近日

由中建鐵投參建的

國道512項目順利通車

項目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)和林格爾縣

路線起點與G59呼北高速

和林互通A匝道起點順接

采用雙向四車道一級公路標準建設

設計速度80公里/小時

橋涵設計荷載公路Ⅰ級

通車后進一步推動城鄉(xiāng)一體化發(fā)展

鞏固脫貧攻堅成果

促區(qū)域進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展

攻堅克難保履約

項目團隊嚴格執(zhí)行

“分層填筑、分層壓實”工藝標準

嚴控每層填筑厚度和壓實度

成功克服高填方路段施工挑戰(zhàn)

面對施工現(xiàn)場場地狹小

周邊道路交通流量大等不利條件

采用架橋機安裝箱梁的施工方案

并適時優(yōu)化調(diào)整A匝道架梁工藝

保障工程進度序時推進

降低安全管理及道路保通難度60%以上

體系筑安強保障

項目高度重視安全生產(chǎn)工作

編制《項目安全生產(chǎn)管理辦法》

38項專項制度

落實安全生產(chǎn)責任制

簽訂責任書累計70余份

建立安全風險分級管控

和隱患排查治理雙重預防機制

成功舉行“安全生產(chǎn)月”啟動儀式

暨應急演練活動3次

建立系統(tǒng)化、規(guī)范化的安全管理機制

全力保障施工過程安全平穩(wěn)進行

創(chuàng)新驅(qū)動效益升

項目團隊積極推廣應用“四新”技術(shù)

優(yōu)化設計管理

制定科學的林木砍伐及移植方案

確保合規(guī)施工

實施精細化土方調(diào)配方案

編制專項商務策劃方案

明確創(chuàng)效目標

預計完工效益率可增加到5.12%

累計完成省部級工法3項

授權(quán)實用新型專利2項

發(fā)表省部級論文

及技術(shù)總結(jié)15余篇

供稿：總承包公司

作者：王慶港 張 靜

編輯：劉文生

審核：李 敏 賈慧杰

我知道你“在看”

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。