2024年以來，鐵路行業各級團組織和廣大團員青年堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，在鐵路高質量發展和現代化建設中展示作為，展現出了朝氣蓬勃、奮發有為的精神風貌，涌現出一大批青年先進典型。

“人民鐵道”微信公眾號推出特別報道，講述2025年度新時代青年先鋒和第24屆鐵路青年五四獎章獲獎集體的先進事跡，激勵廣大鐵路青年向先進學習，進一步堅定理想信念，立足本職崗位挺膺擔當、接續奮斗，在加快建設世界一流鐵路企業的生動實踐中貢獻青春力量、展現青春擔當！

近日，中國鐵路設計集團有限公司天津市導航時空重點實驗室內燈火通明，實驗室副主任張云龍正端坐在電腦前，眼睛緊盯屏幕，時刻關注著科研數據。他帶領團隊正研發新一代鐵路北斗智能勘測監測系統。

自2018年入職以來，張云龍始終扎根科技研發一線。當時，我國鐵路建設和運維長期依賴GPS系統及國外技術，面臨著精度不足、成本高昂、安全性難以保障等“卡脖子”難題。張云龍深感責任重大，他暗下決心：“一定要用自主技術打破國外壟斷，讓中國鐵路擁有自己的‘天眼’！”

在接下來的幾年里，張云龍帶領團隊迎難而上、攻堅克難，成功研發了基于北斗衛星的軌道交通智能勘測系統，構建了全新的高精度觀測模型。團隊自主研發的北斗三代星地融合高精度測量裝備及配套軟件系統，在測量性能上實現了顯著提升，測量工效較傳統設備提升20%至30%，大幅提高了鐵路測量的智能化水平。

“最讓我自豪的是，我們的技術在高原鐵路建設中得到了成功應用。”張云龍介紹，在海拔落差達3000米的復雜地形中，團隊研發的基于北斗衛星的鐵路勘測系統成功克服了電離層、對流層大氣干擾，實現了鐵路精測網連續可靠性測量，填補了高原鐵路全天候測量的技術空白。目前，該技術已獲得13項發明專利授權，在30余個重點鐵路項目中推廣應用。

來源：《人民鐵道》報文圖：高瑩 王大剛

圖片：中國鐵設供圖

編輯：謝琦審校：李孝佺

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