近日，交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳聯合印發《關于做好2024年度公路安全設施和交通秩序管理精細化提升精品工程成果應用工作的通知》，全國共20個干線公路建設項目和20個農村公路建設項目獲評“2024年度公路安全設施和交通秩序管理精細化提升精品工程”，G42滬蓉高速江蘇段（滬寧高速）成功入選。

日均車流超18萬輛、峰值達25萬輛的滬蓉高速江蘇段，江蘇寧滬高速公路股份有限公司（以下簡稱“寧滬公司”）聯合高速交警、交通綜合執法部門，創新構建“省級統籌、路段協同、點位落實”的三級聯勤機制，使信息資源同網絡匯聚、勤務力量同頻率作戰、應急聯動同預案響應、安全隱患同標準治理。

在本次精品工程建設過程中，“一路三方”經由全線數據共享與隱患排查評估，精準鎖定5個事故多發路段和20個一般風險路段，采用“一點一策”的原則開展整治行動，通過整體提升事故多發路段護欄防護能力、逐級降速、圖形化標志、緩沖、容錯設施等進行優化提升。改造完成后，事故多發路段亡人事故發生率整體下降57%。

護欄改造筑牢生命防線

為有效提升高速公路安全防護水平，全面適應大流量交通的運營管理需求，路段經營管理單位寧滬公司從2019年至今累計投入8億元，將原有二波護欄提升為三波護欄升級改造范圍覆蓋滬蓉高速江蘇段雙側總長506.93公里路段，同步完成全線中分帶開口活動護欄、路橋搭接、端頭防撞墊等重要節點的提升。采用低微變形量護欄、混凝土護欄等措施防護橋墩、路側障礙物等特殊路段。

智慧擴容提升通行效率

面對“常態化超飽和”車流，滬蓉高速江蘇段首創“匝道控制+車道可變限速+車道動態管控”的智慧擴容體系，配套建設14個應急港灣，形成國內最大的應急港灣群，同時設置4座具有國家專利的救援驛站，讓應急駐點前置，實現3分鐘出警、5分鐘到達、10分鐘有效疏通，確保大流量狀態下的應急救援能力。智慧擴容后，路段通行效率提升12%，通行速度提高19%，道路事故率下降29%，擁堵時間減少48%

光影科技點亮夜間安全

針對夜間事故占比超50%的頑疾，路段“一路三方”聯袂實施“暗夜亮劍”行動，全線鋪設逆反射系數達350的高亮標線（超國標40%），加密設置圓盤式大尺寸輪廓標，在互通區增設主動發光標志。升級改造后，路段夜間每百萬pcu事故率下降至原本的五分之一，這項“光影防線”技術現已在8省市推廣應用。

“一路三方”共建多維執法

路段“一路三方”共享基礎設施、路網流量、視頻監控、交通事故等核心數據，建立道路狀況與執法動態的實時聯動網絡，在全國率先實現了全路段區間測速執法，并依托ETC門架設備和AI事件檢測，及時抓拍處罰違章駕駛行為。路段沿線共設兩處主線公安檢查站，3處主線執法站，6處服務區執法站，全面構建多維執法網絡，路段入口檢測超限率降至0.05%以下，違法大件運輸查處率100%。為實現一站式快處快賠輕微事故，降低道路通行影響，路段全線增設4處快速處理點，提升現場處置效率，使擁堵路段二次事故發生率整體下降15%

滬蓉高速江蘇段“同路同心、安暢滬寧”的精細化安全管理理念代表著“一路三方”的深度融合，也反映出公路安全管理的民生導向，591份司乘問卷中，路段道路通行滿意度達95.5%。現今，這一理念已走出江蘇，聯勤聯動機制、交安改造技術、應急港灣建設、集約養護模式等被廣東、安徽、浙江等地廣泛借鑒推廣。

公路圓桌會

《中國公路》雜志社旗下公路交通決策類信息分享平臺。公路交通領域重磅政策發布、企業改革、人事任免及熱門話題討論。

推薦閱讀

長按下圖識別小程序

即可訂閱2025年雜志

編輯：李貝貝

校對：苗挺節

審核：余大鵬 陳露

來源：江蘇交通控股黨建

轉載請在文章前面注明轉載于微信公眾號“中國高速公路”

高速公路行業資訊傳播平臺，《中國公路》（高速版）雜志話題交流、編讀互動平臺。

長按可關注并標星

覺得文章精彩，點個在看吧！↓↓↓

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。