暑期來(lái)臨，旅游熱潮涌動(dòng)，不少人都會(huì)選擇乘坐高鐵出行。飛馳的高鐵，不僅讓我們感受到“倏忽千里、靜默無(wú)聲”的便捷與舒適，其背后更有著諸多不為人知的“潤(rùn)滑”力量在默默守護(hù)。

中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展，從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”到“并跑”，再到“領(lǐng)跑”的華麗轉(zhuǎn)變，成為科技創(chuàng)新的杰出代表。在這其中，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油作為高鐵背后的“隱形力量”，憑借創(chuàng)新技術(shù)和卓越產(chǎn)品，為高鐵的高速穩(wěn)定運(yùn)行筑牢根基。

長(zhǎng)城潤(rùn)滑油與中國(guó)高鐵一路同行，見(jiàn)證了其自主化發(fā)展歷程，彰顯了我國(guó)自主研發(fā)的創(chuàng)新實(shí)力。作為中國(guó)工業(yè)潤(rùn)滑領(lǐng)域的“國(guó)家隊(duì)”“排頭兵”，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油勇挑國(guó)產(chǎn)替代“主力軍”重?fù)?dān)。

早在2012年復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組研發(fā)啟動(dòng)時(shí)，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油便迅速組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)出適用于青島四方生產(chǎn)的中國(guó)高鐵動(dòng)車(chē)組的齒輪箱潤(rùn)滑油，成功通過(guò)國(guó)家鑒定并獲得國(guó)外認(rèn)證。

2014年，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油在蘭新線的高寒環(huán)境下完成了首次裝填試驗(yàn)，為國(guó)產(chǎn)高鐵提供了第一款自主品牌的齒輪箱油。

2016年，復(fù)興號(hào)開(kāi)啟試驗(yàn)之旅，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油為其提供高鐵齒輪箱油，助力其順暢運(yùn)行。

復(fù)興號(hào)以350公里時(shí)速飛馳時(shí)，其動(dòng)力“心臟”——齒輪箱面臨著高達(dá)5000轉(zhuǎn)的超高轉(zhuǎn)速考驗(yàn)。為保障其穩(wěn)定運(yùn)行，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油科研人員通過(guò)控制油品黏溫性能，實(shí)現(xiàn)高低溫交替工況下“飛濺潤(rùn)滑”持續(xù)有效，使油膜穩(wěn)穩(wěn)附著在齒輪上。

不僅如此，為了能讓復(fù)興號(hào)跑得更加耐久，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油還攻克了“復(fù)興號(hào)”齒輪箱油兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。一是“油-氣界面張力微調(diào)技術(shù)”，這項(xiàng)技術(shù)有效改變了油沫形態(tài)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)下油沫高度的有效控制，避免了實(shí)際行車(chē)中可能出現(xiàn)的油品外滲現(xiàn)象。二是控制油品壽命，使其達(dá)到60萬(wàn)公里，是過(guò)去30萬(wàn)公里換油周期的兩倍，為“復(fù)興號(hào)”高速穩(wěn)定運(yùn)行持續(xù)保駕護(hù)航。

從戈壁到雪地，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油陪伴復(fù)興號(hào)經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)三年的攻堅(jiān)，歷經(jīng)700萬(wàn)公里臺(tái)架測(cè)試、60萬(wàn)公里行車(chē)試驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)“復(fù)興號(hào)”齒輪箱油國(guó)產(chǎn)化替代，成為“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”的一員。

此外，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油還實(shí)現(xiàn)了對(duì)中國(guó)中車(chē)齒輪箱油的原裝配套，牽頭制定了《動(dòng)車(chē)組驅(qū)動(dòng)齒輪箱潤(rùn)滑油》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，全面引領(lǐng)軌道交通行業(yè)潤(rùn)滑技術(shù)的發(fā)展。多年來(lái)，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油始終堅(jiān)持推動(dòng)進(jìn)口替代，從配套服務(wù)到同步研發(fā)，再到標(biāo)準(zhǔn)制定，建立起服務(wù)中國(guó)高鐵的新模式。在高鐵裝備國(guó)產(chǎn)化過(guò)程中，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了油品國(guó)產(chǎn)化。

隨著中國(guó)高鐵時(shí)速不斷提升，從300公里到350公里乃至400公里，齒輪箱磨損加劇，還需承受超高溫負(fù)荷——高速、高壓、高溫成為潤(rùn)滑技術(shù)三大難題。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油為復(fù)興號(hào)原裝配套的高品質(zhì)齒輪箱油，打破國(guó)外技術(shù)壟斷，經(jīng)受復(fù)雜路況、工況考驗(yàn)，成為復(fù)興號(hào)刷新“中國(guó)速度”的見(jiàn)證者與參與者。

高鐵對(duì)安全性、穩(wěn)定性、高效率、長(zhǎng)壽命要求極高，加之我國(guó)地域遼闊、地理環(huán)境和氣候復(fù)雜，這些都對(duì)高鐵潤(rùn)滑油提出了更高要求。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油憑借技術(shù)領(lǐng)先、過(guò)硬品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和豐富的產(chǎn)品線，滿足鐵路運(yùn)輸行業(yè)全部設(shè)備的使用要求，可為鐵路運(yùn)輸行業(yè)客戶提供量身定制的設(shè)備潤(rùn)滑方案和全面潤(rùn)滑解決方案。

如今，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油已形成服務(wù)于中國(guó)制造的涵蓋21大類、2000余種產(chǎn)品的潤(rùn)滑版圖，成為國(guó)內(nèi)覆蓋產(chǎn)業(yè)最全、品類最多的潤(rùn)滑油品牌。在航空、航天、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、重型機(jī)械等高端裝備領(lǐng)域也發(fā)揮著重要作用。中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司始終堅(jiān)持高端潤(rùn)滑產(chǎn)品與高端裝備協(xié)同發(fā)展，勇挑重?fù)?dān)、奮勇前行，為我國(guó)高端裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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