7月以來，高溫天氣不斷加強，電煤需求穩(wěn)中有增，而供給則持續(xù)低于預期，因此動力煤市場供需關系持續(xù)向賣方傾斜，支撐價格延續(xù)上漲。截至7月16日，“CCTD環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨參考價”5500K、5000K、4500K三個規(guī)格品分別收于635、570、504元/噸，日環(huán)比分別上漲3、3、3元/噸，周環(huán)比上漲14、19、18元/噸。

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供給端壓力不斷緩解

一是進口煤明顯收縮。受主要進口煤品種缺乏明顯性價比影響，6月以來進口量繼續(xù)下降。海關總署數(shù)據(jù)顯示，6月份，我國進口煤及褐煤3303.7萬噸，環(huán)比下降8.3%，同比下降達到25.9%；1-6月份，我國累計進口煤及褐煤22170.2萬噸，同比下降11.1%。

二是產(chǎn)地供給受限。受降雨天氣多發(fā)影響，7月以來部分主產(chǎn)區(qū)煤礦尤其是露天煤礦生產(chǎn)受到明顯抑制，坑口庫存有所下降，礦方挺價心態(tài)逐漸升溫。

三是港口庫存持續(xù)下降。在煤礦產(chǎn)量收縮和發(fā)運持續(xù)倒掛影響下，7月以來資源集港持續(xù)處于較低水平，大秦線發(fā)運量甚至有多日處于100萬噸以下水平，主要港口庫存也保持下行趨勢。據(jù)CCTD監(jiān)測，目前環(huán)渤海主要港口煤炭庫存2685萬噸，較月初下降71.4萬噸，同比上看，已由前期的明顯偏高降至略高于去年同期水平。

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需求端增量不斷釋放

入夏以來，全國最大電力負荷接連兩次創(chuàng)歷史新高。其中，山東、江蘇、安徽、福建等10個省級電網(wǎng)負荷22次創(chuàng)新高。在不斷攀升的用電量帶動下，電煤日耗持續(xù)上升，電廠剛性采購需求穩(wěn)中有增。據(jù)CCTD監(jiān)測，7月以來，環(huán)渤海主要港口日均錨地船舶數(shù)達到100艘，為年內(nèi)最高水平，同比也高出37艘。另外，隨著市場情緒不斷改善，流通環(huán)節(jié)參與市場，采購備貨的積極性也在持續(xù)提升。

綜合來看

“迎峰度夏”效果顯現(xiàn)，動力煤市場供需基本面正在由前期的明顯寬松向平衡略寬松的方向發(fā)展，疊加宏觀氛圍不斷轉暖，大宗商品均在溫和回升，因此也將對動力煤市場產(chǎn)生積極影響，預計動力煤價格仍將繼續(xù)向上修復。

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來源 |CCTD中國煤炭市場網(wǎng)（轉載請注明）

作者弘墨

編輯 | 徐赫陽

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