為深入貫徹落實全國兩會和中共中央辦公廳、國務院辦公廳《提振消費專項行動方案》及2025年粵桂東西部協作聯席會議精神，持續促進廣西壯族自治區消費市場恢復和擴大，近日，廣西壯族自治區交通運輸廳聯合廣西壯族自治區發展和改革委員會、廣西壯族自治區財政廳印發《關于做好小客車周末自駕游廣西高速公路通行優惠提振消費工作的通知》（以下簡稱《通知》）。

▲圖源：廣西壯族自治區交通運輸廳

《通知》提出，自2025年5月9日起至2025年12月31日，每周五（00：00）至周日（24：00）（法定節假日減免除外），對跨省進入廣西，在廣西境內高速公路任一收費站出口駛出并使用ETC支付方式的外省籍非營運一型客車，免收特定省界高速公路路段車輛通行費。同時，在上述時間段內，對在廣西境內高速公路行駛且在廣西境內高速公路任一收費站出口駛出，使用ETC支付方式的外省籍非營運一型客車，給予廣西境內高速公路（含南寧及桂林機場高速公路）通行費減半優惠，使用非ETC支付方式的外省籍非營運一型客車，給予廣西境內高速公路通行費8折優惠

問：為什么要對外省籍一型客車給予通行費優惠？

答：為深入貫徹全國兩會和中共中央辦公廳、國務院辦公廳《提振消費專項行動方案》精神，認真落實自治區消費提質拓展攻堅行動決策部署，通過周末對跨省進入廣西以及在桂旅游的外省籍一型客車給予廣西境內高速公路通行費分車型、分路段、分支付方式等差異化收費優惠措施，引導全國自駕游客來到廣西旅游，促進廣西壯族自治區消費市場加快恢復和擴大，不斷滿足人民群眾對高品質生活的需要。

問：此次對外省籍非營運一型客車給予廣西境內高速公路通行費優惠是在出口收費站直接實現嗎？

答：外省籍非營運一型客車在優惠時段內于廣西境內高速公路任一收費站駛出時，收費系統將自動進行廣西境內高速公路通行費優惠。

但需要注意的是，目前高速公路實施的是全國聯網收費，此次通行費優惠政策只是對車輛通行廣西境內高速公路產生的通行費，舉例如下：

（一）跨省通行：一輛廣東省籍一型客車，使用ETC設備，從廣東湛江站行駛高速公路到廣西石灣北站，應收通行費58.63元，其中廣東境內29.89元，廣西境內28.74元（省界路段17.8元，其他路段10.94元）；ETC95折優惠后實收通行費55.68元，其中廣東境內28.38元，廣西境內27.3元。實施周末自駕游通行費優惠政策后，廣東境內按實收通行費28.38元交納，廣西境內通行費按應收通行費28.74元進行優惠后為5.47元（省界路段0元，其他路段5.47元），全程實際交納通行費為33.85元，在廣西境內實際優惠23.27元。

（二）區內單省通行：一輛廣東省籍一型客車，使用ETC設備，從廣西筋竹站行駛高速公路到廣西北流站，應收通行費57.73元，ETC95折優惠后實收通行費54.85元，實施周末自駕游通行費優惠政策后，廣西境內通行費按應收通行費57.73元進行優惠后為28.87元，優惠28.86元。

且如果是從廣西境內高速公路收費站駛入，但未從廣西境內高速公路收費站駛出，而是途經廣西省界從外省高速公路收費站駛出的外省籍一型客車，需全額交納車輛通行費。

問：通行費優惠政策文件出臺依據和合理性

答：該政策文件的出臺是為了深入貫徹落實全國兩會和中共中央辦公廳、國務院辦公廳《提振消費專項行動方案》及2025年粵桂東西部協作聯席會議精神，持續促進廣西壯族自治區消費市場恢復和擴大，根據《廣西高速公路實施差異化收費推進經濟高質量發展工作方案》（桂交規〔2023〕11號）“引客入桂”“引車上路”目標任務及《2025廣西旅游年活動實施方案》（桂政辦發〔2025〕12號）研究制定。政策文件出臺按照相關規定，開展了合法性審查、公平競爭審查、宏觀政策取向一致性評估等工作，并廣泛征求各相關單位（部門）和公眾意見。據了解四川省、貴州省、浙江省等省份也出臺過類似的政策。

