在中國鐵路上海局集團有限公司

南京橋工段的訓(xùn)練課堂上

一位職工頭戴“大眼鏡”

手拿手柄在空中揮舞

動作像極了打游戲

身后的屏幕完整呈現(xiàn)了

“眼鏡”里的場景

竟然是線路鋼軌！

原來，這不是游戲

而是結(jié)合了3D建模、人機交互

和虛擬現(xiàn)實技術(shù)的硬核課堂

它是上海局集團公司將人工智能技術(shù)

嵌入職工訓(xùn)練體系的嘗試之一

一起去“體驗”一下吧！

上海局集團公司南京橋工段應(yīng)用的鐵路工務(wù)虛擬仿真VR實訓(xùn)教學(xué)測評系統(tǒng)，采用了VR虛擬現(xiàn)實技術(shù)，通過建立虛擬場景，為職工提供沉浸式交互訓(xùn)練，還可以對工務(wù)人員的專業(yè)技能進行在線教學(xué)和考核測評。

該系統(tǒng)主要由在線教學(xué)、測評模塊組成，包含工務(wù)線路專業(yè)常見的32個作業(yè)項目。

職工戴上VR眼鏡，不僅可以看到鋼軌、線路、鋸軌機等三維數(shù)據(jù)的立體教學(xué)模型，還可以聽到虛擬場景中的聲音，在室內(nèi)便可完成鋸軌、線路檢查、道岔檢查等模擬實訓(xùn)。

該系統(tǒng)投用以來，不僅提高了職工的培訓(xùn)效率，而且讓理論培訓(xùn)更加生動有趣，職工的學(xué)習(xí)積極性和主動性大大提升。

“虛擬現(xiàn)實技術(shù)精準(zhǔn)還原了每個操作細(xì)節(jié)，從清點工機具、模擬上道到使用鋸軌機切割鋼軌，都讓人有身臨其境之感。這種沉浸式體驗不僅強化了我的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)意識，更讓我在零風(fēng)險環(huán)境下掌握了機械鋸軌技巧。”

線路工 翟炎雷

“虛擬現(xiàn)實技術(shù)的運用，讓書本上的知識更清晰，不僅降低了操作風(fēng)險，而且能讓我進一步熟悉作業(yè)流程，提高實作技術(shù)。這種全新的訓(xùn)練方式可以讓年輕職工更快地領(lǐng)會技術(shù)操作的要點。”

線路工 馮云澤

上海局集團公司南京東車輛段也將鐵路貨車檢修VR模擬仿真培訓(xùn)系統(tǒng)投用于職工培訓(xùn)之中。該系統(tǒng)能夠以動畫形式全景展現(xiàn)貨車車輛車體、車鉤緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架、制動裝置等各類配件的標(biāo)準(zhǔn)化檢查流程。

職工戴上VR眼鏡，操作手柄便可模擬各類作業(yè)場景。內(nèi)容包含安全警示、典型故障、應(yīng)急處置、作業(yè)流程等60多個模塊，基本涵蓋日常作業(yè)常見情況。

訓(xùn)練時，職工將VR眼鏡戴上，眼前便出現(xiàn)一輛貨車，手柄則化身檢車錘，在車輛配件上下敲擊飛舞。職工靈活地閃轉(zhuǎn)騰挪，按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程依次檢查車輛各部件技術(shù)狀態(tài)。

青年職工們輪番戴上VR眼鏡，沉浸式進行實景操作演練，而其他學(xué)員則目不轉(zhuǎn)睛地盯著大屏幕，通過“現(xiàn)場直播”觀摩學(xué)習(xí)、切磋交流，不斷優(yōu)化自身作業(yè)流程，汲取實戰(zhàn)經(jīng)驗與技巧。

“以前對著教材學(xué)車體構(gòu)造，比較抽象，現(xiàn)在借助VR技術(shù)能全方位拆解車輛，每一個零件的位置和連接方式都清晰可見。單車檢查模擬更是讓我提前熟悉了作業(yè)流程，還能反復(fù)練習(xí)補強短板弱項。這種沉浸式學(xué)習(xí)讓我對未來工作充滿信心。”

貨車檢車員 余凡

“以前受時間和場地限制，車間組織集中培訓(xùn)的機會非常寶貴。現(xiàn)在我們可以隨時打開VR設(shè)備，針對薄弱環(huán)節(jié)反復(fù)訓(xùn)練。在單車檢查模擬中，不同車型的檢查要點我都能練到，遇到問題還能暫停查看提示。這讓我的技能提升更快，工作起來也更得心應(yīng)手。”

貨車檢車員 徐德山

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供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司上海記者站（上海局集團公司融媒體中心）

文圖：韓俊理 景宗興 尹潤 徐靖遠(yuǎn) 呂錫陽 程宇航 田沛

視頻：韓俊理 尹潤 徐靖遠(yuǎn) 呂錫陽 余凡

編輯：賈司瑒

審校：高珊

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