6月19日（星期四）下午3時

國務(wù)院新聞辦公室將舉行

“新征程上的奮斗者”中外記者見面會

中國高鐵領(lǐng)域從業(yè)者代表

將圍繞“新征程上的高鐵先鋒力量”

與中外記者見面交流

一起來了解一下

參加見面會的

5位高鐵領(lǐng)域從業(yè)者代表

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馮江華

漢族 無黨派人士 1964年出生

中國中車集團有限公司首席科學家

馮江華長期圍繞國家高速鐵路技術(shù)發(fā)展需求，致力解決牽引高效、系統(tǒng)穩(wěn)定、裝備安全等核心難題，打造高速列車“動力心臟”和“控制大腦”，驅(qū)動我國高速列車關(guān)鍵技術(shù)革新。他曾攻克異步牽引控制技術(shù)，填補國內(nèi)技術(shù)空白，并將該技術(shù)批量應(yīng)用于時速300公里的和諧號高速列車；突破廣域高速牽引技術(shù)挑戰(zhàn)主持研發(fā)復興號CR400AF動車組動力系統(tǒng)，實現(xiàn)全球領(lǐng)先的時速350公里商業(yè)運營；創(chuàng)建新一代高效永磁動力技術(shù)體系，引領(lǐng)牽引系統(tǒng)從異步到永磁的變革，應(yīng)用于時速400公里的復興號CR450AF高速列車。馮江華通過30余年的持續(xù)努力，使我國高鐵牽引與控制技術(shù)實現(xiàn)從無到有，再到國際領(lǐng)先、引領(lǐng)變革的跨越。

第十四屆全國政協(xié)委員，曾獲全國創(chuàng)新爭先獎?wù)隆⑷娼ǔ尚】瞪鐣髫暙I先進個人、光華工程科技獎、詹天佑鐵道科學技術(shù)獎最高獎、何梁何利基金科學與技術(shù)進步獎等榮譽。

孔祥配

漢族 中共黨員 1983年出生

中國鐵路濟南局集團有限公司濟南機務(wù)段動車組司機

工作20多年來，孔祥配駕駛過東風系列內(nèi)燃機車、韶山系列電力機車、和諧號動車組、復興號動車組等多種車型，24歲時成為當時全國最年輕的動車組司機。2017年6月26日，他擔當復興號動車組首發(fā)值乘任務(wù)，是中國鐵路機車裝備更新迭代和運營速度日新月異的見證者、參與者、奮斗者。他曾全程參與京滬高鐵、日蘭高鐵、濟鄭高鐵山東段及山東省內(nèi)14條新建高鐵線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，開行試驗列車超1.6萬趟；從2018年12月26日濟青高鐵開通以來，連續(xù)9次完成新線開通首發(fā)值乘任務(wù)。他總結(jié)編寫的《高速鐵路新線開通機務(wù)系統(tǒng)標準化作業(yè)指導手冊》，成為動車組司機的行車寶典，讓更多旅客出行體驗更美好。他累計實現(xiàn)安全行車7000余趟，安全走行400多萬公里，運送旅客800多萬人次。

曾獲全國五一勞動獎?wù)隆⑸綎|省勞動模范、新時代鐵路榜樣等榮譽。

李元

漢族 中共黨員 1990年出生

中國鐵路廣州局集團有限公司深圳北站“迎春花”服務(wù)隊隊長

作為粵港澳大灣區(qū)繁忙客站的服務(wù)標兵，李元扎根客運服務(wù)一線崗位，針對深圳北站港澳旅客、外籍旅客多的情況，推行“鐵路通、深港通、英語通、粵語通”服務(wù)，用流利英語、粵語為旅客介紹深港兩地旅游景點，提供交通換乘推介、鐵路客運咨詢等服務(wù)，助力旅客便利出行。她與地方交通部門建立聯(lián)動服務(wù)機制，串起無縫銜接的愛心服務(wù)鏈，為20余萬重點旅客提供從“家門”到“車門”的全程無憂服務(wù)，幫助旅客找回遺失物品10余萬件；為1600余名視障旅客建立服務(wù)檔案，用“說一聲、搭一把、停一下”的愛心服務(wù)法，構(gòu)建起“看不見的安全網(wǎng)”，熱情服務(wù)視障旅客安心出行；帶領(lǐng)服務(wù)隊以溫馨細致熱情的服務(wù)，為提高旅客出行品質(zhì)、擦亮中國高鐵亮麗名片作出積極貢獻。

曾獲火車頭獎?wù)隆⒛峒t獎?wù)碌葮s譽，所在的“迎春花”服務(wù)隊獲評全國崗位學雷鋒標兵集體。

馬小利

漢族 中共黨員 1971年出生

中國鐵建中鐵二十一局集團有限公司平慶鐵路項目部職工

從設(shè)備的故障維修，到機械的改裝革新，再到全新的發(fā)明創(chuàng)造，馬小利30余年來扎根施工一線，針對每一條鐵路建設(shè)遇到的不同難題，以工地需求為導向，就地取材、自主鉆研，先后研制革新20余種應(yīng)用于貴南高鐵、成渝中線等工程隧道、橋梁、無砟軌道建設(shè)的施工設(shè)備，在保安全、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、節(jié)能減排和減輕勞動強度等方面，促進了施工生產(chǎn)“多快好省”。2015年，他成立“馬小利勞模創(chuàng)新工作室”，后被命名為“火車頭勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室”，為鐵路建設(shè)培養(yǎng)出更多的技能人才。他帶領(lǐng)團隊取得國家專利、創(chuàng)新成果150余項，被稱為工地“發(fā)明家”，成為具有代表性的新時代產(chǎn)業(yè)工人。

曾獲全國勞動模范、全國五一勞動獎?wù)隆⒆蠲黎F路人等榮譽。

夏健

漢族 中共黨員 1982年出生

中國鐵路設(shè)計集團有限公司海外事業(yè)部總工程師

夏健深耕鐵路勘察設(shè)計領(lǐng)域20余年，先后參與了盤營高鐵、哈大高鐵、雅萬高鐵、匈塞鐵路等建設(shè)項目，其中扎根印尼雅萬高鐵項目現(xiàn)場長達10年。作為技術(shù)帶頭人，他帶領(lǐng)設(shè)計團隊成功破解了中國高鐵標準國際化適配的關(guān)鍵難題，推動雅萬高鐵成為中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門的標桿項目。在技術(shù)創(chuàng)新科研方面，他參與完成《中國高鐵走出去適應(yīng)性研究》等國家重大科研課題研究，牽頭提出10余項適應(yīng)性技術(shù)成果，并將研究成果融入雅萬高鐵工程建設(shè)。他堅持因地制宜的原則，系統(tǒng)性研究路基、橋梁、隧道等抗震技術(shù)，增設(shè)云平臺管理系統(tǒng)，提升運營維護智能化信息化管理水平，實現(xiàn)了中國高鐵標準在印尼的創(chuàng)新應(yīng)用，推動“一帶一路”標志性項目雅萬高鐵開通運營。

曾獲最美鐵路人、天津市五一勞動獎?wù)碌葮s譽。

他們將分享哪些精彩故事？

敬請關(guān)注6月19日見面會直播！

編輯：齊美華

審校：李孝佺

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