鞍山鋼鐵和木大道與中央大道十字路口，早高峰車流如織。清晨六點半，保衛部交巡中隊機動小隊小隊長李復已經來到和平橋交通崗執勤區域開始工作。每天五點半起床，六點半到崗，晚高峰時段結束離崗，這樣的日程表幾乎伴隨了他20年。無論是酷暑盛夏，還是霜雪寒冬，他始終堅守在交通管理一線，指揮疏導車輛、提醒警示行人、查糾各類違章，用辛勤的腳步丈量忠誠擔當，守護著廠區道路車輛與行人的平安。

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2005年12月，從部隊退役的李復成為保衛部一名交管隊員。面對工作轄區早晚高峰期車流不斷、行人繁多、錯綜復雜的交通環境，無論是值崗站姿、指揮手勢，還是交管條規、裁量標準，他都用心揣摩、精準掌握，并堅持徒步巡查記錄各主次干道20多個路口的車流數據、注意事項，以及各時段交通管控要點。微信運動日均1.7萬步見證了他的辛勤付出，近二十年里李復在工作轄區走了6萬多公里，相當于跑了1420多次全程馬拉松。

李復所在的機動小隊共有6名隊員，在做好轄區日常道路交通管理的同時，還負責廠區重要來賓、參觀團隊、重要會議等交通警衛和安保備勤，有時頂著酷暑烈日，有時冒著嚴寒風雪，顧不上吃飯，在室外一站就是大半天。“干我們這行，要想工作無疏漏，腳步不勤快不行”“最近左膝蓋有點腫痛，滑膜炎，疼得厲害了就貼點膏藥，工作不能耽誤”，在與李復的閑談中，他平靜的說。日常工作中，他注重團隊規范履職，尊重每一位服務對象，在糾處違章過程中，探索出“端正形象、微笑服務、敬禮在先、規范用語、裁量公正”的五步工作法，減輕了違規者的緊張感，樹立了廠區交通管理人員的良好形象。

危急時刻顯擔當。2020年11月鞍山突降暴雪，致使道路通行受阻，李復和隊員們踏著厚厚的積雪早早從家步行趕到工作崗位，用鐵鍬及時清理出一條通行道路，手都磨出了血泡。遇到車輛拋錨、打滑受困，他和隊員頂著凜冽的寒風合力推車，持續奮戰了10多個小時。去年7月，在鞍山一場區域性暴雨過程中，轄區道路多處低洼處積水過膝，憑借熟稔于心的地形掌握，他同小隊隊員一起頂風冒雨趟著積水加強交通疏導，引導幾臺大型貨運車輛安全通行，并及時清理落葉堵住的下水道口和大風刮斷的樹枝，助推拋錨車輛脫離險境。“那天雨來得急，沒有時間換雨衣，全身都濕透了，這也是常事。”他說。

“廠區交通管理不是冰冷的罰單，而是有溫度的服務。”李復始終堅持這樣的工作理念，遇到不熟悉廠區路線的外來客戶，他總會熱心幫助聯系對接相關部門，細致地在紙上畫出路線圖，有時還親自為其引導送到地方。廠區部分路段相對狹窄，運輸大件設備的車輛有時通行困難，每當遇到他都會主動帶領隊員協調點位、指揮引導，確保車輛安全順利通過。去年冬天，一位外地客戶駕車誤入禁行區，李復在提醒制止后又親自帶路，將客戶順利送到目的地。那位外地司機感慨的說：鞍鋼人真好！這樣的故事在李復的工作中不勝枚舉。

敦實的個子、黝黑的臉龐、極快的腳步，成為李復默默工作身影的貼切寫照。近20年來，他參與大貨車、摩托車等各類專項整治行動80余次，重要來賓、參觀團隊、大型會議的交通警衛和安保備勤4100多次。近5年來，他個人查糾廠區交通違規1100余起，沒有發生一起糾紛與投訴，其工作轄區交通事故以及超速、超載等違章明顯減少。他所在的機動小隊連續多年被保衛部評為先進小隊，他本人也榮獲鞍鋼集團先進生產（工作）者、優秀共產黨員等稱號。去年3月，40歲的李復兼任了保衛部青工委負責人，但他依然奮戰在交通管理一線，用實際行動在平凡的崗位詮釋著愛崗敬業的忠誠守護。

來源 鞍鋼日報

微信編輯 喬文超

責任編輯 張雷

校對 郝天皓

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