邂逅 · 3264 期 · 10930 篇

今天，當(dāng)你走在湛江東海島綿長的海岸線上，海風(fēng)輕拂、海鮮鮮美，遠處高高低低的紅樹林、椰樹林，與蔚藍的大海、金色的沙灘構(gòu)成一幅美妙的海島風(fēng)情。然而，10年前，寶鋼股份湛江鋼鐵剛剛投產(chǎn)之際，這個建在大海邊上的千萬噸級長流程鋼鐵廠卻備受質(zhì)疑：湛江鋼鐵能否承擔(dān)起落實國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的行業(yè)重望？能否承擔(dān)起保護湛江這座海灣城市綠色名片的環(huán)保重任？

投產(chǎn)至今10年過去了，從廢水零排放、固廢不出廠、廢氣超低排的綠色鋼城，到光伏、海上風(fēng)電等構(gòu)建起的“水、陸、空”全方位綠色能源體系，再到未來氫基豎爐、“零碳產(chǎn)線”制造的綠色產(chǎn)品，湛江鋼鐵憑借綠色“三級跳”，不但守護住了碧海藍天，更依靠先進的節(jié)能環(huán)保理念舉措，堅持“雙碳”發(fā)展之路，為企業(yè)贏得了良好的口碑和發(fā)展空間，創(chuàng)造了顯著效益，引領(lǐng)了行業(yè)綠色發(fā)展。

近年來，湛江鋼鐵始終牢記習(xí)近平總書記對寶武“碳達峰、碳中和”的殷殷囑托，胸懷“國之大者”，主動擔(dān)當(dāng)作為，以寶武“勇?lián)滦偷吞家苯瓞F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長”的使命擔(dān)當(dāng)，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，把綠色發(fā)展理念融入生產(chǎn)經(jīng)營全過程，在環(huán)保領(lǐng)域?qū)耀@嘉獎：連續(xù)5年獲得全國“能效領(lǐng)跑者”、連續(xù)4次獲得全國“水效領(lǐng)跑者”、工信部“綠色工廠”等榮譽稱號，2024年9月，成為鋼鐵行業(yè)首批首個“雙碳最佳實踐能效標(biāo)桿示范企業(yè)”，是廣東省減污降碳突出貢獻企業(yè)、廣東省環(huán)境教育基地。

趕超，讓鋼鐵會“呼吸”

打造“會呼吸的鋼鐵”，是湛江鋼鐵的“綠色答卷”，將鋼鐵制造過程看作一個有機整體，像人一樣，吸取必需的自然物質(zhì)精華，通過內(nèi)部各工藝功能系統(tǒng)的轉(zhuǎn)化循環(huán)，最終代謝更富有價值的產(chǎn)品和資源，構(gòu)建綠色鋼鐵生命共同體。而東海島四面環(huán)海，缺少淡水是湛江鋼鐵初建時面臨的一大難題。湛鋼人因地制宜引水開源，向天、向海取水。

“湛江當(dāng)?shù)赜晁S沛，我們在廠區(qū)內(nèi)外開挖了雨水收集池，每年可以提供全公司超過40%的工業(yè)用水”，能源環(huán)保部水資源技術(shù)主管靳創(chuàng)杰介紹，通過收集利用雨水，不僅實現(xiàn)水資源最優(yōu)化利用，而且有效緩解了廠區(qū)內(nèi)澇。如今，雨水收集池碧波蕩漾，與周邊的廠房相映成趣，優(yōu)美的環(huán)境常常吸引大家駐足欣賞。“海水淡化”也在湛江鋼鐵廣泛應(yīng)用。為大幅度減少地表淡水的使用量，緩解企業(yè)對周邊淡水資源的依賴，湛江鋼鐵建設(shè)初期就配套了海水淡化裝置，利用富余蒸汽淡化海水生成純凈水，實現(xiàn)了余熱蒸汽的“零放散”。

美麗的大海，是人類最寶貴的資源。湛江鋼鐵從成立之初就始終踐行習(xí)近平生態(tài)文明理念，實施最節(jié)約的水資源管理。廠區(qū)內(nèi)的水循環(huán)利用系統(tǒng)，仿佛一個巨大復(fù)雜的生態(tài)鏈，通過拓寬中水回用渠道、廢水階梯式回收、水的串級使用，湛江鋼鐵廢水回用率達到100%，噸鋼耗新水為全集團最低。在這里，綠化用水、道路灑水、微霧抑塵和沖渣用水都來自中水回用。湛江鋼鐵還采用零排放工藝，從各類廢水中提取出優(yōu)級氯化鈉和硫酸鈉等產(chǎn)品，銷售到印染、化工等行業(yè)，創(chuàng)造了不菲的效益。近年來，通過構(gòu)建全廠水系統(tǒng)集中管控、在線水效能智能分析等，湛江鋼鐵實現(xiàn)了用水的全流程智慧管控，為科學(xué)用水、節(jié)約用水創(chuàng)造了更好的條件。

