6月3日，湖南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布了一則引人關(guān)注的流標(biāo)公告——G9907瀏陽(yáng)沙市至寧鄉(xiāng)高速公路（長(zhǎng)沙北橫高速）捆綁桂東（湘贛界）至新田高速公路湘贛界至桂東段特許經(jīng)營(yíng)者項(xiàng)目招標(biāo)失敗。

該項(xiàng)目已完成特許經(jīng)營(yíng)模式可行性論證，其特許經(jīng)營(yíng)方案獲湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)審核通過(guò)，同意采用特許經(jīng)營(yíng)模式實(shí)施，招標(biāo)人為湖南省交通運(yùn)輸廳。此項(xiàng)目為捆綁實(shí)施項(xiàng)目，包含兩個(gè)收費(fèi)公路子項(xiàng)目，估算投資約269億元，其中長(zhǎng)沙北橫高速約213.12億元，桂東（湘贛界）至新田高速公路湘贛界至桂東段約55.88億元。

工程概況

長(zhǎng)沙北橫高速：位于長(zhǎng)沙市和益陽(yáng)市境內(nèi)，主線長(zhǎng)92.62公里。起點(diǎn)為瀏陽(yáng)市沙市鎮(zhèn)，接武深高速，途經(jīng)長(zhǎng)沙縣、望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市，終于赫山區(qū)衡龍橋赫山樞紐，對(duì)接寧韶高速，與長(zhǎng)張高速十字交叉。采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬34米，路面為瀝青混凝土路面。全線橋隧比達(dá)51%，有互通立交13座。

桂東（湘贛界）至新田高速公路湘贛界至桂東段：位于湖南省郴州市境內(nèi)，主線全長(zhǎng)27.46公里。起于桂東縣清泉鎮(zhèn)，經(jīng)橋頭鄉(xiāng)、寨前鎮(zhèn)，止于白竹村，順接擬建的桂東至新田高速公路桂東至郴州段。采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬26米，橋隧比48.2%，設(shè)互通式立交兩處。

桂東（湘贛界）至新田高速公路湘贛界至桂東段部分路段將與長(zhǎng)沙北橫高速同步實(shí)施，部分插花路段（元明安至友誼橋約19公里）可與江西段同步實(shí)施，原則上應(yīng)在“十五五期”內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

特許經(jīng)營(yíng)期

此項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)期限為35年，包含前期、建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期（含收費(fèi)期）。長(zhǎng)沙北橫高速和桂東（湘贛界）至新田高速公路湘贛界至桂東段前期計(jì)劃均為1年，建設(shè)期均為4年，運(yùn)營(yíng)期（含收費(fèi)期）自交工日次日起至收費(fèi)期截止日止，收費(fèi)期以湖南省人民政府批復(fù)為準(zhǔn)。

項(xiàng)目資本金及投融資結(jié)構(gòu)

長(zhǎng)沙北橫高速：最低項(xiàng)目資本金占估算總投資的20%。擬申請(qǐng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目資金37.05億元，政府方與中標(biāo)特許經(jīng)營(yíng)者出資項(xiàng)目資本金比例為42%:58%，除項(xiàng)目資本金和重點(diǎn)項(xiàng)目資金外，其他為債務(wù)性資金。

桂東（湘贛界）至新田高速公路湘贛界至桂東段：最低項(xiàng)目資本金占估算總投資的20%，全部由特許經(jīng)營(yíng)者出資，其余為債務(wù)性資金。項(xiàng)目公司自行承擔(dān)融資資金的還本付息責(zé)任，政府方不提供任何形式的擔(dān)保。

特許經(jīng)營(yíng)實(shí)施方式

兩個(gè)子項(xiàng)目均采用“建設(shè)—運(yùn)營(yíng)—移交（BOT）”方式實(shí)施。

此次招標(biāo)于2025年6月3日9：00（北京時(shí)間）在湖南省公共資源交易中心開(kāi)標(biāo)，到遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間，遞交投標(biāo)文件的投標(biāo)單位不足3家，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，此次招標(biāo)按流標(biāo)處理。不過(guò)，招標(biāo)人將依法重新組織招標(biāo)，后續(xù)進(jìn)展值得關(guān)注。

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編輯：李貝貝

校對(duì)：馬紫璇

審核：余大鵬 陳露

來(lái)源：湖南省交通運(yùn)輸廳

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