發展和安全是一體之兩翼、驅動之雙輪。統籌發展和安全，增強憂患意識，做到居安思危，是我們黨治國理政的一個重大原則。黨的十八大以來，習近平總書記著眼于最廣大人民的根本利益，多次強調要統籌高質量發展和高水平安全。在重要節點、關鍵時刻，對鐵路安全工作作出重要指示批示，為我們做好安全生產工作提供了根本遵循。我們要始終把安全作為鐵路工作的生命線，堅定不移貫徹總體國家安全觀，科學把握高質量發展和高水平安全的內在邏輯，全力以赴確保安全持續穩定，確保高鐵和旅客列車安全萬無一失。

要立足大局保安全，筑牢發展根基。安全是發展的基石，沒有安全和穩定，發展就無從談起。國家鐵路是黨領導下的人民鐵路，鐵路安全是總體國家安全的重要組成部分，事關人民福祉，事關經濟社會發展大局。截至2024年底，鐵路營業里程突破16.2萬公里，不斷延伸的鐵路網，奔流不息的列車，承載的是人民群眾的美好出行向往、支撐的是中國經濟發展的新動能。確保鐵路安全持續穩定既是我們擁護“兩個確立”、做到“兩個維護”的具體體現，也是踐行“人民鐵路為人民”的鐵路擔當，需要各系統各崗位干部職工合力共為。我們要學好用好習近平總書記關于安全生產的重要論述和對鐵路工作的重要指示批示精神，堅持從黨和國家工作大局出發，從鐵路發展全局著眼，立足本職崗位，增強保安全保穩定的責任感緊迫感，以“時時放心不下”的擔當保一隅安全、全局穩定，推動鐵路高質量發展行穩致遠。

要創新思路促發展，把握安全主動。發展是安全的基礎，解決深層次矛盾和問題，根本出路就在于創新，關鍵要靠科技力量。當前，隨著路網規模持續擴大，技術裝備迭代升級，沿線環境復雜多變，以及全區域全系統全周期全天候的運輸特點，鐵路安全工作面臨著新形勢新挑戰，守正創新做好安全生產工作，是實現鐵路高質量發展的現實需要。國鐵集團黨組聚焦加快構建“現代化鐵路安全保障體系”，開展安全管理數智化研究、建立安全治理體系運行效果評價機制，健全設備設施全壽命周期管理機制，推行雙重預防綜合預防系統，推動安全向“超前防、主動避、有效搶”轉變。新征程上，我們要爭當創新尖兵，勇于創新創造，既要在智能化升級、技術迭代上持續攻堅，也要在優化作業流程等小改小革上持續用力，努力用新技術破解老問題，用小發明創造新效益，以創新賦能牢牢把握安全生產的主動權。

要夯實基礎提素質，實現本質安全，更好促進高質量發展和高水平安全良性互動，以新安全格局保障新發展格局。統籌安全和發展，實現建設一流鐵路企業的目標，歸根到底核心要素在“人”，只有高素質的干部職工隊伍，才能實現高水平本質安全，推動鐵路高質量發展。新征程新目標，每一個鐵路人都責無旁貸，我們必須牢固樹立安全發展理念，嚴格落實全員安全生產責任制，在深化安全生產治本攻堅三年行動中走在前、展作為，努力提升與崗位職責匹配、與安全發展相適應的技能素質，增強防范化解關鍵領域安全風險的能力水平。以嚴守規程、按標作業的實際行動，保障鐵路運輸生產各環節各崗位安全穩定。

新征程上，加快建設世界一流鐵路企業，任務艱巨，責任重大。我們要更好統籌發展和安全，以高度的責任感、務實的作風、有力的行動，凝聚共保鐵路安全的強大合力，扎扎實實推進鐵路高質量發展的各項重點任務落到實處，為強國建設、民族復興作出鐵路貢獻。

供稿：太原局集團公司黨委宣傳部、朔州車務段、原平工務段、原平車務段、侯馬北供電段

文字：劉璐瑤 李振浩

視頻：張凱強 唐小軍

編輯：賈司瑒

審校：李孝佺

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