近日，中國神華產權所屬新朔鐵路首列玻璃纖維與牛奶混編的集裝箱專列從二道河宏河物流園鳴笛啟程，標志著新朔鐵路首列混編拼列成功發運，同時新添高附加值貨品運輸新品類。

面對首次承運高端制造業復合材料運輸任務，該公司認真落實集團公司標準化運輸要求，針對玻璃纖維脆性高、裝載要求嚴苛等特點，加強與相關單位協同配合，優化裝載加固方案，改進綁扎技術，強化“裝、運、卸”各關鍵環節監管力度。通過動態調整編組方案，推行“小時制”裝卸作業模式，集約調配人機資源，精準匹配運能運力，全力保障玻璃纖維的運輸安全通暢。

今年以來，新朔鐵路認真落實國家交通物流降本提質增效相關部署，持續推進“一箱制”運輸精品路線試點任務。依托營銷團隊開展區域化深度調研，結合智能貨運營銷平臺打造數字化營銷矩陣，成功搭建輻射華東、華中、華南三大地區的“玻璃纖維+牛奶”混編拼列運輸通道。與上海局、沈陽局、烏魯木齊局等12個鐵路局形成物流聯動網絡，構建起輻射全國50余座城市的跨省域多式聯運體系。此次玻璃纖維集裝箱業務的順利開通，是公司加快推進“三個轉型”的具體實踐，為公司打造內蒙古自治區多式聯運“一箱制”試點工程、走在世界一流重載鐵路前列注入新動力。

掃碼關注 中國神華

內容來源：新朔鐵路

編輯：曹龍龍

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。