6月11日零時(shí)，伴隨著智慧化閘口放行，湖北交通投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)的漢蔡高速（S15）朱家灣互通蔡甸收費(fèi)站正式投入運(yùn)營(yíng)。

新站投入使用后，京港澳高速（G4）原紅廟互通蔡甸收費(fèi)站改名為“蔡甸東收費(fèi)站”，朱家灣互通新收費(fèi)站命名為“蔡甸收費(fèi)站”，原漢蔡高速“琴臺(tái)—蔡甸”點(diǎn)對(duì)點(diǎn)免費(fèi)通行政策將持續(xù)有效，正常使用ETC的一型客車(chē)往返琴臺(tái)站與新蔡甸站之間，仍可享受免費(fèi)通行。

屆時(shí)，蔡甸東收費(fèi)站僅作為京港澳高速出入口，新蔡甸收費(fèi)站作為漢蔡高速出入口，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛分流，改善紅廟互通日均過(guò)境車(chē)流超4萬(wàn)輛的擁堵現(xiàn)狀，解決該地區(qū)節(jié)假日出行高峰行車(chē)緩慢的瓶頸問(wèn)題。

蔡甸收費(fèi)站采用“無(wú)人值守+智慧云艙”模式運(yùn)營(yíng)，車(chē)道數(shù)布局為5進(jìn)7出，集去亭、自助、集成等創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景為一體：

“治超機(jī)器人”是首次在湖北省內(nèi)高速收費(fèi)站配備，集成4個(gè)攝像頭，可精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)牌、車(chē)型及外廓尺寸，能夠精準(zhǔn)識(shí)別、自動(dòng)抓拍、采集取證并上傳至治超系統(tǒng)，大幅提升超限車(chē)輛識(shí)別效率。

“自助收費(fèi)發(fā)卡機(jī)器人”的發(fā)卡裝置可向外自動(dòng)靈活伸出20厘米，方便不同車(chē)型的司機(jī)取卡、還卡。

“智慧云艙”通過(guò)云座席平臺(tái)，一名工作人員即可遠(yuǎn)程管理多條車(chē)道，實(shí)時(shí)與司乘溝通并處理特殊情況。此外，收費(fèi)站還應(yīng)用了ETC預(yù)交易系統(tǒng)、ETC車(chē)道窄島化及機(jī)電設(shè)備集約化等國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)。

此外，收費(fèi)廣場(chǎng)路面采用了“NRP無(wú)車(chē)轍瀝青路面技術(shù)”可有效提升行車(chē)的舒適性，方便后期維修養(yǎng)護(hù)，這也是該技術(shù)首次在湖北省內(nèi)應(yīng)用

夜幕下的新蔡甸收費(fèi)站如鳳鳥(niǎo)展翅高飛，照亮著南來(lái)北往的滾滾車(chē)流，京港澳改擴(kuò)建工程也進(jìn)入了沖刺階段。伴隨新站開(kāi)通，紅廟互通在6月11日0時(shí)起實(shí)施為期半年的交通管制，進(jìn)入封閉施工階段。待改造完成后，紅廟互通將以煥新面貌服務(wù)京港澳高速司乘，助力京港澳高速湖北北段改擴(kuò)建項(xiàng)目雙向八車(chē)道今年底全部建成。

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編輯：李貝貝

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來(lái)源：湖北交投

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