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6月6日，山西省發展和改革委員會傳來消息，集中批復了3個公路交通項目的可行性研究報告或進行了核準批復，項目涵蓋高速公路、國道改擴建等領域總投資超124億元，預計將極大改善山西省交通基礎設施，提升交通運輸能力，促進區域經濟發展。

應縣至繁峙高速公路項目取得關鍵進展。

該項目位于朔州市應縣、忻州市繁峙縣境內，路線呈南北走向，全長39.343公里

起點位于朔州市應縣下社鎮保安莊村，與G18榮烏國家高速公路相連；終點位于忻州市繁峙縣下茹越鄉趙家峪村，和S40靈河高速公路相接。

全線采用雙向四車道高速公路技術標準設計速度100公里/小時，路基寬26米。

項目總投資估算57.8910億元，由山西路橋建設集團朔州公路項目管理有限公司負責，建設工期42個月。

國道208線懷仁王家堡至山陰薛圐圙段改擴建工程也已獲批。

該項目位于朔州市懷仁市、山陰縣境內，路線呈南北走向，全長67.667公里

起點位于朔州市懷仁市毛家皂鎮王家堡村，連接國道208線大同過境段改線工程終點；終點位于山陰縣薛圐圙村，與既有國道208線順接。

全線采用雙向四車道一級公路技術標準設計速度80公里/小時，路基寬25.5米。

項目總投資估算27.9909億元，項目單位為山西路橋建設集團朔州公路項目管理有限公司，建設工期24個月。

省道254線、省道330線臨縣境內白文至新舍窠段改擴建工程獲批，標志著呂梁市交通建設的重大進步。

項目位于呂梁市臨縣境內，起點位于臨縣白文鎮郝家坡村，接既有省道254線；終點位于湍水頭鎮東新舍窠村，與國道209連接線及原省道218岢大線相接，全長51.615公里，另設三條連接線。

主線采用雙向四車道一級公路技術標準設計速度80公里/小時，路基寬22.5米；連接線采用二級公路技術標準設計速度60公里/小時，路基寬12米。

項目總投資估算為38.1721億元，由山西路橋建設集團臨縣省道項目管理有限公司負責，建設工期30個月。

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來源：山西省人民政府

責編：程子研

校對：閆可欣

審核：余大鵬 陳露

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本文由《中國公路》雜志社數據與新媒體發展中心整理編輯，轉載請在文章前注明轉載于微信公眾號“中國公路”

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