正值春末夏初

楊柳飛絮大規模飄散

其攜帶的細小絨毛及纖維易附著在散熱器表面

并與粉塵混合形成致密堵塞層

導致散熱器通風效率驟降30%-50%

散熱通道受阻后

設備持續高溫易引發發動機過熱報警

液壓系統效能衰減及關鍵部件老化加速等問題

嚴重威脅設備穩定性和作業安全

針對此季節性高發隱患

需結合機械工況與環境特點

采取系統性清潔與防護措施保障散熱效能

本期“徐工全心＋”知識庫為您帶來

一、應急處理步驟

?1.立即停機散熱?

發現水溫異常升高或顯示器出現高溫報警，需立即停靠至安全區域，關閉發動機并打開發動機罩蓋散熱

注意：保持發動機怠速運轉3-5分鐘后再熄火，使發動機逐步冷卻，緊急熄火會導致發動機過熱產生嚴重故障。

2.安全檢查冷卻系統?

待發動機自然冷卻至50℃以下后，戴防護手套緩慢開啟水箱蓋，檢查冷卻液液位是否低于視窗觀察口

注意：嚴禁高溫狀態下直接補加冷卻液或冷水，以防蒸汽噴濺燙傷。

二、?故障排查與處理?

1?.冷卻系統檢修?

?散熱器清理?：

檢查散熱片是否被粉塵、楊絮、柳絮堵塞。如有堵塞，可用如下方法進行清理：

(1)高壓氣泵清理法：使用高壓氣泵接上氣槍，吹出散熱器縫隙中的雜物。操作時需注意氣壓適中，過高氣壓可能會對散熱器造成損傷。

(2)水槍清洗法：利用水槍進行清洗，調整適當的水壓，將散熱器縫隙中的雜物沖洗干凈。此方法較為便捷，同樣需注意水壓控制，避免過高水壓損害散熱器。

(3)頑固污漬可用軟毛刷配合中性清洗劑清理。

注意：待散熱片干燥后才能啟動發動機。

三、?日常預防措施

?周期性維護:每日及時檢查散熱片有無污物 尤其在惡劣施工環境下）。如有必要在冷卻器散熱片上噴灑合適的清潔劑 清潔劑起作用后用水槍沖洗干凈。

每日多次檢查冷卻液液位，必要時補充冷卻液或更換冷卻液。冷卻液應至少每年更換一次。

檢修時禁用明火靠近燃料及冷卻系統，防止引燃揮發氣體；

補加冷卻液需使用徐工專用-45號防凍液，混用不同品牌易產生化學沉淀。

需要提醒大家的是，長時間停機的設備，再啟動的時候更需要注意檢查，按照正確步驟操作。如果遇到其他復雜故障，可以及時撥打徐工集團服務熱線4001109999或咨詢當地服務人員或經銷商。！！注意！！后臺回復“維護保養”即可獲取道路機械“徐工全心＋”知識庫，知識庫持續更新中歡迎關注

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