固廢處置也是如此，冷軋、硅鋼產(chǎn)生的含鉻廢液從花大價錢拉到珠三角地區(qū)委外處置，到廠內(nèi)建成解毒裝置后返轉(zhuǎn)底爐利用，每年節(jié)約處置費數(shù)百萬元；轉(zhuǎn)爐濕法除塵過程中每年產(chǎn)生20多萬噸OG泥，通過智慧煉鋼和優(yōu)化輔料模型等方式，大幅降低了噸鋼OG泥產(chǎn)量，每年節(jié)約處置費用近千萬元……在努力做到“固廢不出廠”的同時，湛江鋼鐵還積極發(fā)揮城市綠肺功能。“煉鋼轉(zhuǎn)爐是特別好的固廢處置裝置，我們正在爭取危廢經(jīng)營許可證，一旦成功，湛江市及周邊地區(qū)的廢舊油漆桶、鐵質(zhì)廢棄料等都能被有效消化，造福一方。”能源環(huán)保部固廢利用和處置業(yè)務(wù)黎栓介紹。在大氣治理方面，湛江鋼鐵一直走在行業(yè)前列，作為全國首家滿足特別排放限制的鋼鐵企業(yè)，2021年又成為廣東省首家實現(xiàn)全流程超低排放，達到涉工業(yè)爐窯A級標(biāo)準的企業(yè)。2022年至2024年，投資數(shù)億元完成多項節(jié)能項目，減少二氧化碳排放40多萬噸。如今，湛鋼人更多思考的是如何在超低排前提下，通過智能化、精細化管理，降低運行成本，實現(xiàn)更加經(jīng)濟高效的節(jié)能減排。

水凈、氣清、地綠，湛江鋼鐵用10年的不懈努力踐行了對碧海藍天綠地的鄭重承諾。

跨越，走在綠色用能最前沿

用好有限的能環(huán)資源，是湛江鋼鐵兢兢業(yè)業(yè)的追求，特別是近年來面對鋼鐵行業(yè)長周期減量調(diào)結(jié)構(gòu)，湛鋼人精打細算每一度電、每一滴水、每一種能源介質(zhì)。

2024年湛江鋼鐵統(tǒng)籌謀劃“算賬用能”，大力推進發(fā)用電降本工作，助力全廠綜合電價有效下降。調(diào)整電廠發(fā)電模型及公司用電結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)各廠部“避峰填谷”，峰時下網(wǎng)電量近零、谷時下網(wǎng)電比例84%創(chuàng)歷史最優(yōu)聚焦經(jīng)濟型電煤采購與開發(fā)工作，通過一煤一策開展配煤技術(shù)專項攻關(guān)，實現(xiàn)經(jīng)濟煤種占比高達98%，度電燃煤成本下降6%；還積極履行社會責(zé)任，爭取國家電煤中長期合同政策，參與電網(wǎng)電力保供任務(wù)。

同時，持續(xù)開展能源系統(tǒng)對標(biāo)找差，推動極致能效標(biāo)桿示范企業(yè)建設(shè)。先后完成70余項行業(yè)前沿技術(shù)節(jié)能項目，技術(shù)節(jié)能30.9萬噸標(biāo)煤；大力推進能源系統(tǒng)智慧化建設(shè)，開發(fā)行業(yè)首個全流程智慧能源管控系統(tǒng)以及智慧能源調(diào)度決策平臺，建設(shè)國內(nèi)鋼鐵行業(yè)首創(chuàng)的水系統(tǒng)一體化管控平臺積極策劃能源加工轉(zhuǎn)換節(jié)能降本，截至今年一季度，BFG放散、鼓風(fēng)電耗、空壓站電耗等重點能源加工轉(zhuǎn)換指標(biāo)均創(chuàng)歷史最優(yōu)水平。湛江鋼鐵還策劃制定《工序能效達標(biāo)領(lǐng)航行動方案》，形成一廠一策一團隊管理方案，體系化推動能效提升工作2025年煉焦、轉(zhuǎn)爐工序能耗投產(chǎn)以來最好水平，高爐工序能耗創(chuàng)近7年的最好水平。

發(fā)揮臨海、地處大灣區(qū)的地理優(yōu)勢，承接中國制造業(yè)蓬勃躍升的時代紅利。近年來，湛江鋼鐵迎著綠色能源建設(shè)的風(fēng)口，向“水、陸、空”全方位拓展，打造立體綠色能源體系。

