傳統施工中，單機作業效率低下，設備間缺乏協同，常導致工期延誤；人工操作不僅存在安全隱患，還難以保證施工質量的一致性；復雜的施工環境下，人力調度困難，資源浪費嚴重。

這些痛點長期制約著道路建設的發展，成為行業難以突破的瓶頸。而徐工智慧施工技術成套道路裝備全場景解決方案，正是為破解這些難題而生，它以創新技術和全場景覆蓋，為道路施工帶來全新變革。

發展歷史

徐工智慧施工技術成套道路裝備全場景解決方案，歷經16年發展，從單機智能起步，逐步邁向集群協同的全場景應用。

2010 年，徐工率先聚焦前沿智能控制技術在道路機械的應用研究，開啟智能化征程。

2016 年，道路機械行業數字化智能施工系統研發探索正式啟動。次年，壓路機單機版無人化成功應用，實現重要突破。

2018 - 2019 年，數字化智能施工應用從大壩水庫拓展到高速公路新建工程，攀大高速的修建標志著完成全球首例高速公路新建無人化集群施工。

此后，規模與場景不斷拓展。

2024 年，實現全場景應用技術蝶變，全場景解決方案正式發布，涵蓋多類施工場景，融合多種先進技術，實現施工全流程數字化管理。

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方案優勢

作為國內應用場景最廣里程數最多的技術，徐工智慧施工技術成套道路裝備全場景解決方案擁有多項專利技術，斬獲業內“2025 工程機械年度產品 TOP50”的“年度推薦成套解決方案”等一眾獎項。

• 高精度施工：融合3D 攤鋪、高精度光學測量技術，高程與坡度控制誤差精準至毫米級，路面平整度顯著提升，有效減少返工，保障工程質量符合機場等嚴苛項目標準。

• 高效率作業：智能集群系統實現設備24 小時協同作業，自動變道、避障，大幅縮短工期，助力客戶快速交付項目。

• 高質量保障：智能壓實技術精準預測壓實度，多傳感數據融合感知復雜環境，形成閉環管控，延長道路使用壽命，提升客戶工程口碑。

• 低成本投入：通過精準施工減少材料浪費，自動化作業降低人工依賴，智能管控避免設備空轉能耗，綜合降低客戶施工成本。

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應用案例

該方案已在全國百余個項目成功落地，總施工里程超5000公里，接近中國東西兩端的直線距離，其中瀝青線性工程4700公里，水穩560公里

其中，焦唐高速、沿海高速、上海北橫通道作為技術運用的代表性案例，備受關注。

焦唐高速是河南省高速公路“13445工程”第一批啟動項目之一，也是河南省特大型建設項目和重點建設項目。此次焦唐高速建設在土方施工中采用了徐工3D精平技術，在水穩層中采用了徐工3D攤鋪技術，并在全斷面使用徐工數字化智能集群施工技術，實現了精準控制、智能協同，在整體的施工中提升了施工質量，提高了工作效率，降低了施工安全風險，節省了人工成本。

徐工智慧施工技術成套道路裝備在沿海高速中構建全場景解決方案，以 PR2405 攤鋪機與 XD133S 壓路機為核心，集成北斗高精度定位、智能壓實監測系統及雙機并鋪模式。該方案解決傳統施工效率低、質量波動大、安全風險高等問題，實現晝夜連續施工，提升路面馬氏壓實度至 99.8%，同時降低碳排放，助力沿海高速養護工程綠色高效推進。

徐工智慧施工技術成套道路裝備在上海北橫通道工程中，通過數字化智能攤鋪機與 XD135T壓路機協同作業，集成北斗定位、慣性導航及雷達多傳感融合技術，實現毫米級攤鋪壓實精度。針對隧道施工空間狹小、管線密集等難題，67Hz 高頻振動技術確保瀝青層密實度，智能通信系統突破信號盲區，減少人工依賴并降低安全風險。

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徐工攤鋪機、壓路機組成機群，24 小時連續作業，全流程智能協同讓施工效率翻倍，真正實現高效筑路！

在隧道穿越商業密集區時，即便地下無信號也能精準施工，配合粉塵負壓收集系統實現環保施工，無信號場景下依然穩準高效！

城郊快速路瀝青攤鋪中，徐工智能設備通過溫度實時監測與預壓密度閉環控制，每一米都彰顯智能施工的硬核實力！

徐工智慧施工技術成套道路裝備全場景解決方案

以科技重構施工邏輯

用智能打通場景壁壘

讓每一米道路都成為智慧結晶

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