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特變電工近日接受相關(guān)機構(gòu)調(diào)研時表示，公司擁有三座煤礦，分別為南礦、將二礦、將一礦，目前公司煤炭核定產(chǎn)能共計7400萬噸/年。

公司目前正在積極地申請核增煤礦產(chǎn)能指標(biāo)，但新增產(chǎn)能需經(jīng)多個部門批復(fù)，相關(guān)批復(fù)工作正在推動中。

并提到，公司煤礦是露天煤礦，煤層資源稟賦、開采條件較好，已按照智慧礦山、綠色礦山、人文礦山進行建設(shè)，現(xiàn)場配備大量無人礦卡，生產(chǎn)智能化、安全保障水平較高。同時，國家正在規(guī)劃建設(shè)將軍廟→成都“南通道”西南少煤地區(qū)煤運專線。

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特變電工還指出，煤炭價格下行主要是供需關(guān)系發(fā)生變化。2024年我國煤炭進口量5.4億噸，增長14%，原煤產(chǎn)量48億噸，進口占比超過10%。并表示，隨著限制進口與淘汰落后產(chǎn)能，發(fā)展先進產(chǎn)能等相關(guān)政策推動實施，煤炭的價格會有所改善。

關(guān)于新疆豐富的資源，特變電工介紹稱，三年前新疆煤炭產(chǎn)業(yè)作為國家能源儲備基地，產(chǎn)能不足2億噸，2024年，年產(chǎn)能超過5億噸，成為國家重要能源保供基地，十五五末，產(chǎn)能可能突破9-10億噸。新疆煤礦80%為露天煤礦，資源稟賦優(yōu)異，成為國家“十四五”和中長期煤炭產(chǎn)能增長的核心區(qū)，充分彰顯了在國家能源安全格局中的戰(zhàn)略地位。

運輸方面，新疆正在加速提升鐵路運力保障，一是提升東通道蘭新線運力，二是擴展北通道哈臨線運力，三是提升南通道庫格線運力，解決西南華南地區(qū)人口密集、能源短缺問題。同時，新藏鐵路正在規(guī)劃。

在煤化工領(lǐng)域，國家布局新疆作為煤制氣、煤制油項目的主戰(zhàn)場，推動煤炭資源清潔高效轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略。

此外，新疆還具有巨大的新能源資源優(yōu)勢。新疆獨特的“三山夾兩盆”的地貌，擁有著豐富的風(fēng)光資源，預(yù)測新能源裝機總量超65億千瓦，是我國最大的綠色能源保障基地。

就公司的主營業(yè)務(wù)-輸變電，特變電工稱，當(dāng)前輸變電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能已處于滿負荷狀態(tài)，但仍面臨持續(xù)攀升的市場需求壓力。為破解產(chǎn)能瓶頸，公司創(chuàng)新性推行“原地倍增計劃”，針對瓶頸工序、瓶頸產(chǎn)能，陸續(xù)實施了一系列數(shù)字化項目技改，實現(xiàn)質(zhì)量一致性飛躍與效率數(shù)量級提升。

但特變電工在當(dāng)前輸變電產(chǎn)業(yè)仍存在部分短板，正在通過“精準(zhǔn)并購重組”與“強強聯(lián)合”加速結(jié)構(gòu)性調(diào)優(yōu)、補強核心短板。為了補齊公司在電容器無功補償產(chǎn)品領(lǐng)域的空白以及擴大公司在輸變電開關(guān)產(chǎn)品領(lǐng)域的規(guī)模，提升公司輸變電產(chǎn)業(yè)綜合競爭力，2024年，衡變公司受讓了合容電氣股份有限公司全部股權(quán)，實施補鏈延鏈工作。未來并購重組取決于是否有好的契機和標(biāo)的能夠進一步完善公司的產(chǎn)品鏈、產(chǎn)業(yè)鏈。

特變電工還談了對火電投資方面的一些見解。其指出，中國在火電靈活性調(diào)峰技術(shù)上已實現(xiàn)世界領(lǐng)先，已建成高度智能化電廠，能精準(zhǔn)響應(yīng)電網(wǎng)調(diào)度指令。雖然伴隨技術(shù)成熟和推廣，過去的高額調(diào)峰補貼有所降低，但如果電廠具備高技術(shù)水準(zhǔn)且位于坑口或煤炭資源豐富、成本低廉地區(qū)，其調(diào)峰服務(wù)仍能保障良好收益。反之，在青海、甘肅瓜州等缺煤、遠程運煤成本高昂的地區(qū)，按現(xiàn)行政策和價格機制，僅靠火電本體運營則難以盈利。作為系統(tǒng)穩(wěn)定和新能源消納的支柱，為火電特別是調(diào)峰電廠提供合理回報至關(guān)重要，盡管此類精細化政策細則尚未完全出臺，但行業(yè)對火電建設(shè)的積極性依然高漲。預(yù)計伴隨新型電力系統(tǒng)的演進和相關(guān)業(yè)態(tài)發(fā)展，國家將會及時完善配套政策，以保障國家能源安全和整個行業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。

來源 | 特變電工

編輯 | 徐赫陽

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