2025年5月27日-29日即將在新疆烏魯木齊市召開“2025全國混凝土行業創新發展與廢棄物資源再生技術交流大會”，我們有幸邀請到新疆大學黃勇教授、博導出席本次大會并做就地取材低碳環保混凝土研究與實踐的主題報告。

黃勇教授，現任新疆大學二級教授、博導，享受國務院特殊津貼專家，俄羅斯自然科學院外籍院士，烏克蘭國家工程院外籍院士。國家級重大人才計劃入選者，科技部中青年科技創新領軍人才，交通運輸部科技創新領軍人才，天山英才第一層次人選，西部之光訪問學者，中國交通行業百名優秀工程師，新疆第十批突出貢獻優秀專家，自治區專家顧問團成員。兼任新疆公路學會副秘書長，新疆交通建設集團首席科學家，中國西部復雜環境下公路養護協同創新平臺國家2011計劃主任，中國百強科技期刊《交通建設與管理》雜志編委，干旱荒漠區交通行業重點實驗室工程地質災害領域首席專家，碳基能源資源化學與利用國家重點實驗室綠色再生工程材料領域首席專家，地質災害防治與地質環境保護國家重點實驗室客座教授，中國地質學會工程地質專業委員會委員，全國石油瀝青標委會委員，中國云體系產業創新戰略聯盟常務理事、專委會委員，哈工大、同濟大學、成都理工、重慶交大、西南科技大等所高校特聘教授。

黃勇教授秉承胡楊精神，30年如一日扎根西部，所從事工作緊扣國家和行業發展大方向，先后主持國家級科研項目項，國際合作項目項，省部級科研項目30余項。重點在就地取材變廢為寶綠色低碳再生工程結構與材料、高寒山區空天地內一體化物聯網大數據綠色智能公路及橋梁建造技術、高寒高海拔高烈度山區公路防災減災智慧環保新技術領域突破國際共性卡脖子瓶頸，填補了以災治災”+“全過程環保、低碳、智慧可循環再生工程建造相關領域科學技術空白，創新了相關核心理論方法，科技成果整體達到國際先進水平，其核心關鍵技術屬國內外首創，達到國際領先水平，推動了行業科技發展。同時，大規模開展了有效的科技生產力轉化，依托新疆交通建設集團、新疆大學形成了相關產業鏈布局，將科技論文書寫在了新疆三山夾兩盆”167萬平方公里交通基礎設施建設的大地上，通過22項科研項目成果轉化，累計實現經濟效益15億元以上，并取得了巨大的社會及生態環境效益，開創了一帶一路綠色低碳可持續高質量發展陸路交通基礎設施中國建造新方案。相關科研成果中，項獲國家科技進步等獎（主要參加人員），項獲自治區人民政府科技進步一等獎（排名），項獲得省（自治區）人民政府科技進步二等獎（排名），項獲得自治區人民政府科技進步三等獎（排名），獲得國家級學會、協會科技獎項10余項（排名）。主編行業標準項并頒布，主編或參編國家標準、地方標準項并頒布；獲得授權12項發明專利、19項實用新型專利、項軟著，出版專著部。為自治區培養相關學科本、碩、博、博士后人才300余人，培養企業核心科技骨干人員200余人（包括正高職稱專家人），帶團隊培養出國家級重大人才計劃入選者人，天山英才第一層次人，博士后10人，西部之光訪問學者人，國家三八紅旗手人。

報告簡介

《就地取材低碳環保混凝土研究與實踐》

報告緊密結合碳達峰、碳中和綠水青山就是金山銀山無廢城市等國家戰略，利用高含泥（粉）量固廢（礦山固廢、工業固廢、建筑固廢等）及高含泥天然地產材料（黃土、粉土、天然砂礫、沙漠沙、河湖底淤泥等），采用免洗脫（免水洗、免化學藥劑去雜質等）低碳環保100%可循環再生利用工藝制備國家基礎設施所需系列化低碳環保工程建材，可實現國家倡導的綠色循環建造，并重點在滿足變廢為寶、低碳環保的綠色交通基礎設施建造中規模化應用示范

此項技術與現有傳統技術工藝相比：每生產立方綠色建材可消除噸固廢垃圾，節水噸，減碳固碳20公斤，減少礦山及河沙開釆立方，減少生態環境破壞98%以上，節約工期50%，節約工程造價5%-50%

參會即布局未來，創新方能引領行業變革！（更多大會詳情，點擊下圖查閱）

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。