港口碼頭3個，停工62個在建工程。

湖南

湖南省交通運輸廳派出124個巡查小組，投入496人次，累計巡查高速公路2萬余公里。嚴格落實禁限航措施，杜絕中小河河水陡漲陡落引發的船舶走錨、渡船航行安全風險。全面加強安全管控，全省共有32個渡點、2條客運航線、7個普通國省道建設工程項目采取臨時停運、停航、停工避險措施。

福建

福建海事局啟動防臺風二級響應，全面實施臺灣海峽交通管控，按照“大船疏、小船撤、危險品船控”的思路，點對點實施安全提醒，做好預警管控。截至12日10時，已勸阻602艘船舶避風繞行，停航3條航線、29艘船舶，19艘危險品船進入安全水域避風。預置力量周密布防，專業救助力量、海事船艇和95艘社會港作拖輪已做好應急準備。

作者丨程璐

責編丨梁晨靜

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。