近日

廣州芳白城際鐵路建設

迎來新進展——

由中建三局承建的

方石站主體結構完成封頂

方石站是芳白城際鐵路與

廣花城際鐵路的重要換乘樞紐

車站全長743米

總建筑面積近8萬平方米

攻堅克難 應對復雜地質挑戰

該站建設區域地質條件復雜

項目團隊采取了多項針對性措施

采用分段流水作業和分層分段開挖法

嚴控開挖單元尺

以減小對周圍地層的影響

集中進行后臺鋼筋半成品加工中板與側墻鋼筋綁扎及模板支護

實施一體化混凝土澆筑提高效率

科學協調大型設備

設置專用警戒區并配備專人指揮

創新性地采用工字鋼懸吊保護方式

安全解決了10KV電纜橫跨基坑的難題

為后續盾構施工和換乘功能

創造了條件

創新賦能 應用智能建造技術

智能建造應用集成了工程

質量及安全數據的線性工程管理平臺

結合AI顯示屏與智能廣播系統

輔助風險識別、預警與質量管理

依托BIM系統與數字化建造平臺（DOP）

融合實體/虛擬樣板、VR/可視化交底手段

優化施工流程，顯著提升效率

采用紅外感應語音提示器（“電子哨兵”）

實時預警高風險區

并配備安全繩、爬架網等設施

強化安全防護

綠色創新 智造成果廣獲認可

項目參與了廣州地鐵集團組織的

城際鐵路建設期碳核算研究

動態監測施工油、電能源消耗

項目建設期間的管理實踐和

技術應用獲廣泛關注

承辦了廣東省軌道交通工程觀摩會

接待了包括“一帶一路”沿線23個國家

越南胡志明市代表團的實地考察

獲評“廣東省房屋市政工程安全生產文明施工示范工地”

項目應用的BIM技術獲

2024年“優路杯”全國BIM技術大賽金獎

獲智能建造創新大獎賽鉆石獎

芳村至白云機場城際鐵路

全長41.1公里

設計時速160公里

是粵港澳大灣區城際鐵路網的重要組成部分

方石站建成后將承擔

芳白-廣花城際換乘功能

成為連接廣州中心商務區與

白云國際機場的重要交通節點

有助于提升區域交通網絡的通行效率

供稿：華南公司

作者：周志強 黃媛華

編輯：劉文生

審核：李 敏 賈慧杰

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