點擊圖片進入小程序即可訂閱

G8517屏山新市至宜賓高速公路項目投資人中標候選人公示

一、項目概況

G8517屏山新市至宜賓高速公路是《國家公路網規劃（2022—2035年）》中G85銀川—昆明高速公路聯絡線G8517屏山—興義高速公路的重要組成部分，項目建成后有利于成渝地區雙城經濟圈綜合交通運輸體系的高質量發展，完善四川省高速公路網，該項目建成后將與樂宜高速公路、內昆高速公路等共同組成打通川西南地區通往重慶市和貴州省的運輸通道；與G4216線屏山新市至金陽段高速公路串聯，將進一步加強川滇、川貴的溝通，為四川省構建西部綜合交通樞紐奠定有力的支撐。可通過與成渝環線高速、成宜昭高速、蓉麗高速形成成都、宜賓間快速通達的高速公路網，加強成都核心城市與周邊城市間的聯系；有利于加強宜賓中心城區與區縣間的聯系，縮短城鄉時空距離，加快城市化進程，促進沿線區域經濟的快速發展，為積極承接長江下游和東部地區產業轉移，打造東向沿江經濟帶筑牢基礎。

項目全線位于四川省宜賓市境內，路線起于宜賓市屏山縣新市鎮，止于宜賓市敘州區。項目主線全長65.141公里，連接線24.3公里，估算總投資142.62億元。

該項目屬于國家高速公路，可申請最高32.55億元車購稅補助（具體金額以實際下達為準），采用建設期投資補助形式注入項目。

項目全線采用設計速度80公里/小時路基寬25.5米雙向四車道高速公路技術標準；連接線共24.3公里，其中新安互通連接線長7.8公里，技術標準三級公路，路基寬7.5米；老君山互通連接線長0.4公里，技術標準三級公路，路基寬8.5米；富榮互通連接線長0.20公里，技術標準三級公路，路基寬8.5米；屏山南互通連接線長12.8公里，技術標準二級公路，路基寬10米；玉龍樞紐互通連接線長3.1公里，技術標準一級公路，路基寬24.5米。

該項目建設期為4年。收費期不得超過法定期限（國家現行規定最長不得超過30年

此次招標范圍為G8517屏山新市至宜賓高速公路項目的投資人。中標投資人應按《中華人民共和國公司法》及其他相關法律法規和政策規定組建項目公司，項目資本金應不低于項目總投資的20%，且應全額來源于中標投資人。

招標人將按法律法規、政策文件及投資協議約定與項目公司就此項目投資、建設、運營簽訂特許經營協議。由項目公司對該項目的籌劃、資金籌措、項目勘察設計、項目建設、運營養護、債務償還和資產管理等全過程負責，自主經營、自負盈虧，并在特許經營協議規定的特許經營期滿后，按照特許經營協議約定將項目及其附屬設施、項目用地及相關資料無償移交給招標人。

二、中標信息

第一名：

牽頭人：四川蜀道高速公路集團有限公司

成員方：四川公路橋梁建設集團有限公司

四川川交路橋有限責任公司

四川路橋交通工程有限公司

第二名：保利長大工程有限公司

第三名：廣西路橋工程集團有限公司

推薦閱讀

《中國公路》雜志社新媒體中心—全國公路工程項目交流①群

如不能加群，可搜索小助理微信號

zgglxmtxzl1，申請入群

來源：四川省交通運輸廳

責編：閆可欣

校對：程子研

審核：余大鵬 陳露

如有侵權，請聯系小編刪除。

本文由《中國公路》雜志社數據與新媒體發展中心整理編輯，轉載請在文章前注明轉載于微信公眾號“中國公路”

商務合作：010-84990709

投稿郵箱：zggl_xmt@163.com

覺得文章精彩，請點贊吧↓↓↓

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。