一、問題的提出和討論目的
在全球工程機械行業的營銷模式中,代理商模式體系是比較流行的商業模式,海外巨頭美國的卡特彼勒、日本小松日立等海外品牌大象(廠家),國產巨頭三一和徐工等國產品牌大象大都采用了代理商模式。如果以行業宏觀的大格局上看,在工程機械行業有兩個群體,制造商廠家群體和代理商群體。這兩個群體,由于各自的市場角色和生存方式,以及產業定位不同產生的相互矛盾和商業糾紛沖突,將來的發展趨勢,都有許多的一致的群體共性。同時,由于兩個群體商業利益不達標,由此也發生了廠家放棄代理商模式,親自下場的直銷模式(詳見筆者《直銷能根本改變大象效益下滑趨勢嗎?》)。
就當下行業市場背景下,本文對兩大群體沖突的現象和實質以及有可能的變化,做了一點非常粗略的描述和討論。
二、海內外品牌大象都是行業英雄
就中國工程機械市場的發展過程看,不論是美國卡特彼勒、日本小松等海外品牌大象,還是國產巨頭三一、徐工等國產品牌大象,不論它們在當下市場份額是多是少,它們都在不同的歷史階段,為中國工程機械市場的繁榮做出了貢獻,客觀公正地說,它們都是行業英雄
海外著名品牌大象,把世界一流水平的各種各樣的工程機械設備導入中國市場,其功能和高效,質量和可靠性,啟蒙和培育了中國現代工程機械市場。為國家的“引進、消化、吸收”的產業政策,提供了鮮活的市場實際樣本。國產品牌從測繪仿制,技術引進、最終到自行研發,快速的獲取世界先進技術,大大縮短了與國外先進水平的差距。三一和徐工等國產品牌大象群體,都是如此過程的受益者。
以三一和徐工為首的國產品牌大象,推動市場競爭與價格合理化,打破了海外品牌在中國市場的壟斷局面,讓用戶能以更合理價格購買設備,降低了工程建設成本,促進技術創新與產業升級,引領中國工程機械產業向高端化、智能化、綠色化升級。國產品牌形成了國內工程機械產業鏈的完整配套體系,提升了中國工程機械品牌在國內市場的認可度和美譽度,還在國際市場嶄露頭角,增強了民族自豪感和產業自信心。
三、海內外品牌的所有代理商都是行業好漢
不論是海外品牌的代理商,還是國產品牌的代理商,盡管都是各為其主,相互殘酷競爭,殺的你死我活,可從客觀上整體上看,幾十年來,他們為中國工程機械市場的發展和繁榮,也做出了不可否認的貢獻。
代理商熟悉當地市場和客戶,比較專業的銷售服務團隊,是代理商模式中最重要的角色。對產品的市場覆蓋和市場占有率全權負責,對產品全生命周期的服務全權負責,對終端客戶全周期的服務全權負責。還要具備對品牌和產品的忠誠和經營目的唯一性。不論海外還是國產品牌大象的成功的市場占有率,都離不開代理商的汗馬功勞和前仆后繼。代理商是行業里沖鋒陷陣的好漢無疑!
四、英雄與好漢沖突的普遍性
誠然,海內外品牌大象各路英雄豪杰與旗下的綠林好漢們,同心協力、同舟共濟,都有過精誠合作好日子。但是,那都是過去或曾經的故事了。
1.市場低迷,行業內卷,效益低下的衍生現象
一個不爭的事實,在幾十年的行業殘酷競爭的中國市場上,不論是世界巨頭的美國卡特彼勒、日本小松等海外著名品牌,還是三一徐工中聯等在中國市場絕對優勢的國產品牌,其代理商的經營效益都在大幅下降,今不如昔。同時,兩個群體格局性的矛盾逐漸凸顯出來。盡管其內部經營數據不便公開,但稍微了解些內情的人都知道,由于效益下降,英雄與好漢的內部矛盾、相互利益糾紛有增無減,甚至激烈沖突,對簿公堂。近年來,好漢群體舉辦的各類商業活動,昔日在商業戰場上競爭、不可兩立的對手,而如今坐下來共商生存之道。顯然,群體格局性的利益沖突矛盾,已經不低于各自具體業務的競爭了。
2.英雄先死還是好漢先亡?
商場如戰場,要奮斗就會有犧牲,盡管死亡的發生是小概率事件,但是,在如此困難形式下,在重大商業利益的取舍時,在具體商業項目的執行時,英雄先死還是好漢先亡,其商業取舍邏輯是永遠存在的。尤其是對兩者中弱勢的好漢群體,如此恐懼或者焦慮揮之不去。避害趨利商業本性下,英雄與好漢相互指責。昔日,英雄為好漢承諾的慷慨之詞,好漢表忠心的肝腦涂地之言,已經都是酒場上的雙方的套話。面和心不和,同床異夢,各懷異志,已是定局。
五、誰為刀俎,誰為魚肉?
前幾年海量的銷售,大量的應收款和債務出現(詳見筆者《工程機械行業債務糾紛的長期性和復雜性(上,下)》。
為抵消債務風險,英雄與好漢相互斗智斗勇,對相關資金的控制是七寸。比如某財務操作場景:好漢自身賬上的持有現金,如果沒有英雄的批準,好漢也只能是望銀興嘆。就像民間某人的私有財產,必須經鄰居外人審查批準,主人方可使用。如此挑戰了人性的極限,敵視和仇恨的產生,必然隨之而來。當然,英雄如此之控,也有其道理:好漢是巨大應收債務重要樞紐,如此行為也是沒有辦法的辦法。古有:“人為刀俎,我為魚肉”《史記·項羽本紀》,與當年的項羽和劉邦不同的是,如今的英雄與好漢,互為刀俎,都是魚肉?
