日前，廈工XG970HEV遠程醇氫裝載機在焦作北方生產(chǎn)基地正式發(fā)布上市，這是繼XG955KM甲醇新能源產(chǎn)品發(fā)布以來廈工又一新能源新品。

廈門焦作公司總經(jīng)理助理鄒子凡表示，廈工推出這款首創(chuàng)的甲醇增程混合動力裝載機，不僅展現(xiàn)了廈工在綠色動力技術(shù)上的突破性成果，更推動了工程機械行業(yè)向低碳化轉(zhuǎn)型的新趨勢，也為國家“雙碳”目標下的綠色施工提供了創(chuàng)新解決方案。

廈工高級工程師肖振烈介紹，這款遠程醇氫新能源裝載機的核心技術(shù)亮點是整機搭載了遠程醇氫動力系統(tǒng)。這一系統(tǒng)通過醇氫電動與燃料電池的協(xié)同工作，實現(xiàn)了能量轉(zhuǎn)換效率的提升。與傳統(tǒng)柴油動力相比，甲醇燃料的燃燒產(chǎn)物僅為CO和水，顆粒物排放降低90%以上，氮氧化物排放減少80%。

此外，這款新品采用磷酸鐵鋰功率型動力電池，安全穩(wěn)定，持久續(xù)航，有效解決純電動設(shè)備在重載工況下的續(xù)航焦慮問題。產(chǎn)品正式發(fā)布前，進行了超過10000h的嚴苛工況測試。特別設(shè)計的智能能量管理系統(tǒng)可根據(jù)負載自動切換動力模式，即輕載時優(yōu)先使用電池供電，重載時甲醇增程系統(tǒng)即時介入。

發(fā)布會上，廈工有關(guān)負責人表示，甲醇作為液態(tài)“氫載體”，其儲運成本僅為氫氣的1/10，在工程機械新能源化進程中具有獨特優(yōu)勢。廈工此次在技術(shù)創(chuàng)新上的突破，將推進裝載機產(chǎn)品技術(shù)路線升級。焦作作為全國重要的煤化工基地，年產(chǎn)甲醇超200萬t，為設(shè)備運營提供了充足的燃料保障。下一步，廈工將聯(lián)合全國各地甲醇供應商快速打造“燃料保供—設(shè)備租賃—后市場服務(wù)”循環(huán)體系，為客戶提供一體化解決方案。

發(fā)布會后，首批廈工XG970HEV遠程醇氫裝載機新品正式交付給某礦山施工企業(yè)，助力該用戶打造零碳施工應用場景。

未來，廈工將繼續(xù)有效整合資源，優(yōu)化產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)新核心技術(shù)，更好地為客戶提供系統(tǒng)、個性化的解決方案，與全球用戶朋友一起打造一個更加穩(wěn)健、長效的共贏機制。

來源：廈工股份

初審：董　萌

復審：張宏梅

終審：吳培國

編輯：李吉旺

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。