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S35景泰至禮縣高速公路靖遠至會寧段項目特許經營者招標公告

一、項目概況

主線：主線推薦路線起點位于白銀市靖遠縣烏蘭鎮（闇門），與S35景禮高速景泰至靖遠段相接，經二十里鋪，后沿祖厲河西側階地布設，經五營、段家窯，在大蘆鎮南側繞避蘇家灣村及紅崖村至祖厲河西岸山根，經馱營、紅堡子，在大羊營沿郭城驛鎮城鎮規劃西側通過，經新堡子水源地進入關川河河川，后設置隧道穿越郭城鎮南側山梁，再次進入祖厲河河川，后繼續沿祖厲河西側階地布線，經小羊營、河畔鎮西、西川，其后以順溝橋過峽門峽谷至大窯，經甘溝驛鎮東，在甘溝驛鎮南側下塬，跨國道247線，經倪家堡子、郭家堡、孫家河畔、柴家莊、河西坡，在四十里鋪（李家遼坡）跨祖厲河、國道247線至東岸三級階地，經岔口、柴門鎮，在關川堡以隧道群穿越會寧東山至會寧縣城東沈家川，設樞紐立交與G22青蘭高速銜接后，跨越祖河、國道312線進入金家岔溝，穿王山至戶家北坡，隨后進入蓋家岔溝，出溝后至會師鎮明德小學，沿丁家溝至新添堡回族鄉新添南側山坡，再沿新添水庫東側山坡布置至擺家溝，順溝而上至趙家坑，以隧道穿越祁家灣至三灘溝，經澗灘鋪、侯家川，項目終點為白銀市會寧縣侯家川下張家（白銀、定西界）。總體走向由西北向東南。

主要控制點：起點靖遠縣烏蘭鎮（闇門）、大蘆鎮、郭城驛鎮、河畔鎮、甘溝驛鎮、柴門鎮、會寧縣城東（沈家川）、新添堡回族鄉，終點會寧縣侯家川下張家（白銀、定西界）。

青蘭聯絡線：青蘭聯絡線起點位于會寧縣柴門鎮關川堡，設置樞紐立交與該項目主線銜接，向東跨越祖厲河至王家咀，后路線平行黃灌渠沿山根向南布線，經西王村、王家坡至三合村，設置樞紐立交與G22青蘭高速銜接。主要控制點為柴門鎮關川堡、西王村、三合村。

靖遠高鐵站連接線：靖遠高鐵站連接線起點位于靖遠縣靖遠南立交出口相接，利用既有靖遠南立交至李家拜段；其后為新建段，新建段路線起自靖遠縣糜灘鄉李家拜，之后沿縣城規劃道路布設，經大堡子村、糜灘鄉，與車站主一路及遠期規劃道路形成十字型平面交叉，止于靖遠縣糜灘鄉郝家坪。總體走向由南向北。主要控制點為靖遠南立交、南二環、李家拜、靖遠高鐵站。

該項目主線采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度100公里/小時，路基寬26.0米；青蘭聯絡線采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度80公里/小時，路基寬25.5米；靖遠高鐵站連接線新建段采用雙向六車道一級公路技術標準，設計速度80公里/小時，路基寬33.0米。橋涵設計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級，其他技術指標按照《公路工程技術標準》（JTG B01—2014）執行。

二、招標范圍

選擇S35景泰至禮縣高速公路靖遠至會寧段項目的特許經營者。

三、實施方式

該項目采用特許經營模式實施，具體運作方式：建設—運營—移交（BOT）。

特許經營范圍：核準、投融資、勘察設計、施工建設項目的權利；運營、管理項目的權利；收取車輛通行費的權利；沿線廣告和服務設施項目開發、經營權等。

特許經營期限：該項目特許經營期限包括建設期和運營期（同收費期），其中：建設期包含前期工作準備期和施工期，前期工作準備期原則上不超過12個月，以特許經營協議簽訂日起至項目開工日止，準備期內項目公司須完成項目核準、勘察設計及報批、開工準備等工作；施工期為48個月（即4年），以開工日起至項目交工驗收合格日止；運營期暫定為360個月（即30年，最終按批復期限為準），自該項目收費許可取得之日起計。

該項目總投資約203.066億元，項目資本金約40.6132億元，占投資總金額的20%，由特許經營者（項目公司股東）按各自股權比例以自有資金出資；其余建設資金由項目公司通過合規的融資方式籌集約162.4528億元，占投資估算總金額的80%。

四、招標文件的獲取

招標文件獲取時間：2025年06月04日18：00至2025年06月09日18：00（北京時間，下同，節假日不休息

投標人可通過甘肅省公共資源交易網免費下載或查閱招標文件。

五、投標文件的遞交

網上開標時間：投標文件上傳網上開評標系統（通用類）的截止時間（投標截止時間，下同）為2025年06月30日09：00。

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來源：甘肅省交通運輸廳

責編：苗挺節

校對：馬紫璇

審核：余大鵬 陳露

如有侵權，請聯系小編刪除。

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