工程大干軼事講述人

王海濤：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

蔡尚儒：項(xiàng)目技術(shù)主管

上海寶冶國(guó)家雪車雪橇中心項(xiàng)目建設(shè)軼事

文字實(shí)錄：

王海濤：國(guó)家雪車雪橇中心項(xiàng)目這條賽道，是全球第17條，中國(guó)首條奧運(yùn)專業(yè)賽道。全長(zhǎng)1975米，落差121米，有40層樓高，包含了16個(gè)彎道，具有全球獨(dú)具特色的空中360°回旋彎道，整條賽道極具觀賞性和挑戰(zhàn)性。賽道設(shè)計(jì)速度最高能達(dá)到135公里每小時(shí)，比高速行駛的車輛還快。這條賽道是當(dāng)今設(shè)計(jì)最難、施工最麻煩、工藝最復(fù)雜的新建場(chǎng)館之一。

為什么這么難？因?yàn)橘惖辣旧硎莻€(gè)超級(jí)復(fù)雜的“薄殼”結(jié)構(gòu)，每個(gè)地方的弧度、彎曲度都不一樣，根本沒(méi)法支模澆筑，只能靠人工拿著噴槍一點(diǎn)一點(diǎn)噴出來(lái)。更讓人憋屈的是，這核心技術(shù)一直被國(guó)外捂著，我們過(guò)去一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有，沒(méi)設(shè)計(jì)過(guò)、沒(méi)建設(shè)過(guò)、連驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)都沒(méi)定過(guò)，純純的“三無(wú)”產(chǎn)品。

蔡尚儒：最難啃的第一塊硬骨頭是什么？就是怎么弄出噴射用的混凝土配方。大家心里就一個(gè)念想：“把這混凝土材料和噴射技術(shù)搞明白，掌握在自己手里，并傳下去。”上海寶冶發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈整合優(yōu)勢(shì)，組建了專門(mén)的攻關(guān)團(tuán)隊(duì)和“創(chuàng)新工作室”，并建立了一個(gè)研發(fā)基地，從零開(kāi)始，埋頭苦干，就是要造一條完全掌握在自己手里的中國(guó)賽道。當(dāng)時(shí)我們一群剛畢業(yè)的大學(xué)生、碩士生，真是豁出去了，直接在山里安營(yíng)扎寨。偶爾下山扛兩麻袋花生米，這就是接下來(lái)仨月熬夜打仗的“干糧”了。

王海濤：噴射混凝土用的原材料比較常見(jiàn)，主要成分為砂子、水泥、石子，還有少量的外加劑。但麻煩的是配比有上萬(wàn)種，每種配出來(lái)的性能都不一樣。我們搞試驗(yàn)?zāi)嵌螘r(shí)間，真是看不到頭。不是噴上去掛不住，嘩嘩往下掉，就是凝固時(shí)間太短，無(wú)法進(jìn)行混凝土表面的精找平工作，搞得賽道表面坑坑洼洼。沒(méi)別的辦法，只能咬牙硬扛。大家把每一次試驗(yàn)的數(shù)據(jù)、每一個(gè)配方、每一步操作都掰開(kāi)了、揉碎了研究。前前后后，做了100多組跟賽道單元一樣大的模塊進(jìn)行試驗(yàn)，混凝土配合比調(diào)整了300多次，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)噴了600多回，測(cè)量檢測(cè)做了1000多次，僅噴掉的料就用了2000多方。終于在2018年7月24日，試噴的賽道試驗(yàn)?zāi)K的各項(xiàng)指標(biāo)，一次性通過(guò)了國(guó)際雪車和雪橇聯(lián)合會(huì)的認(rèn)證。連外國(guó)專家都說(shuō)，這是他們見(jiàn)過(guò)最好的一次模塊認(rèn)證。

