近日，中交天和研制的開(kāi)挖直徑3.86m“起航號(hào)”雙護(hù)盾硬巖TBM在菲律賓凱薩卡輸水隧洞施工中，創(chuàng)造了月掘進(jìn)701.8m的新紀(jì)錄。目前，凱薩卡輸水隧洞已累計(jì)掘進(jìn)完成3620m。

“起航號(hào)”TBM作為凱薩卡輸水隧洞掘進(jìn)的核心裝備，掘進(jìn)過(guò)程中需面臨斷層破碎帶、突涌水、軟巖大變形、巖爆、長(zhǎng)距離等施工風(fēng)險(xiǎn)，其中IV、V級(jí)圍巖占比達(dá)80%，掘進(jìn)難度極大。為解決掘進(jìn)中面臨的施工難題，中交天和對(duì)“起航號(hào)”進(jìn)行了大量針對(duì)性設(shè)計(jì)，配備了可擴(kuò)挖式刀盤(pán)，雙液注漿系統(tǒng)，大轉(zhuǎn)矩高功率刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，高效掘進(jìn)的長(zhǎng)壽命刀盤(pán)系統(tǒng)，硬巖高性能刀盤(pán)刀具，預(yù)處理及超前注漿加固裝置，超前探測(cè)系統(tǒng)等，確保隧道掘進(jìn)安全、高效。

自“起航號(hào)”正式投入使用以來(lái)，中交天和項(xiàng)目技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)在面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件和突發(fā)挑戰(zhàn)時(shí)，憑借豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和精湛的技術(shù)能力，攻克了重重難關(guān)；與施工方緊密合作，用實(shí)際行動(dòng)踐行“一帶一路”建設(shè)的使命與擔(dān)當(dāng)。

凱薩卡輸水隧洞項(xiàng)目位于菲首都馬尼拉東部安蒂波洛市，隧道全長(zhǎng)約6.1km，建成后將有效改善菲律賓首都及周邊地區(qū)用水緊張問(wèn)題，惠及1470萬(wàn)民眾，是中交天和TBM服務(wù)的又一項(xiàng)重點(diǎn)民生工程。

來(lái)源：中交天和

初審：董　萌

復(fù)審：尹曉荔

終審：吳培國(guó)

編輯：李吉旺

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