5月10日深夜，在S80衡邵高速衡陽段珠暉北中心收費站（以下簡稱“珠暉北中心收費站”）現場，一輛利用ETC“大車小標”逃費的貨車正在接受查驗，這是該站近兩日來處置的第17起逃繳通行費案件。

據悉，5月9日至10日，珠暉北中心收費站在48小時內成功處置10余起逃繳通行費案件，追繳通行費共2.2萬元。高效稽核的背后，究竟藏著怎樣的治理妙招？

聚焦難點，瞄準瓶頸“點題”

“班長注意！逃費嫌疑車輛已進入湖南境內，門架數據顯示即將到站，請重點布控！”在珠暉北中心收費站的監控室內，預警信息不斷傳來，工作人員神情專注，不敢有絲毫懈怠。面對日益復雜的逃費方式，珠暉北中心收費站精準發力，瞄準瓶頸問題，直擊稽核業務的難點與要點。

首先，提升人員業務能力。珠暉北中心收費站通過摸排員工業務短板，開設稽核小課，以針對性培訓提升員工對新型逃費手段的識別能力和對異常數據的敏感度。此外，幫助大家學習如何高效處理數據，為后續的稽核打逃提供有力支持。

其次，也是關鍵所在——建立逃費車輛信息庫。通過建立逃費車輛信息庫，珠暉北中心收費站工作人員可利用搜索比對功能，快速篩查嫌疑車輛。同時，信息庫可實時更新數據，無論逃費車輛如何變換“招數”，都能被工作人員快速鎖定。

再次，良好的工作氛圍至關重要。珠暉北中心收費站推行“揭榜領題”制度，分設稽核環節榜單。員工可根據自身能力“揭榜”，每周進行排名并獲得相應成果獎勵。這種競爭激勵機制充分調動了員工主觀能動性，大家你追我趕，形成了“比、學、趕、超”的濃厚工作氛圍。

精準攻堅，把握核心“破題”

“全體注意，‘五一’節假日車流高峰已過，當前重點開展堵漏增收工作，請大家迅速進入追繳沖刺狀態！”當前，堵漏增收工作成為珠暉北中心收費站運營工作的一項重要任務。站部抽調管理骨干與業務精英，組建專項稽核小組，從最初的數據篩查到通行費成功追繳，各個環節緊密相連，大幅提升工作效率。

在科技賦能下，專項稽核小組借助大數據平臺，對嫌疑車輛實行三級管理，即大額逃費車輛重點督辦，高頻次逃費車輛常規跟進，可疑未確認車輛動態監測，全方位構建稽核網絡。同時，收費站匯聚多方力量，積極與公安、高速交警、交通執法等部門聯勤聯動，重點打擊惡意逃費行為，共同維護運營收費秩序。

“這張證件存在多處防偽標識異常，大家遇到這種證件要重點核查。”在經驗總結與轉化方面，珠暉北中心收費站建立“周例會+月復盤”總結機制，組織全員開展頭腦風暴。大家群策群力，將實踐中積累的經驗轉化為標準化操作流程，并整理成案例集，為后續工作提供可參考的模板。

下階段，珠暉北中心收費站將持續深化稽核工作創新，不斷完善稽核機制，加強與各方的協作，有效提升稽核打逃工作成效。

公路知識派

《中國公路》雜志社旗下公路交通領域的知識分享平臺。公路交通領域最前沿知識、最權威百科、最實戰干貨全搜羅。

推薦閱讀

長按下圖識別小程序

即可訂閱2025年雜志

編輯：程子研

校對：苗挺節

審核：潘永輝 王碩 陳露

來源：湖南高速公路

轉載請在文章前面注明轉載于微信公眾號“中國高速公路”

高速公路行業資訊傳播平臺，《中國公路》（高速版）雜志話題交流、編讀互動平臺。

長按可關注并標星

覺得文章精彩，點個在看吧！↓↓↓

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。