蔡尚儒：可還沒(méi)來(lái)得及高興呢，更大的難題就砸過(guò)來(lái)了——怎么把整條1975米長(zhǎng)的賽道高標(biāo)準(zhǔn)地噴出來(lái)？噴得好不好，這直接關(guān)系到后面能不能成功制冰。噴槍怎么拿，人站哪兒，這些細(xì)節(jié)都影響效果。更別提54個(gè)賽段，段段不一樣，整個(gè)曲面處處不同。一把噴槍加上混凝土，能有60斤重，噴的時(shí)候后坐力巨大，一不小心堵管了，人能被甩飛。噴高墻就更危險(xiǎn)了，我們專門(mén)從全國(guó)挑身體壯、塊頭大，干過(guò)高爐噴涂的工人，給他們制定了魔鬼式的體能和噴射訓(xùn)練，伙食上特意加餐，牛肉牛奶雞蛋管夠，幫他們針對(duì)性增肌，就為了應(yīng)付這種高強(qiáng)度、高精度、高技術(shù)要求的活兒。千挑萬(wàn)選，經(jīng)過(guò)20輪淘汰，最終21位壯漢拿到了噴槍手的國(guó)際證書(shū)，組成了中國(guó)第一支混凝土噴射“鐵軍”。

王海濤：每一段制冷單元，短的40米，長(zhǎng)的70米，必須一口氣噴完不能停。每天就靠這21位兄弟輪班，一干就是20個(gè)小時(shí)以上。噴槍重、噴量大、體力消耗巨大，但對(duì)精度的要求卻是極高，整個(gè)賽道噴完，表面誤差不能超過(guò)10毫米。為了讓每位噴槍手把質(zhì)量要點(diǎn)刻在腦子里，我們編制了操作規(guī)程、施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，形成了一套完整的作業(yè)規(guī)矩，對(duì)每一位噴槍手都進(jìn)行了專業(yè)的系統(tǒng)性培訓(xùn)，保證了整個(gè)噴射過(guò)程又快又好又標(biāo)準(zhǔn)。

2018年10月10日，正式賽道的第一段成功開(kāi)噴，這標(biāo)志著項(xiàng)目邁出了關(guān)鍵一步。經(jīng)過(guò)300多天日夜奮戰(zhàn)，寶冶人憑著這股子精益求精的勁兒，硬是把1975米世界級(jí)難度的賽道噴完了，不僅打破了全球同類型賽道主體施工的最快紀(jì)錄，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，還創(chuàng)造了一個(gè)國(guó)家認(rèn)證的新工種——賽道結(jié)構(gòu)噴槍手。

蔡尚儒：團(tuán)隊(duì)?wèi){借敢打敢拼的勁兒，還在新型精密測(cè)量和三維掃描技術(shù)、超大跨度單邊懸挑的遮陽(yáng)棚系統(tǒng)、賽道的氨制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)和調(diào)試、人工制冰技術(shù)等方面取得了重大突破，打破了國(guó)外的技術(shù)封鎖，形成了一整套獨(dú)有的核心技術(shù)，拿下了許多專利。整個(gè)項(xiàng)目參與了國(guó)家“科技冬奧”重點(diǎn)課題2項(xiàng)，新制定了11項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，發(fā)表了47篇高水平論文，授權(quán)了91件國(guó)家專利，形成了17部工法，7項(xiàng)技術(shù)經(jīng)鑒定達(dá)到國(guó)際先進(jìn)甚至領(lǐng)先水平，捧回了北京市科技進(jìn)步獎(jiǎng)、華夏科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、五礦專利獎(jiǎng)、中冶科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)等19個(gè)省部級(jí)及以上的科技大獎(jiǎng)。

王海濤：2021年6月30日，凝聚了寶冶人三年多心血的國(guó)家雪車雪橇中心賽道，終于正式落成了。這是中國(guó)在冬奧場(chǎng)館建設(shè)上的重大突破，更是響應(yīng)“帶動(dòng)三億人上冰雪”號(hào)召的實(shí)際行動(dòng)。該工程榮獲了建筑界的最高榮譽(yù)“魯班獎(jiǎng)”和“詹天佑獎(jiǎng)”，團(tuán)隊(duì)也被評(píng)為“2019年度全國(guó)工人先鋒號(hào)”。

2022年2月，冬奧會(huì)成功舉辦，這座世界頂尖的場(chǎng)館讓各國(guó)運(yùn)動(dòng)員都驚嘆不已。中國(guó)選手閆文港更是在這里創(chuàng)造了歷史，奪得了中國(guó)首枚鋼架雪車冬奧獎(jiǎng)牌，上海寶冶用實(shí)實(shí)在在的硬核成績(jī)，向全世界展示了“中國(guó)建造”的力量。

專題策劃

汪能恒 吳大偉 姚遠(yuǎn) 李幻濤 林劍鋒 李丙慧 潘柏佺 曹海艇

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來(lái)源丨中國(guó)中冶黨群部 上海寶冶

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