問：廣西本地車輛能享受什么通行費優惠政策？

答：根據《廣西高速公路實施差異化收費推進經濟高質量發展工作方案》（桂交規〔2023〕11號），從2024年1月1日起至2026年12月31日止，廣西高速公路實施分支付方式、分出入口、分路段、分車型、分時段和分方向、自主定價等六種差異化收費方式，具體如下：

一是分支付方式差異化收費。對所有使用ETC支付的車輛給予車輛通行費9.5折優惠（與其他使用ETC支付的差異化收費通行費優惠不疊加）。

二是分出入口差異化收費。對通行融水至河池高速公路羅城收費站至和睦收費站區間使用ETC支付的六類合法裝載貨車給予通行費9折優惠。優化調整自駕車通行費優惠，對所有的一類ETC客車在每周五 00：00至周日24：00（假期調休除外)通行靖西至龍邦公路、巴馬一憑祥公路巴馬至田東段、崇左至水口高速公路、巴馬—憑祥公路田東經天等至大新段、巴馬一憑祥公路大新經龍州至憑祥段、松旺至鐵山港東岸公路、天峨一北海公路巴馬至平果段等7條試點路段給予通行費5折優惠，實施“引車上路”。

三是分路段差異化收費。對通行南寧吳圩機場第二高速公路使用ETC支付的車輛給予通行費7折優惠；對沿邊、臨港、連接產業園區的靖西至那坡高速公路、崇左至靖西高速公路等17條試點路段，實施一類至六類合法裝載貨車（不含大件運輸車及專項作業車）通行費8.5折優惠措施，其中，對從北部灣港三港區三口岸對應指定收費站點進出的一類至六類合法裝載貨車再給予9折優惠；停止收取六寨（黔桂界）至河池、河池至都安、隆林至百色、那坡至靖西、靖西至崇左、三江至柳州、河池至百色等7條高速公路一類橋隧車輛通行費；停止收取河池至百色、馬山至平果等11條高速公路貨車橋隧車輛通行費。

四是分車型差異化收費。以政府定價收費標準為基礎，對合法裝載的二類至五類貨車實行無差別8.5折優惠，六類貨車無差別9.8折優惠，機場高速除外（與試點路段的分路段差異化收費優惠不疊加）；對國際標準集裝箱運輸專用ETC車輛，在預約通行廣西高速公路指定收費站點進出北部灣港三港區三口岸以及西江經濟帶港口、碼頭時，實行減半收取車輛通行費（與試點路段的分路段差異化收費優惠不疊加）；其中進出北部灣港三港區三口岸并通行17條試點路段產生的車輛通行費，在減半基礎上再給予9折優惠。新增對合法裝載20英尺、40英尺、45英尺國際標準集裝箱專用ETC車輛實施“遞遠遞減”差異化優惠（與集裝箱車輛減半優惠不疊加；每月通行廣西高速公路次數在30次（含以上的ETC公路客運班線客車，給予相應的廣西區內高速公路通行費9折優惠

五是分時段和分方向差異化收費。對7：00~10：00通行蘭海高速公路（都安至南寧段）安吉收費站、安吉東收費站以及南寧東外環繞城高速公路高峰收費站進站至武鳴收費站出站，17：00~20：00通行蘭海高速公路（都安至南寧段）武鳴收費站進站至安吉東收費站以及南寧東外環繞城高速公路高峰收費站出站，使用ETC支付的一類客車給予通行費8折優惠；對18：00~24：00通行信都至梧州公路，從仁義收費站進站、旺甫收費站出站并使用ETC支付的合法裝載貨車給予通行費5折優惠（與集裝箱車輛減半優惠不疊加）。

六是自主差異化收費。鼓勵高速公路經營管理單位積極與相關企業協商，探索創新自主定價方式，對通行管轄路段的特定車輛，通過“以量定價”“量身定做”“一企一策”“一園一策”“遞遠遞減”“空車”差異化收費，以及“會員積分制”等方式實施自主差異化收費。引導車輛通行高速公路，實現“人享其行，物暢其流”“降費引流，多方共贏”。

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編輯：程子研

校對：苗挺節

審核：潘永輝 王碩 陳露

來源：廣西交通

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