在廠區(qū)，廠房屋頂、原料堆場、辦公樓宇，甚至雨水收集池，光伏發(fā)電隨處可見。“29兆瓦光伏發(fā)電二期二步項目已全容量并網(wǎng)，24.3兆瓦原料場光伏發(fā)電項目、20.5兆瓦廠內(nèi)分散式風(fēng)電項目開工建設(shè)，到2025年年底廠內(nèi)綠色電力裝機容量將達近170兆瓦（含立項），2027年規(guī)劃廠內(nèi)綠電達200兆瓦。”能源環(huán)保部能管室主任趙適宜告訴記者。

走出廠區(qū)，湛江鋼鐵以開放的心態(tài)探尋合作開發(fā)新綠能。2024年6月合資成立湛江粵風(fēng)寶新能源有限公司同年12月與湛江市發(fā)改局、中海油等10家單位簽訂CCUS研究聯(lián)合體，共同研究百萬噸級油田碳封存項目，正式啟動CCUS研究工作。與此同時，生物質(zhì)技術(shù)攻關(guān)進展順利，發(fā)電混燒鍋爐摻燒生物質(zhì)燃料技術(shù)、轉(zhuǎn)爐煙道內(nèi)噴吹生物質(zhì)技術(shù)研究已進入噴吹使用試驗階段。

2024年度，湛江鋼鐵碳排放強度1.94噸/噸，創(chuàng)歷史最優(yōu)且提前完成2025年減碳8%目標(biāo)，年度碳履約實現(xiàn)盈余，效益顯著。

領(lǐng)跑，從“綠色制造”到“制造綠色”

2023年12月，寶武首套百萬噸級氫基豎爐在湛江鋼鐵順利點火投產(chǎn)。2024年4月，伴隨著轟隆隆的打樁聲，國內(nèi)首個“氫基豎爐+電爐”短流程冶煉生產(chǎn)高等級薄鋼板的近零碳生產(chǎn)線（“零碳產(chǎn)線”）開工建設(shè)，湛江鋼鐵又迎來了一次嶄新的綠色蛻變。

為踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想和習(xí)近平總書記對寶武“雙碳”工作的重要批示精神，2022年2月，寶武敢為天下先，在湛江鋼鐵啟動建設(shè)氫基豎爐項目。僅用22個月就建成投產(chǎn)，順利實現(xiàn)生產(chǎn)綠色直接還原鐵，還原氣中氫氣占比70%以上。如今，在高高的氫基豎爐旁，電爐、精煉設(shè)施、連鑄產(chǎn)線等正在加緊建設(shè)中。“我們計劃年底投產(chǎn)，屆時湛江鋼鐵將具備年生產(chǎn)180萬噸零碳板材的能力。”煉鐵廠廠長助理唐世明指著眼前的建設(shè)工地感觸良多。正在建設(shè)的電爐將采用氫基豎爐生產(chǎn)的直接還原鐵和廢鋼作為主要原料，能源介質(zhì)將主要依靠風(fēng)能、光伏、核能等綠色能源，對比同等生產(chǎn)規(guī)模的傳統(tǒng)“高爐+轉(zhuǎn)爐”長流程工藝，預(yù)計將實現(xiàn)全流程每年減少碳排放314萬噸以上。

此時此刻，傳統(tǒng)產(chǎn)線上的減碳工作也在積極推進。轉(zhuǎn)爐產(chǎn)線模擬電爐冶煉汽車板、冷軋超高強鋼和硅鋼，挖掘現(xiàn)有高爐全流程減碳技術(shù)。如今，轉(zhuǎn)爐30%、40%、50%的廢鋼比生產(chǎn)技術(shù)逐步突破，BeyondECO低碳排放產(chǎn)品實現(xiàn)標(biāo)準化生產(chǎn)，熱軋綠色產(chǎn)品跨越重洋遠銷至國外市場……疊加碳足跡追蹤、碳捕集、森林碳匯等，湛江鋼鐵的低碳版圖正在逐步擴張。

10年來，湛江鋼鐵面朝大海，在最為嚴苛的環(huán)保要求下，挺起了中國制造綠色鋼鐵脊梁；今天，它重新出發(fā)，向海而生，駛往引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展、創(chuàng)造綠色效益的蔚藍深海。

新階段、新戰(zhàn)略、新模式 | 走進湛江鋼鐵（上）：追求“極致”，簡單、高效孕育生機

新階段、新戰(zhàn)略、新模式 | 走進湛江鋼鐵（下）：從兩個“不一樣”說起，揭秘“開門紅”密碼

編輯：洛沫公子

圖片：湛江鋼鐵提供

出品：寶武融媒體中心

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。