六、砍向好漢最后致命的一刀是什么?
融資租賃是市場營銷的重要手段和資本杠桿,工程機械的融資租賃都是以設備為載體的融資,在所有權和使用權分離后,為平衡應收款回收的風險,所有融資租賃運營都采用了回購擔保(或其他應收款擔保)手段。
廠家和融資公司與代理商三者中,前兩者財大氣粗,有資金實力,資本運作能力強,而后者資金實力弱小,過路財神,沒有資本運作能力。如果代理商承擔了回購擔保,在應收款欠款超過代理商利潤積累后(如果經營虧損,情況會更加惡劣),代理商無法承擔回購擔保的責任,只有違約。
融資租賃中任何相關一方,用回購擔保(或應收款擔保)合約面對公堂,這正是好漢被砍的致命一刀。行業內不少好漢由此出血或喪命。行業中,唯一例外的是卡特彼勒的融資公司,自行承擔融資租賃業務的收款和債務風險……相比之下,卡特彼勒的代理商真是好運。
七、兩條曲線趨勢改變的可能性
就當下代理商運營實際情況,從下圖可以看出,
除非廠家大幅讓利,否則,兩曲線趨勢不可能改變。如若如此營收趨勢沒有改變,英雄與好漢的商業矛盾難解,甚至無解(詳見筆者系列文章《中國代理商體系會消亡嗎?(上,中,下)》)。
八、廠家直銷體系能夠取代好漢的角色嗎?
詳見筆者《直銷能根本改變大象效益下滑趨勢嗎?》一文。直銷體系的目的就是要運營效率更高,運營成本更低,可從現在的實際情況看,參考以上市公司的相關數據,直營的成本代理商體系的成本還要高,而且市場份額也增加不了多少。
九、結束語
1.英雄好漢都沒有多少錯,是商業模式的熵增
幾十年來,在中國市場上聚集的行業英雄好漢,是全世界海內外的各路行業精英,出類拔萃,經驗豐富,為提高其商業模式的運行效率,解決其內部糾紛和恩怨,絞盡腦汁,智慧用盡,可到頭來,還是“看江山如此多嬌(中國市場),使無數英雄好漢競折腰”。如此結果,都是行業內英雄豪杰,或綠林好漢的無能和過錯?答案似乎是否定的。
筆者認為,這是行業的商業模式衰落的熵增現象。就像熱力學第二定律為商業模式提供了一種“物理約束”視角,工程機械的商業模式,包括代理商模式,在運行過程中,逐漸從有序、高效走向混亂、低效的趨勢,尤其在中國市場外部系統的熵增容忍度下,其商業模型體系的競爭力達到了其邊界。世界上不存在有無限增長力的商業模式。
也就是說,不僅僅是年輕的國產品牌大象,雖然在中國市場有絕對的優勢,可其營銷體系內在的基本矛盾沖突有增無減,商業模式出現了低效趨勢。就是以代理商體系為楷模的世界巨頭,美國卡特彼勒或者日本小松等海外品牌大象,他們幾十年的商業體系,在中國市場也喪失了應有的競爭力。這幾年海外品牌大象代理商大量的躺平、逃離、改換門庭、面對公堂等等現象,也印證了這一點(當然,如此現象還有許多的其他原因)。盡管卡特彼勒的代理商體系至今還完整無缺(在中國市場唯一留存完整有效的海外品牌大象體系),但是,了解內情的人都知道,他們的日子也是并不好過。顯然,如果沒有卡特彼勒全球市場的強大的平衡能量支持,卡特彼勒旗下的好漢們,在中國市場又能堅持多久呢?
顯然,這是行業內的兩個群體——制造商和代理商,商業模式制度性的問題,并非幾個英雄好漢的局部問題。
2.工程機械行業商業模式變革的前夜
隨著市場競爭的激烈,行業內卷,兩個群體間各種各樣的相關矛盾的積累越來越多,債權債務沖突的長期化,離心離德的趨勢越來越深,盡管兩個群體雙方,各自都在為此努力嘗試了不少局部的改良,可也無法從根本上解決商業模式制度性的弊端,以阻止局面的繼續惡化。
在百年不遇的政治經濟大格局下,大數據,人工智能,互聯網,去品牌化,去中心化,扁平化等等新概念,新商業模式,必然對傳統行業產生革命性的沖擊。
大數據與人工智能結合,挖掘市場趨勢和消費者需求,助力傳統企業開發新產品和服務,創造新的商業模式。人工智能可打破傳統產業鏈信息壁壘,重塑產業鏈各環節的關系和價值分配。科技企業跨界進入傳統行業,進一步改變行業競爭格局。
中國工程機械市場是全世界最大的行業市場,聚集了全世界優秀的行業人才,曾經是全球最繁榮的工程機械市場(將來有可能再度出現),更是全世界競爭最激烈的市場。在百年不遇的政治經濟變化下,在全世界現代商業潮流的沖擊下,工程機械行業商業模式的變革,行業新的商業模式,在中國市場上率先出現可能是大概率事件。
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