怠速不良是電控燃油噴射式發動機最常見的故障之一，工作正常的發動機，應能在300-500r/min的轉速范圍內均勻運轉。如果發動機最低穩定轉速超過這個轉速范圍，或在此轉速范圍內發動機出現熄火、轉速不穩，即為無怠速或怠速不良。它有多種表現形式，包括怠速不穩、怠速熄火、冷車怠速不良、熱車怠速不良等。造成怠速不良的原因很多,下面介紹幾種不同形式的

發動機怠速不良的故障診斷與排除方法。

一、怠速不穩，易熄火

（一）故障現象 發動機啟動正常，但不論冷車或熱車，怠速均不穩定，怠速轉速過低，易熄火。

（二）故障原因

1. 進氣系統或真空系統漏氣。

2. 空氣濾清器堵塞。

3. 怠速控制閥或附加空氣閥工作不良。

4. 空氣流量計有故障。

5. EGR閥卡住常開，不能關閉。

6. 怠速調整不當。

7. 油路壓力太低。

8. 噴油器霧化不良、漏油或堵塞。

9. 火花塞不良。

10. 高壓線漏點或斷路。

11. 點火正時失準。

12. 氣缸壓縮壓力過低。

二、冷車怠速不穩、易熄火

（一）故障現像 發動機冷車運轉時怠速不穩或過低，易熄火，熱車后怠速恢復正常。

（二）故障原因

1. 附加空氣閥故障。

2. 怠速控制閥故障。

3. 冷卻液溫度傳感器故障。

4. 噴油器霧化不良或堵塞。

三、熱車怠速不穩或熄火

（一）故障現象 發動機冷車時怠速正常，熱車后怠速不穩，怠速轉速過低或熄火。

（二）故障原因

1. 怠速調整過低。

2. 冷卻液溫度傳感器有故障。

3. 怠速控制閥有故障。

4. 火花塞或高壓線不良。

5. 電腦搭鐵不良。

6. 氧傳感器有故障或失效。

四、熱車怠速過高

（一）故障現象 發動機冷車時能正常快怠速運轉，但熱車后仍保持快怠速，導致怠速轉速過高。

（二）故障原因

1. 節氣門卡滯或關閉不嚴。

2. 怠速調整不當。

3. 附加空氣閥故障。

4. 怠速控制閥卡滯或控制電路故障。

5. 冷卻液溫度傳感器故障。

6. 空調開關，動力轉向器壓力開關有故障。

7. 曲軸箱強制通風閥故障。

8. 進氣系統中有漏氣。

9. 發電機充電電壓過低。

五、怠速上下波動

（一）故障現象 怠速時發動機轉速不斷地上下波動。

（二）故障原因

1. 怠速開關調整不當，在怠速時開關不閉合。

2. 噴油器霧化不良或堵塞。

3. 空氣流量計有故障。

4. 怠速控制閥或怠速控制電路有故障。

5. 冷卻液溫度傳感器信號不正確。

6. 氧傳感器失效或反饋控制電路有故障。

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