5月20日，交通運輸部舉行5月例行新聞發布會。會上，交通運輸部新聞發言人、政策研究室副主任李穎表示，交通運輸部將加快制定高速公路服務區服務質量等級評定相關標準，持續提升高速公路服務水平。

會上，有記者提問，隨著自駕出行的熱度持續走高，公眾對高速公路服務區的服務水平也有了更高的期待，在提升高速公路服務區服務質量方面，交通運輸部有什么新的舉措？

對此，李穎表示，近年來，公路自駕出行逐漸成為出行的主力，特別是重大節假日期間，高速公路小客車流量占總流量比例超過90%。其中，新能源汽車也快速增長，剛剛過去的“五一”假期，高速公路新能源汽車出行比例超過了18%。

高速公路服務區是高速公路沿線重要的服務設施，是服務公眾出行的“驛站”和“窗口”，交通運輸部一直高度重視服務區服務品質提升工作，持續推動服務設施升級改造，加強服務區無障礙設施、母嬰室、“司機之家”建設，特別是大力推動充電基礎設施建設，加強重大節假日充電服務保障能力，不斷滿足人民群眾美好出行需要。

為了進一步提升服務區服務質量，為公眾自駕出行提供更好的保障，日前，交通運輸部出臺了《高速公路服務區服務質量等級評定辦法》。《高速公路服務區服務質量等級評定辦法》堅持以更好服務公眾出行為導向，緊緊圍繞提升服務區服務質量，按照“全面覆蓋、合理分級、嚴格評定、動態管理”的原則，推動全國高速公路服務區高質量發展，為公眾出行提供更為全面、細致、周到的服務。

服務區服務質量等級評定內容由等級配置類指標和水平評價類指標兩部分組成。等級配置類指標主要是對服務區基礎設施配置情況的客觀評價，如服務區占地面積、停車位數量以及充電站、加油站、車輛維修站、“司機之家”、母嬰室等的設置情況。水平評價類指標主要是對服務區管理水平、服務品質的評價，如公共衛生間整潔情況，公共場區秩序情況，餐飲、零售服務品質以及汽車服務水平等。

下一步，交通運輸部將加快制定高速公路服務區服務質量等級評定相關標準，聚焦充電基礎設施建設、節假日服務保障、貨車司機暖心服務等公眾出行關注的重點，組織開展服務區服務質量評定工作，充分發揮評定工作引導作用，以評促改、以評促建、以評促管，持續提升高速公路服務水平。

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編輯：閆可欣

校對：程子研

審核：余大鵬 陳露

來源：交通運輸部、中國新聞網

封面：廣西高速公路發展中心

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