近日，宜昌城西高速公路（含陡山沱過江通道）取得先行用地批復，從報自然資源部到獲批僅用時4天。此前，該項目于6月16日取得用地預審批復，從預審到先行用地獲批僅時隔11天，先行用地報批紀錄再次刷新。

宜昌城西高速公路（含陡山沱過江通道）是列入《長江干線過江通道布局規劃（2020—2035年）》（發改基礎〔2020〕512號）的重點交通建設項目，全長46.753公里，用地面積5480.55畝，總投資152.02億元。湖北省自然資源廳主動靠前服務，指導項目用活用足報部項目用地預審和先行用地政策紅利，并聯推進預審和先行用地組卷報批工作，實行用地審查“容缺受理、邊組邊審”，樹立先行用地“快報快審快批”的生動樣本。

該項目主線采用設計時速100公里的高速公路建設標準，其中南津關長江大橋段采用雙向八車道、其余路段采用雙向六車道。擬設黃花樞紐、夷陵北、西陵峽、點軍西、車溪復合樞紐、佑溪樞紐、偏巖互通式立交7處

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編輯：閆可欣

校對：苗挺節

審核：余大鵬 陳露

來源：湖北自然資源、宜昌交通

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